Zum Inhalt springen

Traumtouren Kanaltal - so nah und doch so fern!


M4chen
 Teilen

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

wir waren über die letzten Feiertage wieder Mal in unserem Lieblings-Trailgebiet oberes Kanaltal/Friaul!

 

Die Vorteile dieses Gebiets haben sich wieder voll bestätigt:

- nur 4h Anfahrt von Wien

- sehr einsam und ursprünglich

- Biker sind herzlich willkommen, man radelt völlig unbehelligt durch den Wald und über die Berge

- sehr lange Singletrail-Abfahrten in traumhafter Gebirgskulisse

 

Bisher nur 1 Nachteil: die größtenteils aus dem 1.Weltkrieg stammende Wegerln sind tw etwas ungepflegt und naturbelassen, man muss schon Mal ein Stückerl schieben, aber das ist halt der Preis für die Einsamkeit :D ...

 

Diesmal hatten wir uns 2 Klassiker vorgenommen:

Monte Tersaida und Monte Paularo, beides Hausberge von unserer Lieblingsunterkunft Albergo Cristofoli in Treppo Carnico, nördlich Tolmezzo. (viele Unterkünfte gibt es ja in der Gegend nicht, drum ist es wichtig eine gute zu kennen, aber das ist halt der Preis für die Einsamkeit :D ...)

 

Tour (1) Monte Paularo (2043m), Große Runde, Karte Tabacco Blatt 09(GPS war leider nicht mit):

 

Kurzfassung: Treppo Carnico (650m) - Militärstraße - Mt Paularo (2043m) - Abfahrt auf dem Sentiero 405 (1/3 Singletrail, 1/3 Forststr, 1/3 wildester Ritt auf uraltem verfallenem Pflasterweg).

 

Beschreibung: Der Gipfel des Monte Paularo (2043m) nördlich von Treppo Carnico (650m) ist über eine sehr gut erhaltene Militärstraße erschlossen. Diese Tour startet man am besten direkt vom Hotel / von Treppo Carnico aus, die Abfahrt führt direkt nach Treppo Carnico zurück. Auf der Hauptstraße von Treppo Carnico aus geht es auf Asphalt über das Bergdorf Ligosullo 700HM rauf bis zum Skiheim Albergo Castel Valdajer - dort Beginn der Militärstraße, die in angenehmer Steigung bis 100HM unter den Gipfel führt. Vom großen Umkehrplatz am Ende der Militärstraße kann man die letzten 100HM auf den Gipfel schieben, und die Abfahrt von ganz oben starten.

Nach den ersten 100HM Abfahrt vom Gipfel (S1 bis S2) folgt man der Markierung des Sentiero 405 über einen kleinen Sattel mit markant roter Erde.

 

Oberes Ende der Militärstraße mit Lago Dimon (und dem Singletrail von Tour 2 oben am Berg im Hintergrund)

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=148677&d=1383655267

 

Am Gipfel des Monte Paularo

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=148678&d=1383655310

 

Beginn der Singletrailabfahrt Sent 405

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=148679&d=1383655327

 

Nun geht's gleich sehr flowig dahin, im oberen Drittel ist der Sentiero 405 ein schöner Singletrail (S0 u. tw. S1) mit vielen Kehren - die Kehren sind alle leicht ohne Umsetzen fahrbar, weil ursprünglich war das hier auch mal eine Straße.

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=148680&d=1383656024

 

Das mittlere Drittel vom 405er ist leider eine Forststraße, aber für das untere Drittel sollte man eh ausgeruht sein :p

 

