Reini Hörmann Geschrieben 24. Februar 2018 Teilen Geschrieben 24. Februar 2018 die cube sind schon eine echt gute option, preis/leistung passt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gipfelstürmer Geschrieben 24. Februar 2018 Teilen Geschrieben 24. Februar 2018 Definitiv, fürn Sommer bleibt natürlich das SuperSix ;-) Cube passt aber eigentlich perfekt dazu, ist auch grau rot. Die 105er STI sind optisch grausig bieten im Gelände aber deutlich bessere Griffsicherheit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 24. Februar 2018 Teilen Geschrieben 24. Februar 2018 ich find, das ist bei rival/fiorce hydro auch nicht anders;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
graveloso_marveloso Geschrieben 24. Februar 2018 Teilen Geschrieben 24. Februar 2018 2019er Modell - anscheinend... https://www.allterraincycles.co.uk/TREK-CHECKPOINT-SL-5-WSD-GRAVEL-BIKE-2019 Trek Fans denen das Domane zu wenig Gravel und das Boone zu viel Cross ist werden sich möglicherweise bald schon auf einem Checkpoint wiederfinden. [ATTACH=CONFIG]192496[/ATTACH] Leak-Quelle Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 24. Februar 2018 Teilen Geschrieben 24. Februar 2018 Nein, in den nächsten Wochen ...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 24. Februar 2018 Teilen Geschrieben 24. Februar 2018 Nein, in den nächsten Wochen ...... ich bin gespannt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Love Geschrieben 25. Februar 2018 Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 das gibts aber schon einige zeit zu kaufen, seht mal auf die trek seite unter gravel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 25. Februar 2018 Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 (bearbeitet) Leider nicht. Wir sprechen hier vom CHECKPOINT. Das ist noch nicht verfuegbar. kommt in Alu und Carbon Vorteile: 45 mm Reifenfreiheit Carbon Amor am Unterrohr tieferes Tretlager Strangehold 15 mm verstellbare Ausfallenden Geometrie zwischen Boone und Domane Montagemöglichkeit von Gepäckträgern auch am Carbonmodell Bearbeitet 25. Februar 2018 von NoFatMan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Love Geschrieben 25. Februar 2018 Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 danke, jetzt hab ich gesehen, reifen bis 45, bin gespannt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 25. Februar 2018 Autor Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 (bearbeitet) Das Domane Gravel ist ein Pseudo Gravel - eine Maschine die für Paris Roubaix und die Klassiker designed wurde hält Gravel natürlich ohne weiteres aus. Allerdings ist Reifenfreiheit zu beschränkt - 32 mm max (bis 35 mm Schwalbe G1 ist möglich) ist für die große amerikanische Gravelszene natürlich zu wenig. Für Trek ist es daher notwendig zu Specialized aufzuschließen die in den Staaten mit dem Diverge einen Volltreffer gelandet haben. Der u.a. Bericht über das Domane sagt eigentlich alles...... Das Ceckpoint ist der logische Schritt in diese Richtung. In Amerika und England boomen Gravel und Cyclocross, das sind die bestimmenden Märke für die amerikanischen Firmen in dem Segmet - wie viele der Modelle am sehr konservativen europäischen Markt ankommen - ich bin gespannt. Bearbeitet 25. Februar 2018 von 6.8_NoGravel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 25. Februar 2018 Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 Das Trek 920 ist dann die Weiterentwicklung in Richtung Gravel/Reiserad. Echte 29x2,0 Reifenfreiheit, Gepäckträgerlösungen usw. Sieht auch gut aus in der Matten Sandfarbe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 25. Februar 2018 Autor Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 Trek 920 incl. der dazugehörigen Produktfamilie, das sind coole Reiseräder, aber für sportliches Gravel oder Gravelcross, oder gar Rennen wie z.B. Dirty Kanza wenig geeignet. Das Segment Allroad, Anyroad, Gravel, Gravelcross, Cyclocross .......... ist gleich breit wie tief, ähnlich wie sich die MTB-Szene entwickelt hat. Hier noch das "einzig wahre Rad" das alle Segmente abdeckt zu finden ist schon sehr schwierig und immer mit Kompromisten verbunden. Die Hochburgen der Szene Amerika und England geben hier die Richtung vor, der eigentlich kaufkräftige europäische (mitteleuropäische) Markt ist schwierig und reagiert nur zögerlich auf neues in diesem Sektor (VW-Golfsyndrom). