CalypsoNRG Geschrieben 1. November 2015 Teilen Geschrieben 1. November 2015 Wie seht ihr beim Canyon Torque (und allgemein) den Vergleich Dämpfer Fox DHX 5.0 vs Cane Creek Air Double Barrell? Ist da einer wesentlich besser als der andere? Was würdet ihr für diese 3 Bikes zahlen und wo seht ihr die Hauptvor-/nachteile der Bikes?: 1: Canyon Torque 2011 raw custom Rahmen: Canyon New Torque raw Dämpfer: Fox DHX 5.0 AIR 2012 Factory Series Genuine Kashima Coat 241 x 76mm Gabel: Fox Talas 36 180mm RC2 FIT Kashima Coat Tapered black 2013 Schaltwerk: Sram X9 Schalthebel: Sram X9 Umwerfer: Shimano XTR Bremsen: Formula The One Sattelstütze: Rock Shox Reverb Stealth 30,9/125/380 rechts Sattel: Selle Italia SLR Carbonio 2: Torque Ex Alpinist Gabel,Fox36 Talas RC2 Fit Factory Dämpfer Fox DHX 5.0 Factory Schaltern Shimano XT RD-M 786 Umwerfer SRAM X9 Bremsgriffe Avid Elixir 7 Bremsen Avid X0Trail Kurbel e.thirteen LG 1r Sattelstütze Rockshox Reverb Stealth 3: Torque Ex 2011 Rock Shox Totem Fox dhx 5.0 Avid elixir 9 Truvativ Holzfäller Kurbel Crankbrother 5050 Pedale Sram x9 Schaltgruppe Continental Baron Mäntel Mavic Deetrax Felgen Odi Griffe 4: Rahmen: Canyon Torque EX Gapstar 2013 Dämpfer: Cane Creek Double Barrel Air Gabel: RockShox Lyrik RC Solo Air Schaltwerk: SRAM X9 Medium Cage 10-speed Umwerfer: SRAM X9 Kettenführung: e.thirteen TRS Custom Schaltgriffe: SRAM X9 Trigger Bremsen: Avid Elixir 5 Kurbel: Race Face Chester Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 1. November 2015 Teilen Geschrieben 1. November 2015 Ich bin jahrelang ein 2010er Torque mit Totem Coil DH und DHX Air gefahren und würde von den o.g. die Nr. 4 kaufen, wegen Gabel + Dämpfer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulride Geschrieben 2. November 2015 Teilen Geschrieben 2. November 2015 was du bedenken solltest bei canyon: wenn du das rad artgerecht bewegst, kann es schonmal sein dass du es einschicken musst. im meinem fall war es ein riss im hinterbau (strive). ich habe das rad im august eingesendet und erst 2 monate später zurückbekommen. zudem hat canyon vergessen meine steckachse wieder zu montieren und es dauert wochen eine neue zu schicken...grund: sap umstellung. fakt ist, dass ich seit august mein rad nicht benutzen kann. ich bekomme auch keine zusage wann die steckachse geliefert wird. wartezeit am telefon: immer so um die 10 min. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CalypsoNRG Geschrieben 2. November 2015 Autor Teilen Geschrieben 2. November 2015 Was ist vom DHX zu halten bei 90 kg Körpergewicht? Was ich auf keinen Fall möchte, sind Dämpfer, die ständig beim Bergauffahren wippen, also starkes ProPedal oder Lockout wie bei DTSwiss wäre gut. Wie seht ihr dieses Bike: Lapierre Froggy 718 (2009) 180 mm Fox DHX Air 5.0 240x76 180 mm Suntour Durolux RC2 TA Sattelstütze Crank Brothers Joplin Remote Sram X.0 15,5 kg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CalypsoNRG Geschrieben 7. November 2015 Autor Teilen Geschrieben 7. November 2015 Wie gut ist die Gabel des Alpinist (Nr 4)? Ich durchblicke die verschiedenen Talas-Modelle nicht....ist das eine Version, die: -Kashima-beschichtet ist -gut ausfedert (teils scheint es ja bei schnell aufeinanderfolgenden Schlägen ein langsames Wegtauchen über die Zeit zu geben) Und wie ist das Alpinist im Vergleich zum Cube Fritzz 180 HPA SL bzw Race (beide von 2014 und 26 Zoll)? Cube-Ausstattung: SL 180: Rahmen HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG mount, AXH Steuersatz FSA Orbit 1.5E ZS, top zero-stack 1 1/8" (OD 44mm), bottom zero-stack 1 1/2" (OD 56mm) Federelement Fox Float X Adjust, 241x76mm, Climb/Trail/Descend mode, Trail mode adjustable, Kashima coated Gabel Fox 36 Talas RC2 FIT, 20mm axle, tapered, Kashima coated, 180-140mm Laufradsatz DT CSW EM 3.6 straightpull wheelset, 28/28 spokes, 20mm/X12, 559x25C tubeless ready Reifen Schwalbe Hans Dampf Kevlar, TrailStar / PaceStar, SnakeSkin, 2.35 Bremsen Formula T1S hydr. Discbrake (203/180mm) und 180 race: Rahmen HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG mount, AXH Steuersatz FSA Orbit 1.5E ZS, top zero-stack 1 1/8 (OD 44mm), bottom zero-stack 1 1/2 (OD 56mm) Gabel Fox 36 Talas R, 20mm axle, 180-140mm Federweg vorn 180mm Dämpfer Fox Float X Adjust, 241x76mm, Climb/Trail/Descend mode, Trail mode adjustable Federweg hinten 180mm beide mit Rockshox Reverb. Nehmen die Räder sich viel? Sind die beiden Cube sehr unterschiedlich (va bzgl der Talas)? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 7. November 2015 Teilen Geschrieben 7. November 2015 RC2 FIT ist gut und R ist einfach scheiße. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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