Für das letzte Drittel der Abfahrt muss man bei einem Marterl, links von der Forststraße, links abbiegen, zu ein paar kleinen Häuschen auf einer Wiese. Dem Fahrweg durch die Häuschen zum tiefsten Punkt der Wiese folgen. Der Einstieg in den 403er liegt nun am Waldrand links vom Bachbett, das aus dem tiefsten Punkt der Wiese entspringt. Ab hier ist der Weg wieder rot/weiß markiert. Jetzt beginnt ein wilder Ritt auf diesem alten Pflasterweg, oft sau-steil und rutschig deshalb mehr S2 als S1. Man gelangt an ein Haus mit großem Mauerportal - hier dem steinigen Wegerl entlang der Begrenzungsmauer folgen und nicht auf die Hauszufahrtsstraße abzweigen! Teilweise liegen Bäume im Weg, viele Hindernisse sind auch umfahrbar - insgesamt machts viel Spass und man wird voller Adrenalin in Zenodis, einem Ortsteil von Treppo Carnico, wieder ausgespuckt! (Korrektur Mai 2016: Das letzte Drittel der Abfahrt besser auf der Forststr abfahren, dieser Teil vom Sent 403 ist nicht mehr zu empfehlen, mehr Bachbett als Trail)

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=148681&d=1383656979

 

Jause einpacken nicht vergessen! Keine Verpflegung unterwegs (... ist halt der Preis der Einsamkeit ;-))

 

Alternative Abfahrt vom Gipfel des Mt Paularo: Über Sentiro 404 Richtung Norden/Westen bis zur Pramosio-Hütte (mögliche Verbindung zum Karnischen Höhenweg) und dann auf dem Sent. 403 nach Laipacco/Claulis - von dort muss man dann halt 30 Minuten auf Asphalt zurücktreten nach Treppo Carnico.

P1120233.jpg

P1120301.jpg

P1120306.JPG

DSC00297.jpg

DSC00299.jpg

Bearbeitet von M4chen
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Tour (2) Monte Paularo (2043m), Kleine Runde, Karte Tabacco Blatt 09 (GPS war leider nicht mit):

 

Talort: Treppo Carnico (ideale Basis ist wieder die einzige vernünftige Unterkunft weit und breit, http://www.albergocristofoli.it mit sehr schönen Zimmern, super Essen und toller Sauna)

 

Kurzbeschreibung: mit dem Auto von Treppo Carnico über Ligosullo zum Skiheim Castel Valdajer (1340m), dort parken. Mit den Bikes auf der Militärstraße Richtung Monte Paularo bis zum Lago Dimon (1900m), dann auf Traum-Singletrail Sent. 404 (S0) Richtung Osten - zuerst bergauf bis unter den Gipfel vom Monte Dimon - alles fahrbar bis zum höchsten Punkt, Schotterplateau auf 2000m - dann Abfahrt auf dem 404er zurück bis zum Castel Valdajer.

 

Achtung: am höchsten Punkt der Tour, ca 2000m, Schotterplateau in der Nähe Mt Dimon, geht der Weg vermeintlich geradeaus in eine steile Schotterrinne über - BESSER ist es an dieser Stelle scharf rechts bergab mit Blick auf den Lago Dimon nach dem ursprünglichen Weg zu suchen, der an dieser Stelle mit ein paar Kehren weiterführt um dann an einem kleinen Sattel vorbei unter dem Monte Neddis vorbeizuführen.

 

Auffahrt am Sentiero 404 zum höchsten Punkt der Tour:

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=148684&d=1383665168

 

Auffahrt am Sentiero 404 zum höchsten Punkt der Tour:

(im Hintergrund das obere Ende der Militärstraße und der Anfang der 404er-Auffahrt)

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=148685&d=1383665205

 

Traum Singletrail 404:

(Blick zurück Richtung Monte Dimon)

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=148687&d=1383665297

 

Traum Singletrail 404:

(Wegverlauf am Kamm zwischen Mte Neddis und Cima Legnan)

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=148686&d=1383665266

 

Jause einpacken nicht vergessen! Keine Verpflegung unterwegs (... ist halt der Preis der Einsamkeit ;-))

 

Alternative Route / Erweiterung: ab Lago Dimon Sent. 406 zur Casera Culet, dann Staße zur Casera Monte di Mezzo, dann Sent 456 hinauf (tw schieben) zum Monte Dimon und dann Abfahrt auf Sent 404 zum Auto/Castel Valdajer.

P1120239.jpg

P1120253.jpg

P1120272.jpg

P1120275.jpg

Bearbeitet von M4chen
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

hast dir eine gute gegend ausgesucht.:love: endlich mal ein bericht mit offenen karten :D.

