ASVÖ King of the Lake 2018 - 15.09.2018

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Ich hatte auch schon so einen Schnitt. Innen Pickfleck- Aussen Superkleber bei halben Druck rein. Ist aber nicht zu empfehlen.

 

war die Schlauchreifen Version. beim Kontrolldreher des Laufrads nach dem Ausladen aus dem Auto, war zumindest kein dearartiger Schnitt zu sehen

Dann funktionieren meine Tips natürlich nicht. Schade.

 

Die Karkasse wird aber vorher schon was abbekommen haben. Siehst ja auch das er genau an der Stelle etwas "dreckiger" ist. So etwas muss nicht unmittelbar bei einen Steinkontakt oder Schlagloch passieren. Der Druck beim Aufpumpen gibt den Reifen dann den rest. Man weiss aber nichts genaues.

Bearbeitet 22. September 2017 von Scuta

Dann funktionieren meine Tips natürlich nicht. Schade.

 

 

 

der superkleber aussen wäre im gegensatz zum patch innen noch recht leicht;)

Pacing? Rennen einteilen? was war das schnell nochmal? :f::devil:

 

heute beim EZF Neudorf bei Staatz vom Weinviertler Radcup habe ich mir 1x mehr bewiesen, dass ich davon nicht so viel Ahnung habe

 

Am letzten Anstieg zum Forthaus Falkenstein waren nicht nur ein paar Zuschauer sondern auch dieser Herr :s: da bin ich heute mal fast zum stehen gekommen und das eben überholte Mädl hätte mich fast wieder gschnappt.

 

Vergleich zum heute schnellsten - da hab ich ganz schön aufgerissen am Hügerl

 

Spass hats trotzdem sehr gemacht - super Veranstaltung mit dem Kirtag am Start/Zielgelände in Neudorf, gibts gleich eine ordentliche Jausen und an guten Sturm!!

Bearbeitet 23. September 2017 von exotec

ich habs gerade auf strava gesehen-hm... wir könnten mal auf einen sturm *gehen- oder 2 Bearbeitet 23. September 2017 von Reini Hörmann

aber wenn schon gute Reifen.... der Reifentest sagt doch Vittoria Corsa Speed. Das muss doch das nonplusultra sein. Der taucht hier in der Diskussion aber überhaupt nicht auf?

 

Der Speed ist der Schnellste. Gibts aber nur in 23 und er ist nur dann superschnell, wenn du ihn mit Milch fährst. Brauchst also TLR Aero Laufräder oder die Mavic mit UST.

Der Speed ist der Schnellste. Gibts aber nur in 23 und er ist nur dann superschnell, wenn du ihn mit Milch fährst. Brauchst also TLR Aero Laufräder oder die Mavic mit UST.

 

danke für die Info! nachdem eine junge Dame meine TT-Maschine vorgestern zu Glump gefahren hat war mein erster Gedanke eh die normalen Aero-Clincher gegen TLR zu tauschen. Muss nun eh auf die gegnerische Versicherung warten und daher aus dem KOTL so wie es aussieht raus

den Flug nach Köln habe ich notwendig gehabt :-(

 

Nasse tropft, Hals kratzt, Stimme weg --> schwerster Männerschnupfen

 

geht mir a bisserl am Orsch, aber thats live

 

wir sehen uns am Samstag

 

p.s.: das ist natürlich schon eine Vorbereitung auf eine Ausrede bei schwerem Versagen :s:

Manchmal schont man sich im Vorfeld bei einer Mini-Erkältung mehr als ohne. Bis zum WE ist sie vermutlich weg und du stehst in alter Frische am Start. Mach halt am Vortag keinen 60' All-Out zur Leistungsbestimmung. ;-)

ist wie martin sagt / ein gutes zeichen karl - für versagen gibt es sowieso keine plausible ausrede!

Gute Besserung Karl!

 

Was haltet ihr von Vorbelastung am Tag vorm Wettkampf? Ja/nein und wenn ja, was macht Sinn?

 

Aufwärmen am Samstag mach ich mangels eigener Erfahrung mit dem Protokoll von Jürgen Pansy auf der Rolle am Parkplatz

Danke für die aufmunternden Worte. Da werde ich mir am Flughafen noch ein letztes Kölsch verguna [emoji48]

Gute Besserung Karl!

 

Was haltet ihr von Vorbelastung am Tag vorm Wettkampf? Ja/nein und wenn ja, was macht Sinn?

