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  1. #1
    Schwergewicht Avatar von NoFatMan
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    Tagesetappenlänge bei Radreisen

    So die Reiseplanung läuft und ich bin nach der ersten Anhängerfahrt etwas unsicher - wie weit ist sinnvoll ....

    Mit dem Renner ist eine Tagestour von 150 - 220 kM mit so ca 1.500 HM durchaus üblich, daher würde ich einnmal

    100 - 125 km pro Tag mit einem Ruhetag ( Gegend ansehen ) alle 3 - 4 Tage einplanen
    was einer Wochenleistung von 700 - 850 Kilometer in normal kupierter Landschaft entspräche
    es soll ja eine Reise und kein Rennen werden

    also zb. Alpe/Adria Radweg Wien - Salzburg mit dem Zug
    in 3 leichteren Tagen ( tedenziell bergab )nach Grado
    einen Tag in Grado bummeln
    in 3 härteren Tagen über Slowenien nach Wien

    wie sehen das die Insider ?

  2. #2
    langsam alt Avatar von hermes
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    ich bin kein insider

    aber nachdem ich ja auch gerne radreisen plane (und irgendwann mal in die tat umsetzen will): ich geh immer davon aus, dass ich pro tag ca. 7-8 stunden am rad bin, natürlich jahreszeit- und wetterabhängig, also idealerweise sonnenschein, nicht >25 gräder, lange tage. selbst wenn du gemütlich fährst, wirst du in kupierter landschaft 20 schnitt schaffen. langsamer kann ein glernter rennradler ja gar nicht fahren, auch wenn er sich bewusst zeit lässt. ruhetag oder eine kürzere etappe alle 3-4 tage hätt ich auch gesagt.

    wien-triest-wien steht bei mir ganz oben auf der liste. runter über soca-tal, retour direkter, aber da tüftle ich noch an der route.
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    i tät gern so gscheit radlfahrn können, wie i deppat reden kann

  3. #3
    Moderator Avatar von NoWin
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    Naja, meine Erfahrung ist nicht so zahlreich - aber 7-8 Stunden am Rad finde ich ein wenig übertrieben. Detto die Geschwindigkeit, denn erstens hängt sich das Gewicht an (egal, wie man es transportiert - und speziell bergauf ist jedes Kilo wie Blei!), zweitens muß man ev. Rücksicht auf einen Begleiter/in nehmen. Dann kommt mal Regen oder Sturm dazu, 2 x Verfahren und du machst gleich 40 km weniger als geplant.

  4. #4
    Schwergewicht Avatar von NoFatMan
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    Danke der Hermes hat mich schon verschreckt.......

  5. #5
    Registrierter Benutzer Avatar von Rasu
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    wuerde meinen zwischen 50 und 150 km je nach tagesform, wetter, und je nachdem wie lange die bierpausen zwischendurch dauern
    When the spirits are low, when the day appears dark, when work becomes monotonous, when hope hardly seems worth having, just mount a bicycle and go out for a spin down the road, without thought on anything but the ride you are taking. ~ Sir Arthur Conan Doyle

  6. #6
    Jetzt mit ALUHUT Avatar von der Markus
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    Es kommt nicht unwesentlich darauf an, wie man schläft. Schläft man im Zelt, kann man je nach Jahreszeit 2 Stunden vom Tag für Auf- und Abbau rechnen. Wer im Zelt schläft macht das Ganze auch gerne Low- Budget.

    Selber Kochen raubt dann auch noch einiges an Zeit, die die Hotel- und Restaurantnutzer noch im Sattel verbringen können.

    Meine bessere Hälfte und ich haben in den letzten Jahren Gloggnitz - Pisa, Gloggnitz - Gloggnitz (über die 9 Landeshauptstädte (mit reichlich Defekten)), Rotterdam - Bremen und Donaueschingen - Wien mit dem Rad gemacht und ich muss sagen, mehr als 115 km im Tagesschnitt waren nicht drin.

    Gloggnitz - Wien sind wir z.B. in 10 Fahrtagen mit 2 Pausentagen in Kärnten und Bibione gefahren. Das waren 1075 km, wobei wir am letzten Tag 179 km gefahren sind. Wenn ich mich recht erinnere ließ unsere damaliges Studentenbudget nur 1 Nacht in einem Hotel zu. Sonst haben wir gezeltet.