 

zur kurzen paularorunde noch was: man kann in paularo starten und auf weniger befahrenen straßen zum valdajer und so rauf und runter wie ihr. bei der abfahrt geht aber kurz vor erreichen des castel valdajer von der forststraße links ein trail weg (weisse farbzeichen), der fast bis ganz runter nach paularo führt, s 0.

 

bin schon gspannt, wie ihr den monte tersaida angangen seids, war mei burzltagstour zum vierziger und ein wirklich gutes geschenk! :love:

 

http://fstatic0.mtb-news.de/f/cz/xh/czxhhvmn9v1n/large_05_123.JPG

 

http://fstatic2.mtb-news.de/f/2g/g6/2gg6yzjzytpr/large_05_125.JPG

 

http://fstatic3.mtb-news.de/f/ma/52/ma52qrbr5jyo/large_05_122.JPG

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Tour (3) Monte Tersadia (1959m), Karte Tabacco Blatt 09 (GPS war leider nicht mit):

 

Startort: Valle nahe Rivalpo, nahe Landesstraße 40 bzw Staatsstraße 23 zwischen Paularo und Cedarchis.

Zielort: Treppo Carnico

(ideale Basis ist wieder die einzige vernünftige Unterkunft weit und breit, http://www.albergocristofoli.it mit sehr schönen Zimmern, super Essen und toller Sauna)

 

Tour-Logistik: Die Anfahrt mit dem Rad zum Startort über Ligosullo, den Pass nach Paularo und die Bergdörfer Lambrugno, Rosa del Venti und Valle ist zwar sehr schön - aber mit ca 15km und ca 600hm ein ganz schönes Extra zur eigentlichen Tour (ca 15km und ca 1200HM). Auch andersrum über Arta Terme is es ein ordentlicher Hatscher! Darum empfielt es sich mit 2 Autos zu shutteln oder z.b. die Hotelbesitzer nett bitten, ob sie bei der Rückholung des eigenen Autos aus Rivalpo helfen können (vor der Tour klären, Tochter spricht Englisch, Mutter Italienisch :-)

 

Beschreibung: Start mit den Bikes in Valle (878m) oder Rivalpo (904m) oder für die sportlichen: am Ende des 3. Tunnels von Paularo aus kommend gleich rechts abbiegen und nach dem Bach links parken (580m). Auffahrt mit den Bikes auf Straße zum Beginn der Militärstraße (fast durchgehend asphaltiert) bei der Kirche San Martino. Auf der Militärstraße zur Alm Casera Valmedan Alta (1566m) hinaufradeln. Dort über Wiese bergaufschieben und in die Trasse der alten verfallenen Militärstraße einfädeln - Weg 409 - und ca 30 Minuten auf das Gipfelplateau des Monte Tersadia schieben.

 

Wegweiser im Bergdorf Valle, Gipfel Tersadia im Hintergrund

DSC00267.JPG

 

Alm Valmedan Alta, Wieseneinstieg in den 409er, Schiebepassage zum Gipfelplateau

DSC00271.JPG

 

Aufstieg auf der Trasse der alten verfallenen Militärstraße - Weg 409 - Richtung Gipfelplateau

DSC00274.JPG

 

Kurz nach Erreichen des Gipfelplateaus zweigt links der Abfahrtsweg 409 nach Treppo Carnico ab (ca auf 1800m). Hier geht es rechts in ca 30 Minuten schiebend - je nach Kondi tw auch fahrend - bis zum Gipfel des Monte Tersadia (1959m). Dann wunderschöne Abfahrt vom Gipfel auf dem Aufstiegsweg (S1 bis S2, kurze Stückerln S3) bis zum Abzweig Weg 409.

 

Traum-Abfahrt vom Gipfel des Monte Tersadia:

DSC00284.JPG

P1010612.JPG

P1010614.JPG

P1010615.JPG

 

Vom Gipfel kommend auf den Weg 409 rechts abbiegen, restliches Gipfelplateau Richtung Norden queren und dem 409er (S0 und kurze Stückln S1/S2) bergab bis zur markierten Wanderweg Gabelung auf 1400m folgen.