 

Aufwärmen am Samstag mach ich mangels eigener Erfahrung mit dem Protokoll von Jürgen Pansy auf der Rolle am Parkplatz

 

 

 

ein wenig aktiv rollen, einmal den puls hoch, hohe kadenz - nicht länger als 40min...

 

 

aufwärmen für einen langen tt:

 

• 10 min lockeres Aufwärmen mit 95-110 Cadence

• 1x6SekundenSprint(90%)

• 1 min lockeres Treten

• 1 x 6 sek. Sprint (98%)

• 1 min lockere Fahrt

• 1 x 5 min progressive Fahrt, bei der man die Intensität step by step steigert.

Die letzten 1,5 min sollten in der Rennintensität absolviert werden , auch

gleiche Cadence, (das Ganze an der anaeroben Schwelle)

• 5 min. lockeres Rollen

• 1 min an und über der anaeroben Schwelle, Rennintensität

• 2 min aktive Erholung

• 1 min. an und über der anaeroben Schwelle

• Rest des Aufwärmprogramms in bevorzugter Trittfrequenz und lockerer

Intensität.

 

ab ende des aufwärmens sollte es nur mehr 10- 15

min zum start sein*

karl - kölsch geht auch, ich wollte dir einen sturm ausgeben - bin aber eh in italien;)*

 

das wird ein guter wettkampf, sicher!

Danke Reini, für das Aufwärmprogramm und den Sturm sollten wir auch nachholen. Wennst noch länger in der tollen Gravel Gegend bist, greifen wir halt schon zum Staubign [emoji846]

Danke Reini, für das Aufwärmprogramm und den Sturm sollten wir auch nachholen. Wennst noch länger in der tollen Gravel Gegend bist, greifen wir halt schon zum Staubign [emoji846]

 

 

 

vielleicht schaffen wir es ja, solange wir noch mahlzeit sagen müssen beim anstoßen;)

Danke Reini!

Wir sehen uns oben Karl!

Danke für die aufmunternden Worte. Da werde ich mir am Flughafen noch ein letztes Kölsch verguna [emoji48]

 

pfui Teifel, willst di umbringa?

den Flug nach Köln habe ich notwendig gehabt :-(

 

Nasse tropft, Hals kratzt, Stimme weg --> schwerster Männerschnupfen

 

geht mir a bisserl am Orsch, aber thats live

 

wir sehen uns am Samstag

 

p.s.: das ist natürlich schon eine Vorbereitung auf eine Ausrede bei schwerem Versagen :s:

 

sch....! mir gehts so ähnlich, seit letztem freitag schon und es wird irgendwie nix besser. gestern am nm nach paar tagen pause eine kleine runde gefahren und dabei kaum die hügerl hochgekommen. ein krampf, dazu hat das nasskalte wetter quasi den ganzen september bei uns in kärnten einen vor allem in den letzten 2 wochen kaum vernünftig trainieren lassen. :f:

aber mit verkühlung haben andere schon gewonnen, von dem her sollts keine Ausreden geben. :devil:

das was man wirklich nie niemals nie tun sollte, ist wider besseres wissen doch aufs rad zu steigen - um nachzusehen, ob es nicht samt verkühlung auch gut geht

 

am tag x weiss man es sowieso- in der woche davor kann man nix mehr besser, aber alles schlechter machen!

Ist das nicht auch ein wenig Startlinienhypochondrie? Spass beiseite, allen alles Gute - Gute Besserung und gebt ein etwaiges Medikament vlt. doch vorher in die NADA-App ein bevor ihr es einnehmt!

 

BTW: Wenn der Karl nicht fährt hätte für mich der KOTL nämlich und eigentlich und sowieso keinen Sinn mehr.

free karl! rettet den kotl

das was man wirklich nie niemals nie tun sollte, ist wider besseres wissen doch aufs rad zu steigen - um nachzusehen, ob es nicht samt verkühlung auch gut geht

 

am tag x weiss man es sowieso- in der woche davor kann man nix mehr besser, aber alles schlechter machen!

 

ja das stimmt... mal schauen ob ich mir jz die haxn no amal rasier oder in den winter/bike modus übergeh. bis morgen is ja noch zeit zum Überlegen

I.... allen alles Gute - Gute Besserung und gebt ein etwaiges Medikament vlt. doch vorher in die NADA-App ein bevor ihr es einnehmt!

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hätt mir gedacht i nimm am Samstag vormittag noch schnell 1-2 Aspirin Complex :devil: