NoPain Geschrieben 5. November 2013 Teilen Geschrieben 5. November 2013 Retro meets Neo - Richeys 27,5" Starrbike im Selbstaufbau mit den feinsten Teilen, die der Markt zu bieten hat: Sram XX1, Magura MT8, Ritchey WCS und Vredestein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 5. November 2013 Teilen Geschrieben 5. November 2013 (bearbeitet) geiles Gerät!! die zugführung am oberrohr ist nicht sehr fesch... das gefällt mir beim 29er besser da unten Bearbeitet 6. November 2013 von bike charly Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas W Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 Sehr schönes Bike. Ein Ritchey eben. Eine Starrgabel im Gelände ist sicher hart. Mir hauts bei einer Wurzelpassage mit 100 mm Federweg schon fast die Hände vom Lenker. Die MT8 würde ich durch eine R1 Racing tauschen und eine schöne DT Swiss Federgabel montieren. Die XX1 ist derzeit das Beste am Markt. Da führt nichts vorbei. Hab die Drehgriff gehabt. Viel Spaß noch beim Biken am Manhartsberg. LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 6. November 2013 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2013 die MT8 bleibt, die funktioniert perfekt. über eine gabel können wir reden, leider sind die modernen fast alle tapered. welche 100mm mit standard schaft würdest du vorschlagen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hotzenblotz Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 Und ich hab mir beim Foto 67 beim schnell hinschaun gedacht: "Bist du deppert is der drauf!" Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas W Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 Stimmt das ist schwierig. Glaube RockShox Reba RLT gibts in 27,5" mit 1-1/8" mit 9mm QR und 15mm Steckachse. Ist auch eine sehr schöne gute und auch noch halbwegs günstige Gabel. LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 Großartiges Bike - wie schon an anderer Stelle gesagt, mich würde aufgrund der anderen Ausfallenden aber die Art des P-29 mehr ansprechen. Irgendwie ist mir ein nicht tauschbares Schaltauge heutzutage nicht geheuer... Mich würde interessieren, wie lange man pannenfrei bleibt mit der Reifen/Druck-Kombination. Klingt jedenfalls wirklich nach Komfortsteigerung, aber bleibt das Feeling direkt, oder werden die Reifen schon schwammig? Bergab würde auch ein etwas kürzerer Vorbau sicher einiges bringen! 110mm klingen mir ewig lang. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bastl Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 Großartiges Bike - wie schon an anderer Stelle gesagt, mich würde aufgrund der anderen Ausfallenden aber die Art des P-29 mehr ansprechen. Irgendwie ist mir ein nicht tauschbares Schaltauge heutzutage nicht geheuer... Grundsätzlich ist ja alles irgendwie kaputt zu bringen, aber das sind breezer style Stahl Ausfallenden mit angearbeitetem Schaltauge. Das hält schon ganz ordentlich was aus. Wenn das kapput geht, dann hast ganz andere Probleme als das Schaltauge Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
exotec Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 das Gerät deiner Wahl für Samstag? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 Bergab würde auch ein etwas kürzerer Vorbau sicher einiges bringen! 110mm klingen mir ewig lang. Der Schmerzlose hats ja nicht so mit dem MTB, da sind die 110mm für die Rennradposi das mindeste. Geile Scheiße das Ritchey! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 Endlich wieder mal ein richtiges MTB Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 Sehr schönes Bike. Ein Ritchey eben. Eine Starrgabel im Gelände ist sicher hart. Mir hauts bei einer Wurzelpassage mit 100 mm Federweg schon fast die Hände vom Lenker. und eine schöne DT Swiss Federgabel montieren. Die XX1 ist derzeit das Beste am Markt. Da führt nichts vorbei. Hab die Drehgriff gehabt. LG bei dem bike ist eine starrgabel pflicht. ich fahr die ritchey WCS carbon am 29er die flext ordentlich.... mit der XX1 hast du nat. recht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zepequeno Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 Was soll das kosten? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rapido Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 Ich sach nur Hammer Bike!