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 25. Februar 2018 Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 Das 920er finde ich vom Konzept coool, würde es mir aber NIE in dieser Ausstattung kaufen. Gruppe und Laufräder weit unter meinem gewohnten Niveau ... Wenn es mit XT oder Rival, von mir aus auch mit Apex angeboten würde, würde ich eventuell schwach werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 25. Februar 2018 Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 Das 920er finde ich vom Konzept coool, würde es mir aber NIE in dieser Ausstattung kaufen. Gruppe und Laufräder weit unter meinem gewohnten Niveau ... Wenn es mit XT oder Rival, von mir aus auch mit Apex angeboten würde, würde ich eventuell schwach werden. Stimmt, für ein reines Alurahmenset ist die Bestückung für den Preis erstaunlich schlecht, selbst für Trek-Verhältnisse. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 25. Februar 2018 Autor Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 unterwegs mit kid kaiser, der specialized plaudertasche Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 25. Februar 2018 Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 Die Hochburgen der Szene Amerika und England geben hier die Richtung vor, der eigentlich kaufkräftige europäische (mitteleuropäische) Markt ist schwierig und reagiert nur zögerlich auf neues in diesem Sektor (VW-Golfsyndrom). Oder wir sind einfach Marketingresistenter und lassen uns nicht einreden für jede Steinchengröße ein anderes Rad zu brauchen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 25. Februar 2018 Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 Oder wir sind einfach Marketingresistenter und lassen uns nicht einreden für jede Steinchengröße ein anderes Rad zu brauchen. du verstehst das falsch, das ist nicht marketing, es ist ein naturgesetz, dass es für jede situation ein perfektes rad gibt. nimm dir nicht das beste argument für was unbedingt erforderliches Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 25. Februar 2018 Autor Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 (bearbeitet) Oder wir sind einfach Marketingresistenter und lassen uns nicht einreden für jede Steinchengröße ein anderes Rad zu brauchen. Jeder wie er es sehen will, es gibt eben viele Möglichkeiten, viel Auswahl, viel Spezialisierung - das kann uns jetzt Angst machen, Ärgern oder Freuen. Ich bin für Freuen, denn es wird ja niemand gezwungen mit irgend einem Trand mitzugehen, den Zwang legt man sich maximal selber auf. Marketingresistent trifft die Mountainbike´s (nicht den E-Sektor) härter als den Rennradbereich, denn jedes Jahr ein neuer Supertrend tut den Verkaufszahlen weniger gut als man vielleicht denken mag. PS: Klunkerz - Ich meine es ernst und bleib dabei - alles was danch an Rädern auf den Mark gekommen ist - das war nur noch Marketing und Gewinnoptimierung. Wer Amazon Prime hat und Radfahren liebt - unbedingt anschauen. https://www.amazon.de/Klunkerz-Film-about-Mountain-Bikes/dp/B01HMYHV2G Bearbeitet 25. Februar 2018 von 6.8_NoGravel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 25. Februar 2018 Autor Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 26. Februar 2018 Teilen Geschrieben 26. Februar 2018 (bearbeitet) du verstehst das falsch, das ist nicht marketing, es ist ein naturgesetz, dass es für jede situation ein perfektes rad gibt. nimm dir nicht das beste argument für was unbedingt erforderliches das ist ja schon das grundübel - meistens wenn ich von daheim wegfahr, weiß ich noch gar nicht, welche strecke mir diesmal gefällt. ich bin also NIE mit dem perfekten rad unterwegs edit: nachdem das thema aerorahmen auch am gravelcrosser bald ausgelutscht ist: was kommt als nächstes? rahmen für rückenwind, für temperaturen >30 grad, für leichten nieselregen? die industrie wird noch viele nischen finden. wenn nicht, könnens bei mir ja mal nachfragen Bearbeitet 26. Februar 2018 von hermes Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
10Speed Geschrieben 26. Februar 2018 Teilen Geschrieben 26. Februar 2018 - meistens wenn ich von daheim wegfahr, weiß ich noch gar nicht, welche strecke mir diesmal gefällt. ich bin also NIE mit dem perfekten rad unterwegs :klatsch: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 26. Februar 2018 Autor Teilen Geschrieben 26. Februar 2018 Ihr habt das margaritaville problem immer noch nicht erfasst, das macht mir sorgen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kandyman Geschrieben 26. Februar 2018 Teilen Geschrieben 26. Februar 2018 Ich machs wie immer (und wie 6.8): Ich brauche einfach *mehrere* Räder von denen jedes alles kann Nächstes Projekt: Reynolds Stainless Allroadfahrrad? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
10Speed Geschrieben 26. Februar 2018 Teilen Geschrieben 26. Februar 2018 Ihr habt das margaritaville problem immer noch nicht erfasst, das macht mir sorgen. Verstehe, werde das mit meinem Therapeuten besprechen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 28. Februar 2018 Autor Teilen Geschrieben 28. Februar 2018 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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