ludwig3691 Geschrieben 13. Juli 2015 Teilen Geschrieben 13. Juli 2015 Das würde mir gefallen: 8 zusätzliche Induktionsschleifen Jeweils eine vor und eine nach einem schönen Downhillstück Die Zeiten der 4 Downhills addieren Dann hätte man eine eigene Wertungsklasse für die schnellsten Bergabradler. Ich denke da würden sich einige mit Rädern der 160+ mm Klasse anmelden und spektakuläre Fahreinlagen wären auch gewiß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scuta Geschrieben 13. Juli 2015 Teilen Geschrieben 13. Juli 2015 Zum All Mountain fahren gehört halt Bergauf fahren dazu. Einfach mehr trainieren, dann passts auch mit der Gesamtzeit! Vorne die lassens auch mit Hardtails krachen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 13. Juli 2015 Teilen Geschrieben 13. Juli 2015 Hervorragende Idee! Weil so wie's dzt. gestaltet ist, ist man mit einem leichten Race-HT am besten dran... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludwig3691 Geschrieben 14. Juli 2015 Autor Teilen Geschrieben 14. Juli 2015 ja eh, aber wenn ich auf die Gesamtzeit schaue, dann muß ich ein Hardtail nehmen. Wenn ich mehr trainiere, dann muß ein Stockerlplatz in meiner Altersklasse drin sein. Und dann will ich da nicht Zeit verschenken und würde dann ganz sicher kein All Mountain nehmen. Mir würde einfach nur eine eigene Wertungsklasse (so wie die Fatbikes) gefallen. Dann würden wir am Start auch ein Cube Fritzz mit 180 mm, Scott Genius LT,..... sehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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