 

(ACHTUNG es gibt schon vor dieser mit Wegweisern markierten Wanderweg-Gabelung auf einem kleinen Waldsattel (südl Monte Cimon) eine unmarkierte Gabelung - hier unbedingt links leicht bergauf dem 409er folgen (rechts gehts auf wenig genutztem Waldwegerl unmarkiert zur Hauptstr nach Paularo))

 

P1010624.JPG

 

An der mit Wegweisern markierten Wanderweg-Gabelung dem 409er RECHTS folgen, kurz leicht bergauf, durch flaches tw breites Wegstück und dann durch die finalen Kehren bis der 409er auf die Forststraße trifft (auf ca 1090m). Auf die Forststraße links abbiegen, der Forststraße bis zu einem schönen Häuschen/Wiese folgen, das Häuschen rechts liegen lassen und auf der Forststraße steil bergab (nicht links bergauf). Bei der nächsten Abzweigung rechts und gleich wieder links der Forststraße zuerst bergab, dann leicht bergauf bis auf einen kleinen Sattel folgen. Ziel ist der unmarkierte Singletrail der am Waldkamm des Durone Richtung Hauptstraße/Treppo Carnico führt. Also, am kleinen Sattel zweigt der unmarkierte Singletrail links ab, meist eine sehr gute Pfadspur, weil der Weg anscheinend häufig mit Motorrädern befahren wird.

 

--> Korrektur Mai 2016: der Trail am Durone ist nach Windbruch leider nicht mehr fahrbar, einfach die ganze FS runterfahren, oder vom Ende des 409er zurück zur Hauptstraße (Forca di Luis) und über die Dörfer zurück nach Treppo rollen.

 

Achtung: In der Auffahrt auf der Militärstraße gibt es eine links-abzweigende Straße (Markierung Weg 410), die nicht in der Karte verzeichnet ist (auf ca 1270m zwischen Almen Albareit di Sotto und Valmedan di Sotto). Dort unbedingt rechts halten um auf der Militärstraße Richtung Monte Tersadia zu bleiben.

 

Jause einpacken nicht vergessen - bisher gab es auf den Alm-Hütten entlang der Strecke keine Verpflegung (auch keine Tiere im Ganzen ;-)

 

Sodala, das war's vorerst, viel Spaß beim Nachfahren, man kann ja dort unten bei Schönwetter locker bis Ende November gut radeln.

DSC00267.jpg

DSC00271.jpg

DSC00284.jpg

P1010612.jpg

P1010614.jpg

DSC00267.JPG

Bearbeitet von M4chen
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

auch die östliche talseite des tales von paularo bietet ein paar nette touren, hier zb die runde von dierico zur forca griffon/zouf di pau (von dierico auf tlw steilem forstweg zum sentiero 438 (ca 100 hm schieben/tragen) und dann von der alm nach S entlang des sentiero 435 (schöner trail, bild) zur forca griffon, hier tlw aufforstweg oder trail bergauf zur nächsten abzw (vipernwarnschild *g*, nähe ric zouf di pau) und den sentiero 436 runter nach dierico, s0 (kurze stellen s1).

 

sentiero 435:

 

http://fstatic3.mtb-news.de/f/un/k2/unk2dyjipy8r/large_05_126.JPG

 

btw: vom monte paularo, das letzte stück nach paularo ist der sentiero 456.

 

wer italienisch versteht, dem leg ich diese seite ans herz:

 

http://www.sentiericai-fvg.it/

 

nicht in der grafik, sondern darunter die gewünschte gebietsnummer anklicken, dann entweder für die übersicht aufs pdf klicken (zum aussuchen des weges) und wenn man in der übersicht eine unterstrichene wegnummer anklickt, gibts eine detaillierte wegbeschreibung samt pdf und manchmal sogar bildern.

 

ein super service, weil deutschsprachige literatur finden man eher wenig.

 

btw, noch eine nützliche seite für italienischsprechende:http://www.lamontagnainbicicletta.it/itinerari

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

auch die östliche talseite des tales von paularo bietet ein paar nette touren, hier zb die runde von dierico zur forca griffon/zouf di pau ....