    Der langen Rede kurzer Sinn: Mit Gepäck sollte man sich von Fabelwerten wie 200 km/Tag eventuell verabschieden, wenn es auch sicher solche Leute gibt.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

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  7. #7
    Schwergewicht Avatar von NoFatMan
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    Super vielleicht koenntest du uns ein paar Berichte oder Routen einstellen

  8. #8
    Registrierter Benutzer Avatar von Vie1964
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    Meine Erfahrung im Sommer: Wien bzw Enzesfeld -> Grado: Montag Abfahrt, Donnerstag früher Nachmittag in Grado (Wien->Enzesfeld waren noch 2-3 Stunden am Sonntag davor, weil ich am Montag früh nicht Triester Strasse fahren wollte)

    Etappen:

    Enzersfeld ->Leoben (Rennrad) - 140km mit 3-4 Stunden Baden / Sonne liegen in der Nähe von Mürzzuschlag
    Leoben -> Velden (Trekking Bike) - 180 km rd 2 - 3 Std Pausen - diese Etappe hat etwas länger gedauert, hab mich verfahren und erst um 21 Uhr velden "gefunden"
    Velden -> Carnia (Rennrad) - ca 100 km - 2-3 Std Pause,
    Carnia - > Grado (Trekking) - ca 100km mit Pausen ca 5 Std (um ca 14 Uhr in grado angekommen)


    Wir waren zu zweit, hatten aber kein Gepäck, weil das mit dem Auto gekommen ist (daher war's auch mögl. Abwechselnd Rennrad /Trekking zu fahren :-))

  9. #9
    Registrierter Benutzer Avatar von CoFFeeCup
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    muss den thread ein bissi kapern, sorry

    ich plane im Frühjahr meine erste Tour zu fahren.
    Mit Rennrad und minimaler Beladung (Hotel und Restaurant)

    Ist diese Route in einer Woche machbar oder aufgrund der HM Illusion?
    http://www.bikeroutetoaster.com/Cour...x?course=43336

    Fahre so ca.3-5tsd km pro Saison und bin gelernter Läufer der seit 4 Jahren auch Rad fährt und ein bissi schwimmt
    “You never know. You commit, train and pray”- Gordo Byrn
    www.andreasfreitag.org

  10. #10
    Schwergewicht Avatar von NoFatMan
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    Scheinbar muss man sich anmelden was ich nicht mag

    Details. ?

  11. #11
    Registrierter Benutzer Avatar von falkenflieger
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    Ich hab letztes Jahr in Amerika am Tourenrad mit Gepäck ca. 100 km/Tag geschafft, da war aber von 70 - 150 km alles dabei. Es hängt auch immer davon ab, wie lang es generell wird. 3 Tage 200 km ist leichter, als 2 Wochen jeden Tag 200 km...
    Homepage vom Vorjahr ist gerade im Umbau, aber die Infos sind auf www.kontinentalradeln.at zu finden.
    2002 waren wir mit dem Tandem am Nordkapp, dort hat sich ein Tagesschnitt von 140 km ergeben, und ein Rythmus von 3-4 Tage fahren, dann ein Rasttag bzw. eine Kurzetappe.
    Ich würd sagen: je nach Trainingsstand, rechnet man gut mit 18 km/h Schnitt (inkl. pausen), und 1,5 Rasttage pro Woche. Hängt freilich auch vom Rad und vom Gewicht ab...
    Falkenflieger

  12. #12
    Schwergewicht Avatar von NoFatMan
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    Danke das habe ich auch so geschaetzt

    Wie bereits geschrieben
    Soll es ja einen Unterschied machen
    Wieviel man schaffen wuerde und bei wieviel geniest man die Fahrt, sieht Land und Leute usw
    Da war ich auch bei max 6 Stunden

  13. #13
    Moderator Avatar von NoWin
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    Ich hab den Bericht über die Paris-Wien, besser Paris-Stuttgart Reise noch gefunden - http://www.cyclista.at/artikel_paris_1.php

    100 km am Tag gehen schon, aber viel mehr war für uns nicht drinnen.

  14. #14
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    Zitat Zitat von NoFatMan Beitrag anzeigen
    Scheinbar muss man sich anmelden was ich nicht mag

    Details. ?
    sollte ein öffentlicher link sein.

    ca. 1100km 17000hm Wien-Feldkirch über Italien

    lg,a.
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  15. #15
    2RadChaot #1016 Avatar von exotec
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    Ich hab mich bei meiner ersten Tour etwas überschätzt! 521 in 3 Tagen.

    Ich plane zukünftig Max. 150/Tag, mache aber dort Stop für die Nacht wos mir gefällt und bin damit sehr flexibel.

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