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 6. November 2013 Teilen Geschrieben 6. November 2013 vermutlich nicht unter 3000 eiro Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 6. November 2013 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2013 Und ich hab mir beim Foto 67 beim schnell hinschaun gedacht: "Bist du deppert is der drauf!" Stimmt, du hast mich erwischt. Ich hab da ein wenig Staub nachretuschiert, damits noch dramatischer wirkt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 6. November 2013 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2013 vermutlich nicht unter 3000 eiro Ist sich nicht ganz ausgegangen, aber das ist ja auch ein Rad fürs Leben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 6. November 2013 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2013 Ich sach nur Hammer Bike!! Ich sach Danke für deinen ersten Post. Das 27.5 und ich fühlen uns geehrt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 6. November 2013 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2013 Was soll das kosten? Der Preis liegt irgendwo zwischen einem Puky Wutsch und einem Lightweight Urgestalt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 6. November 2013 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2013 Der Schmerzlose hats ja nicht so mit dem MTB, da sind die 110mm für die Rennradposi das mindeste. Geile Scheiße das Ritchey! 130er waren grad aus. Aber ich fahr auch mit dem Stummel - wie du sagst, macht bei mir das Kraut auch nicht fetter. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 6. November 2013 Autor Teilen Geschrieben 6. November 2013 das Gerät deiner Wahl für Samstag? Nachdem das Lightweight einen Patschen hat, fahr ich mit dem Ritchey. Ich hoffe es reicht für die Rohrendorfer Kellergasse. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wolfgang Steinbach Geschrieben 7. November 2013 Teilen Geschrieben 7. November 2013 Zuerst mal ein REISENLOB für diesen Artikel. Genau das macht das Bikeboard so einzigartig anders als die Allerweltsbikezeitschriften. Witzig, informativ, super Bilder. Zum Bike: Hat großen Kultfaktor, aber warum man sich nicht gleich einen Crosser zulegt, wenn man ungefedert durchs leichte Gelände rattern will, verstehe ich nicht. XX1 ist mal was Neues, aber imho für einen ganz schmalen Einsatzbereich im flachen Gelände. Warum man am Berg wegen 280g auf wesentliche Gänge verzichtet, bleibt mir auch ein Rätsel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 7. November 2013 Autor Teilen Geschrieben 7. November 2013 (bearbeitet) Zuerst mal ein REISENLOB für diesen Artikel. Genau das macht das Bikeboard so einzigartig anders als die Allerweltsbikezeitschriften. Witzig, informativ, super Bilder. Zum Bike: Hat großen Kultfaktor, aber warum man sich nicht gleich einen Crosser zulegt, wenn man ungefedert durchs leichte Gelände rattern will, verstehe ich nicht. XX1 ist mal was Neues, aber imho für einen ganz schmalen Einsatzbereich im flachen Gelände. Warum man am Berg wegen 280g auf wesentliche Gänge verzichtet, bleibt mir auch ein Rätsel. @Story: Danke für die Blumen! @MTB: Klar, fahr ich die meiste Zeit "leichtes" Gelände. Aber bei MTB Touren mit Freunden kommst um die einen oder anderen Stufen-Trails nicht herum und die könnte ich mit einem Crosser nicht bewältigen. Auch die Traktion ist mit den dickeren Reifen deutlich besser. Deshalb würde mich der Crosser im Alltag zu stark einschränken. @Übersetzung: Für 280g würde ich sogar meine Großmutter verkaufen. ;-) Es ist aber tatsächlich so, dass ich mit der Übersetzung kein Problem habe. Würde mir damit sogar die 200er Trophy zutrauen. Wennst vorwiegend mit dem Rennrad fährst, eröffnen sich mit 36-42 ungeahnte Übersetzungen und ein 650B liegt deutlich näher beim 26" als beim 29er. Alles eine Frage der Watt/kg. Steile Uphills gehen auch mit dem 10kg Rübi hinten drauf. Sind erst letzte Woche auf die Zöbinger Warte raufgedüst... runter allerdings den Chicken-Way. Sonst schimpft die Mami. Bearbeitet 7. November 2013 von NoPain Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 7. November 2013 Teilen Geschrieben 7. November 2013 @Übersetzung: Für 280g würde ich sogar meine Großmutter verkaufen. ;-) ja eh klar - das würde ich schon für 100g :>) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 7. November 2013 Teilen Geschrieben 7. November 2013 meiner meinung nach (also wirklich: meiner) is des voll der sinnbefreite aufbau ! nicht leicht, nicht komfortabel, nicht schön, !!!kein klassiker!!! ... a klassiker is für mich ein original und kein nachbau, extrem teuer für das gebotene, der rahmen extrem schwer.... ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...