 

Hi Danke für deine Tipps - die von dir beschriebene Tour bin ich vor einem Jahr gefahren - wegen der unglaublich steilen Forststraße und der eher mittelmäßigen Abfahrt hat's mir insgesamt nicht so gut gefallen - aber die Querung oben am Sent 435 (Alta Via Incarojo) ist schon sehr schön.

 

Die links zu den Wegbeschreibungen sind Spitze!!!

 

---------------

 

Dank an euch alle für die sehr positiven Kommentare :-) !!!

Bearbeitet von M4chen
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Zum Abschluss noch ein Tipp: auch gut von Treppo Carnico aus zu nutzen sind die Tourenmöglichkeiten am Monte Zoufplan/Tenchia/Crostis (Tabacco Blatt 09, westlich vom Monte Paularo, Talorte Paluzza, Cercivento u Ravascletto).

 

Dieser Höhenzug ist so wie der Monte Paularo auch durch sehr gut erhaltene Militärstraßen erschlossen - und noch wesentlich größer als der MtePaularo-Rücken - die Singletrails oben entlang vom Kamm sind zumindest bergab alle fein zu fahren, entlang der drei Auffahrtsstraßen an den Südhängen gibt es auch drei Singletrailabfahrten - alles S0 bis S1, eventuell kurz mal S2.

 

Happy trails!

Bearbeitet von M4chen
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hi Danke für deine Tipps - die von dir beschriebene Tour bin ich vor einem Jahr gefahren - wegen der unglaublich steilen Forststraße und der eher mittelmäßigen Abfahrt hat's mir insgesamt nicht so gut gefallen - aber die Querung oben am Sent 435 (Alta Via Incarojo) ist schon sehr schön.

 

ja, die forststraße. wenn die itaker den beton anrühren, bleibt keine pore trocken. wennst so ein monster vor der haustür hast, mutierst zum viech und niemand will mehr mit einem biken...

 

ja, die abfahrt war eher mäßig, weil etwas verwahrlost. wobei wir großteils eh schnee hatten und nicht alles vom trail sahen.

 

interessant wären die verbindungen von der malga pizzul zum lanzenpass und von der zpuf di pau richtung sernia/kanaltal, aber das ist dann eindeutig schwerer und eher BBS als radlfahren, denk ich. wollt ich mir den herbst eh anschaun, aber immer wenn ich zeit hatte, wars unten schiach. und jetzt schneibts das höhere zeugs zu. mistwinter.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Sehr interessante Touren. Da Friaul mein bevorzugtes Winter-Gebiet ist, bin ich dort bisher immer eine Etage tiefer unterwegs gewesen - sprich in den Hügeln im Grenzgebiet zu Slowenien. Im Karst (ab Matajur im Norden bis an die Küste Nahe Triest liegt kaum je Schnee) rinnt das Wasser von Niederschlägen hervorragend ab, Gatsch ist daher äußerst selten. Übrigens ist Friaul auch ein hervorragendes Ganzjahres-RR-Revier, wie einige hier aus dem BB (die mit mir dort schon Touren im Winter gefahren sind) bestätigen können...
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ja, die abfahrt war eher mäßig, weil etwas verwahrlost. wobei wir großteils eh schnee hatten und nicht alles vom trail sahen.

 

ja verwahrlost is er der Sent 434, das ist ein verdammt feuchtes Eck, der Wegverfall ist dort extrem. Zahlt sich echt nicht aus diese Abfahrt als Ziel zu nehmen.

 

Wesentlich lohnender, aber auch wesentlich anstrengender & zeitlich viieel länger ist der Bike&Hike ab der Forca Zouf di Pau (Vipern-Schild ;-) auf dem Alta Via Incarojo / Sent 435 bis zum Sattel Foran Gjaline und von dort den Sent 437 Richtung Westen (nicht 437b!) als Abfahrt nach Dierico zu nehmen. Bin es aber noch nicht gefahren.

 

Was auch schön geht, ist über die Forststraße aus dem Aupa-Tal zur Forca Zouf di Pau (Vipern-Schild ;-) zum Alta Via Incarojo / Sent 435 raufzutreten, dann Bike&Hike zum Sattel Foran Gjaline und von dort den Sent 437 (Richtung Ost) als Abfahrt zurück ins Aupa-Tal zu nehmen. Vorbei am Rifugio Grauzaria. Ist aber auf längeren Strecken schon eher S2 als S1.

