Das Material der Profis für 2014

Da der Hr. Noize anscheinend heuer keine Zeit hat mach halt ich den diesjährigen Tread dazu auf.

Sehr leichtes Rose mit Zippeten und 140er Discs.

http://www.bilder-hochladen.net/files/jcnv-n-3769.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/jcnv-o-1ff1.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/jcnv-p-8e29.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/jcnv-q-4e73.jpg

Bianchi Oltre Disc

http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=378802&d=1371749012

wilier cento1air

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/07/Wilier-Cento1Air-600x365.jpeg

neues madone

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/06/Trek-Team-Madone-2-600x437.jpg

neues scott

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/06/2014-Scott-Addict-SL-600x330.png

Jetzt mal abgesehen davon, ob Scheibenbremsem am Rennrad sinnvoll sind oder nicht bzw. ob man sie braucht oder nicht, die Hebelanbauten sind ja ein optischer Unfall. Die Fachpresse verkauft das jetzt als zusätzliche Griffmöglichkeit (die ich immer schon vermisst habe), wie ich las.

Nachdem SRAM letztes Jahr diese hässliche Red-Kurbel rausgebracht hat, nutzen sie die Überarbeitung nicht um den Designunfall zu beheben, sondern hauen gleich den nächsten raus.

aus diesem Grud auch Shimano!

http://bikeboard.at/Board/Ultegra-bremst-hydraulisch-th183684

aus diesem Grud auch Shimano!

http://bikeboard.at/Board/Ultegra-bremst-hydraulisch-th183684

genau

Das Roseteil sieht doch schon mal vielversprechend aus, wäre mit einer Ultegra DI2 und den Scheiben absolut state of the art, bin gespannt was die anderen Versender wie Canyon draus machen.

das Babyblau von den Trekrädern ist ziemlich abartig, macht schon beim ansehen schläfrig

Langsam gewöhne ich mich an RR mit Scheibenbremsen

 

das Babyblau von den Trekrädern ist ziemlich abartig, macht schon beim ansehen schläfrig

Also ich muss da eher ein Bäuerchen machen!

Langsam gewöhne ich mich an RR mit Scheibenbremsen

Also in meinen Augen sehen Scheibenbremsen auf Rennrädern noch immer so grausam aus, wie auch am Anfang. :k:

look 695 aerolight

http://rcdn.roadbikereview.com/wp-content/uploads/2013/07/695Aerolight-ProTeam-DuraAceDI1-Zipp404.jpg

look 695 aerolight

http://rcdn.roadbikereview.com/wp-content/uploads/2013/07/695Aerolight-ProTeam-DuraAceDI1-Zipp404.jpg

Hat keine Scheibenbremsen und ist somit ein Oldtimer!

look 695 aerolight

http://rcdn.roadbikereview.com/wp-content/uploads/2013/07/695Aerolight-ProTeam-DuraAceDI1-Zipp404.jpg

Ich finde es super !! Das an der Gabel keine Bremse zu sehen ist taugt mir doppelt. Ich sag's immer wieder: Wer bremst verliert !!!

PS: ich weiss, die Bremse ist IN der Gabel

Ich finde es super !! Das an der Gabel keine Bremse zu sehen ist taugt mir doppelt. Ich sag's immer wieder: Wer bremst verliert !!!

PS: ich weiss, die Bremse ist IN der Gabel

Ich durfte das ganze schon mal in einem Storck 0.6 probieren, aber irgendwie doch ein Rückschritt in Richtung V-Brake, die Einstellerei, Laufradwechsel etc. ist doch ziemlich bescheiden.

Noah Fast - einmal einstellen und a Ruh is....

a net komplexer als a normale RR Bremse und bremst super.

focus izalco max

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/07/09/1373424737139-bbx841h72wzg-670-75.jpg

focus izalco max

richtig gut, schaut perfekt aus.

principia revolution

http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/07/principia-revolution-disc-brake-thru-axle-road-bike1.jpg

focus izalco max

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/07/09/1373424737139-bbx841h72wzg-670-75.jpg

Gefällt auch mir sehr gut und hat zum Glück keine Scheibenbremsen!

focus izalco max

 

richtig gut, schaut perfekt aus.

Fast perfekt. Die Kurbel:f:

2014 integrierter akku von campa

:bounce:

http://fairwheelbikes.com/c/forums/topic/2014-campagnolo-details/

http://fairwheelbikes.com/c/wp-content/uploads/2013/07/epsbat3.jpg