Scheibenbremsen am Rennrad

gut so.

gscheit fesch

Echt ein schönes Radl geworden.

Force fetzt

Und eine tolle Farbe hat der Rahmen...

bin grod fost a bissl neidig

Der Flecha fährt bei der Vorstellung der Giro Etappen auch mit Scheibenbremsen

 

Die Bremse habe ich 10 x aus ca. 30 km bis zum Stillstand belastet und schon funkt die richtig fein.

 

Wie ist der Vergleich zur Shimano RS? Biss, Dosierbarkeit, Hebelweg......soweit man das jetzt schon beurteilen kann? Mit der Shimano RS785/685 am RR bin ich ja leistungsmäßig aubsolut zufrieden, nur fehlt mir bei den Japanern die Option für ein ordentliches 1x11 System mit gedämpften Schaltwerk und großer Bandbreite fürs Anyroad/Gravelgerät, darum würde mich die SRAM da schon sehr jucken....

Der Rahmen von Canyon, die Teile von Bikecomponents und die Arbeitsleistung von der Radlwerkstatt in Steyr.

 

So wird aus vielen seelenlosen Versenderteilen eine individuelle Kampfmaschine.

 

Das Gewicht mit Pedalen und FlaHa finde ich ganz brauchbar, optisch finde ich fein dass es keiner dieser extrem"gesloopen" Rahmen ist.

 

Die Bremse habe ich 10 x aus ca. 30 km bis zum Stillstand belastet und schon funkt die richtig fein.

 

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Schön, sehr schön!

Das Rad gefällt, ich bin nur gespannt, wie die neue Ultegra samt Disc aussehen wird.

 

Die neue Campa Disc ist zumindest optisch ansprechend, und funktionieren wird sie sicher auch.

 

Ich bin vorgestern mal wieder bergab unterwegs gewesen - wenn auch nur rund 400 Hm. Und auch wenn es die Disc-Fahrer nicht gerne hören wollen: bei trockenem Wetter brauchts einfach keine Disc, sondern nur gut eingestellte Felgenbremsen samt guten Zügen

Da gebe ich dir völlig recht, nur beim n+1 Renner muss es nicht immer das gleiche Bremssystem sein.

Alles andere muss nicht zum x-ten mal durchgekaut werden, ich denke die Radwelt kann mit beiden Glaubens-, sorry Bremssystemen leben.

 

Nicht jeder kann sich n+1 Renner leisten und viele stehen erstmals vor der Entscheidung ob Disc oder nicht.

 

Beide Bremssysteme funktionieren, jeder soll das fahren, was er will - einzig die DOT-Pantscherei bei SRAM taugt mir gar nicht.

DOT und damit am Road Disc Sektor Sram hätte ich auch gemieden, wie der Teufel das Weihwasser.

Oh ich wusste Leider nicht das die Sram Bremse eine Dot Panscherei ist

Bin mit der Force ca 21.000 KM und 70. 000 HM ohne jeedes Problem gefahren.

Der Rahmen von Canyon, die Teile von Bikecomponents und die Arbeitsleistung von der Radlwerkstatt in Steyr.

 

So wird aus vielen seelenlosen Versenderteilen eine individuelle Kampfmaschine.

 

Das Gewicht mit Pedalen und FlaHa finde ich ganz brauchbar, optisch finde ich fein dass es keiner dieser extrem"gesloopen" Rahmen ist.

 

Die Bremse habe ich 10 x aus ca. 30 km bis zum Stillstand belastet und schon funkt die richtig fein.

 

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10x 30km einbremsen? Bist du deppat, da bist aber lange gefahren :D

Neues Simplon Pride mir Detailfotos

http://www.roadbike.de/sixcms/media.php/6/thumbnails/rb-2018-simplon-pride-rauscher-10.jpg.11536354.jpg

http://www.roadbike.de/news/neue-rennraeder/simplon-pride-aero-rennrad.1709420.9.htm

fubar

 

Mein erster Gedanke: naja so schlimm ist's nun auch wied...moment...was ist da mit dem Vorbau

 

Je länger ich es betrachte, desto weniger gefällt es mir. Schaut irgendwie aus wie ein Venge für den kleinen Mann.

alle versuche, den look eines look 795 zu kopieren sind bisher kläglich gescheitert. für mich unkaufbar (kanns mir aber eh nicht leisten ). wenns wenigstens so schön blau wie reinis pavo wäre, .... so gibts leider gar nix, woran sich das auge erfreuen könnte. und ob der rahmen 3% steifer als sein vorgänger ist, geht mir am allerwertesten vorbei.

schade, chance vertan, würde ich sagen.

Mit dem Race Vorbau sieht es um einiges besser aus.

das Simplon ist so hässlich, dass es schon fast wieder gut aussieht. der Vorbau ist jedenfalls mal was neue,.legt man den Garmin dort einfach hinein?

Ein Rahmen für die ,die sich nicht entscheiden können .

Wilier Cento10NDR

 

 

Endurance Bike mit Flex am Hinterbau und der Möglichkeit Disc UND Directmount Bremsen zu montieren.

 

 

 

 

https://www.wilier.com/de/produkte/int/road/cento10ndr?utm_source=MyWilier&utm_campaign=28ee26d6f4-Lancio_cento10NDR_privati_GER&utm_medium=email&utm_term=0_1af2b21cac-28ee26d6f4-346624793

interessantes Konzept, würde ich gerne mal probefahren

interessantes Konzept, würde ich gerne mal probefahren

Das knackt sicher bei dir

interessantes Konzept, würde ich gerne mal probefahren

 

Aber bevor man noch drauf sitzt, ist man schon erblindet.

Unzumutbar hässlich.

Die neue Ultegra Bremse hat so wie die Dura Ace einen weiteren Abstand zwischen Kolben und Scheibe? Stimmt das? Ist irgendjemand das neue Shimano Konzept schon gefahren?

ich fahre derzeit das simplon pavo sl mit d.ace di2 disc

Die neue Ultegra Bremse hat so wie die Dura Ace einen weiteren Abstand zwischen Kolben und Scheibe? Stimmt das? Ist irgendjemand das neue Shimano Konzept schon gefahren?

 

Das mit dem weiteren Abstand habens zumindest bei der Präsentation der neuen Ultegra erwähnt. Gefahren bin ich sie aber noch nicht.

Sram Force 22 hydr.:

 

Schön langsam möchte ich mir Ersatzbremsbeläge für den Fall der Fälle in den Keller legen.

Hat denn wer Erfahrung mit Nicht-Sram/Avid Belägen an der Force?

 

Dürfen gerne etwas bissiger sein als die Originalen (muss aber gestehen dass ich nicht mal weiß mit welcher der 3 Sorten https://www.bike-components.de/de/SRAM/Bremsbelaege-fuer-Red-22-Force-22-Rival-22-S700-Level-Apex-p35929/ das Rad ausgeliefert wurde).

 

BBB waren am MTB immer unauffällig ohne große Stärken/Schwächen https://www.bike24.at/1.php?content=8;product=83386;menu=1000,4,170;pgc%5B11836%5D=11839

Kool Stop hatte ich noch nie https://www.bike24.at/1.php?content=8;product=129504;menu=1000,4,170;pgc%5B11836%5D=11839 bzw. https://www.bike24.at/1.php?content=8;product=129483;menu=1000,4,170;pgc%5B11836%5D=11839