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Ergebnis 3.766 bis 3.780 von 3845
  1. #3766
    Moderator Avatar von NoWin
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    Ich verwende derzeit den Vittoria Terreno Cross - allerdings in 31mm, gibts aber breiter. Tubeless, bis jetzt keine Probleme. Gibt auch eine WET und DRY Variante, letztere werde ich im Sommer testen.

  2. #3767
    klempner wheels Avatar von bike charly
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    Zitat Zitat von CaptainSangria Beitrag anzeigen
    den Schwalbe G-One (oder so), mit dem ich zufrieden war.
    Auf unseren Feldwegen liegt rel. viel loser Schotter, wo der REifen halbwegs halten sollte.

    bei mir dito ......
    als bekennender MAXXIS Fan bin ich 2 Saison den Maxixs Rambler gefahren..... war nicht schlecht aber der Schwalbe G-One ist doch noch besser!
    egal ob trocken und staubig oder nass und rutschig G-One hält einach besser und auf Asphalt rollt der Schwalbe auch besser

  3. #3768
    venga venga pendejo Avatar von 6.8
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    perfekter schnee, nass aber weil kalt nicht ganz so klebrig wie die letzten tage noch.

    ideal um 2 stunden lang runde um runde auf dem gottesacker zu drehen.

    nicht nur banker, politiker, künstler und manager wissen es - die erste line des tages ist immer die beste,
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    alles was danach kommt ist auch fein, aber nie so gut wie die erste.
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    ideale bedingungen für das 1-fach set up, fast die ganze zeit zwischen 42/26 bis 42/32 verbracht, mehr oder weniger hat es heute nicht gebraucht.
    Social media is the toilet of the internet (Gaga, Lady)

  4. #3769
    venga venga pendejo Avatar von 6.8
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    Das schöne an dem sport ist dass ich nirgend wo mit dem auto hin fahren muss um ihn auszuüben.
    Im winter fast immer die gleichen strecken die ihren charakter aber oft ändern.
    Gestern schnee, heute gatsch und matsch.

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    sollte nix neues sein - wer im gefährdeten gelände unterwegs ist bewegt sich am besten in den spuren seines "(klassen)feindes".

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  5. #3770
    seriöser Anbieter Avatar von NoBizarro
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    Echt geil dein Crockett in der Farbe mit den mechanischen Disks. 56 oder 58?

  6. #3771
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    Mal schaun ob ich in diesem Thread mit meinem Anliegen richtig bin.
    Nachdem ich fürs Graveln jetzt ein Backroad habe, wird mein Cube Cross Race Pro 2016 (https://www.cube.eu/products/road-ra...ednblack-2016/) zum Kinderanhängerzugpferd degradiert. Dafür muss es wartungsarm sein. Ich habe eine 6800er Gruppe rum liegen, für welche man nich wirklich mehr Geld bekommt. Jetzt habe mir überlegt, diese mit mechanischen Disc Stoppern zu verbaun.
    Sollte halbwegs günstig sein. Natürlich auch sicher fürs Bubi im Hänger. Hättet ihr da Empfehlungen für mich?

  7. #3772
    seriöser Anbieter Avatar von NoBizarro
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    Zitat Zitat von 6.8 Beitrag anzeigen
    Nachdem ich es mit Schwergewicht als Crosser fahre ein 56iger.
    Als Gravel fahre ich es in 58
    Super, dann kommt es für mich eh nicht in Frage wenn es mal zufällig in der Börse auftauchen sollte.

  8. #3773
    venga venga pendejo Avatar von 6.8
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    Zitat Zitat von limbolepo Beitrag anzeigen
    Mal schaun ob ich in diesem Thread mit m
    Trp spyre (angebot von no flash) findest du zum top kurs hier in der börse, dazu kompressionsfreie bowden und du hast die beste mechanische bremse am markt.
    Geändert von 6.8 (13-01-2019 um 21:59 Uhr)
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  9. #3774
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    Zitat Zitat von 6.8 Beitrag anzeigen
    Trp spyre (angebot von no flash) findest du zum top kurs hier in der börse, dazu kompressionsfreie bowden und du hast die beste mechanische bremse am markt.
    Danke für den Tipp. Falls die noch zu haben sind werden sie gekauft
    Welche kompressionsfreien Bowden sind zu empfehlen?

  10. #3775
    venga venga pendejo Avatar von 6.8
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    Zitat Zitat von limbolepo Beitrag anzeigen
    Welche kompressionsfreien Bowden sind zu empfehlen?
    Jagwire keb sl
    Das sind die besten.
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  11. #3776
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    Ich kann speci tracer als tubless sehr empfehlen. Waren sehr leicht zu montieren und waren gleich dicht, ganz ohne Kompressor oder der Gleichen.

  12. #3777
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    Wie ist denn der Tracer derzeit so im leichten Schnee? Der Trigger Sport ist da recht gut, aber er nutzt sich meines Erachtens recht schnell ab.

  13. #3778
    venga venga pendejo Avatar von 6.8
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    Beim Tracer und Trigger sind die Sport Versionen nicht mit den TBL Versionen vergleichbar. Die halten nicht nur sehr lange sondern fahren sich auch ganz anders.
    Die haben aufgrund der Karkasse zwei völlig unterschiedliche Wesen.

    Im Schnee ist er gut, allerdings fehlt ihm für schnelle Kurven etwas Profil im Schnee, das können Reifen mit höheren Seitenstollen besser.
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  14. #3779
    degradierter Hobbyist Avatar von Gili
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    Für Schnee & Matsch ideal: Speci Terra

  15. #3780
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    Zitat Zitat von Hamster Beitrag anzeigen
    Ich kann speci tracer als tubless sehr empfehlen. Waren sehr leicht zu montieren und waren gleich dicht, ganz ohne Kompressor oder der Gleichen.

    Upps da ist mir ein Fehler unterlaufen, ich habe den Terra gemeint. Sorry.

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