 

interessant wären die verbindungen von der malga pizzul zum lanzenpass und von der zpuf di pau richtung sernia/kanaltal,

 

Man könnte jetzt auf die tolle Idee kommen vom Sattel Foran Gjaline aus den Sent 419 zur Forca Nuviernulis (ich liebe die Namen dieser Gegend! ;-) raufzutragen um dann den 419er in episch langer Abfahrt ins Val Glagno zu nehmen. Die Tour ist nicht zu unterschätzen!

Schaut auf

recht idyllisch aus, aber nach der sehr fordenden Abfahrt am 419er muss man noch aus dem Val Glagno rauf zu den beiden Moggessa-Dörfern und dann über die gefühlt zehntausenden Gegenanstiege ;-) zurück ins Aupa-Tal. Grauzam! Und unpackpar schön zugleich. Man ist da schon leicht um die 10 Stunden unterwegs. Das muss man gut planen und sich bewusst sein was einen da erwartet, sonst werden die Bergnahmen entlang dieser Strecke zum Program ;-) Grauzaria und Monte Flop! :D

 

Von der Casera Turiee / Forca Turiee zum Lanzenpass: der Sent 435 ist auf dieser Teilstrecke eher vom Lanzenpass zur Forca Turiee fahrbar, Richtung Norden muss man sicher mehr schieben, oder gleich BBS rauf auf den Monte Salinchiet.

 

Von der Malga Pizzul musst am 441er direkt zur Forca Pizzul rauftragen und dann zum Lanzenpass abfahren - der 441b am Kamm is fast nicht mehr existent - da bin ich schon voll eingefahren!

 

Dafür ist der 441 eine nette Abfahrt von der Malga Pizzul nach Paularo, über lange Strecken ein uralter verfallener Pflasterweg, ein wilder Ritt S1 bis S2.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ja verwahrlost is er der Sent 434, das ist ein verdammt feuchtes Eck, der Wegverfall ist dort extrem. Zahlt sich echt nicht aus diese Abfahrt als Ziel zu nehmen.

 

Wesentlich lohnender, aber auch wesentlich anstrengender & zeitlich viieel länger ist der Bike&Hike ab der Forca Zouf di Pau (Vipern-Schild ;-) auf dem Alta Via Incarojo / Sent 435 bis zum Sattel Foran Gjaline und von dort den Sent 437 Richtung Westen (nicht 437b!) als Abfahrt nach Dierico zu nehmen. Bin es aber noch nicht gefahren.

 

das video kenn ich. hoffentlich geht heuer noch was da unten.

 

Was auch schön geht, ist über die Forststraße aus dem Aupa-Tal zur Forca Zouf di Pau (Vipern-Schild ;-) zum Alta Via Incarojo / Sent 435 raufzutreten, dann Bike&Hike zum Sattel Foran Gjaline und von dort den Sent 437 (Richtung Ost) als Abfahrt zurück ins Aupa-Tal zu nehmen. Vorbei am Rifugio Grauzaria. Ist aber auf längeren Strecken schon eher S2 als S1.

 

 

 

Man könnte jetzt auf die tolle Idee kommen vom Sattel Foran Gjaline aus den Sent 419 zur Forca Nuviernulis (ich liebe die Namen dieser Gegend! ;-) raufzutragen um dann den 419er in episch langer Abfahrt ins Val Glagno zu nehmen. Die Tour ist nicht zu unterschätzen!

Schaut auf

recht idyllisch aus, aber nach der sehr fordenden Abfahrt am 419er muss man noch aus dem Val Glagno rauf zu den beiden Moggessa-Dörfern und dann über die gefühlt zehntausenden Gegenanstiege ;-) zurück ins Aupa-Tal. Grauzam! Und unpackpar schön zugleich. Man ist da schon leicht um die 10 Stunden unterwegs. Das muss man gut planen und sich bewusst sein was einen da erwartet, sonst werden die Bergnahmen entlang dieser Strecke zum Program ;-) Grauzaria und Monte Flop! :D

 

Von der Casera Turiee / Forca Turiee zum Lanzenpass: der Sent 435 ist auf dieser Teilstrecke eher vom Lanzenpass zur Forca Turiee fahrbar, Richtung Norden muss man sicher mehr schieben, oder gleich BBS rauf auf den Monte Salinchiet.

 

Von der Malga Pizzul musst am 441er direkt zur Forca Pizzul rauftragen und dann zum Lanzenpass abfahren - der 441b am Kamm is fast nicht mehr existent - da bin ich schon voll eingefahren!

 

Dafür ist der 441 eine nette Abfahrt von der Malga Pizzul nach Paularo, über lange Strecken ein uralter verfallener Pflasterweg, ein wilder Ritt S1 bis S2.

 

da kennt sich einer da unten wirklich gut aus! danke, das macht die planung fürs nächste mal leichter und die entscheidungsfindung schwerer.

 

ja, und der 411er von der malga pizzul nach paularo ist leider mittlerweile (seit 2012) in der mitte einer tlw betonierten piste gewichen. ab der hinnichen holzbrücke (ob die heuer noch steht?) gehts aber wieder, oben ist er auch ok, bis auf den umstand, dass ich beim balancieren mit dem bike bei der sumpfstelle vom baum ins moor plumpst bin und den rest der abfahrt einen natutprotektor aus schlamm hatte...

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Sehr interessante Touren. Da Friaul mein bevorzugtes Winter-Gebiet ist, bin ich dort bisher immer eine Etage tiefer unterwegs gewesen - sprich in den Hügeln im Grenzgebiet zu Slowenien. Im Karst (ab Matajur im Norden bis an die Küste Nahe Triest liegt kaum je Schnee) rinnt das Wasser von Niederschlägen hervorragend ab, Gatsch ist daher äußerst selten. Übrigens ist Friaul auch ein hervorragendes Ganzjahres-RR-Revier, wie einige hier aus dem BB (die mit mir dort schon Touren im Winter gefahren sind) bestätigen können...

 

Kennst du dort im Südosten auch gute MTB/Singletrail-Touren?

 

Danke

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Kennst du dort im Südosten auch gute MTB/Singletrail-Touren?

 

Danke

 

sicher *g*

 

oberhalb von gorizia/n. gorica; der ganze rücken von gorizia bis zum gipfel des nanos hat einige trails. dann bist aber schon in slo. aber achtung, trotz meeresnähe ist das kleinklima dort eher auf der rauen seite. wenn nur irgendwie wo unsicheres wetter ist, hast dort bora. und oben auf 1000m minsugrade und 150 wind.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Kennst du dort im Südosten auch gute MTB/Singletrail-Touren?

 

Aber ja - es gibt auch einen kleinen MTB-Führer (vor Ort in jedem Buchshop zu kaufen, zwar nur auf italienisch, aber die Skizzen und Beschreibungen sind leicht zu verstehen). Ansonsten wie überall in Italien : einfach vor Ort eine Tobacco-Wanderkarte kaufen (sind die besten, sehr detailliert) und die markierten Wanderwege nachfahren. Dort wo es wenig Markierungen gibt einfach selbst auf Wegen und Forststraßen (die sind selten solche Autobahnen wie in Ö) eine Runde zusammenstellen, ich musste bisher nur sehr selten umkehren. ZB östl. von Cividale gibt es eine Menge netter Touren die auch im Winter gefahren werden können.

 

gute Fahrt wünscht Gerold

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Dein Kommentar

Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.

Gast
Auf dieses Thema antworten...

×   Du hast formatierten Text eingefügt.   Formatierung jetzt entfernen

  Nur 75 Emojis sind erlaubt.

×   Dein Link wurde automatisch eingebettet.   Einbetten rückgängig machen und als Link darstellen

×   Dein vorheriger Inhalt wurde wiederhergestellt.   Editor leeren

×   Du kannst Bilder nicht direkt einfügen. Lade Bilder hoch oder lade sie von einer URL.

 Teilen

×
×
  • Neu erstellen...