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  1. #31
    Registrierter Benutzer Avatar von Inigo Montoya
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    Mitch Ropelato's Santa Cruz V10 CC - Leogang DH World Cup (Jun 10, 2016)
    http://www.pinkbike.com/news/bike-ch...0-cc-2016.html
    Mitch Ropelato ist laut http://nsmb.com/2015-specialized-carbon-demo-details/ 5’8” also rund 175cm. er faehrt das V10 in large also 423.8mm reach.

  2. #32
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    LES VÉLOS DES PROS : L’ORANGE FIVE DE RODOLPHE PASCIUTO (10 Juni 2016)
    http://www.endurotribe.com/2016/06/v...lphe-pasciuto/
    Hutchinson Toro mit 1,8bar vorne 2,0 bar hinten... Interessant.

  3. #33
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    Ist doch ziemlich der Standarddruck oder?

  4. #34
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    Zitat Zitat von MalcolmX Beitrag anzeigen
    Ist doch ziemlich der Standarddruck oder?
    der junge ist 1,73m und wiegt sicher keine 70kg. da sind 1,8bar vorne schon außergewöhnlich viel.

  5. #35
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    Zitat Zitat von Inigo Montoya Beitrag anzeigen
    der junge ist 1,73m und wiegt sicher keine 70kg. da sind 1,8bar vorne schon außergewöhnlich viel.
    Brosnan fuhr in Leogang 27 PSI vorne, ca. 1,9bar - kam mir vor wie Beton der Reifen.

  6. #36
    Jalla Jalla! Avatar von bs99
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    was sollen die anderes machen wenns mit 50-60 Sachen in ein Steinfeld heizen...
    SUCHE: Carbon Hochprofilfelge Clincher 24h
    VERKAUFE: Hope Mono RS Nabe HR NEU, Fox 36 Grip 29" 160mm Boost NEU

  7. #37
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    Glaub man würde sich wundern wie hart die Downhiller Zb alle die Reifen fahren.*
    Die meisten wohl mindestens diese Werte obwohl DH Karkasse...
    Mit meinen 90-95kg fahr ich sogar auf manchen Strecken 2 bar vorne und 2.2 bar hinten*

  8. #38
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    World Cup DH, Pro Bike Check: Rachel Atherton’s Leogang winning Trek Session RSL (June 14, 2016)
    http://www.bikerumor.com/2016/06/14/...k-session-rsl/
    World Cup DH, Pro Bike Check: Aaron Gwin’s Leogang winning YT Tues CF Pro (June 16, 2016)
    http://www.bikerumor.com/2016/06/16/...t-tues-cf-pro/

  9. #39
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    Wisst ihr warum die ihre Sattelstützen wo weit draußen fahren?
    .
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  10. #40
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    Um am Oberschenkel noch einen 3. Kontaktpunkt zu haben, manche fahren ihn höher/niedriger als andere. Der Minnaar hat seinen Sattel sehr weit draussen. Beim Downhiller kann man in der Regel die Sattelstütze weiter draussen fahren, weil die Sitzwinkel oft recht flach sind.
    Verkaufe Marzocchi 55 RC3 Ti Evo V2 --> Börse

  11. #41
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    Das Laufrad muss ja auch 20-23cm einfedern je nach Rahmen.
    Alleine das limitiert die Sattelversenkung.
    Also im Vergleich zu einem Dirtbike ist der Sattel von Haus aus entsprechend höher...

  12. #42
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    Brandon Semenuk – Trek Session Park (22nd June 2016)
    https://dirtmountainbike.com/bike-re...sion-park.html
    Sein Rampage Setup:
    Size Large
    78cm Lenker
    Code Bremsen mit 180mm Bremsscheiben (!)
    Maxxis DHF 2,7" vorne
    Maxxis DHR2 2,4" hinten
    Fuer Rampage 35psi
    Sonst vorne unter 25psi
    650er Feder
    Boxxer World Cup 110psi mit 3 Tokens
    Geändert von Inigo Montoya (23-06-2016 um 18:27 Uhr)

  13. #43
    Geht scho! Avatar von FloImSchnee
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    Ha! Ich bin nicht der einzige, der vorne manchmal 2,7er-Maxxis fährt!
    Hier kaufe ich ein: Bike-Station Bad Ischl

  14. #44
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    ARBEITSGERÄT: ROSE DH-PROTOTYP VOM RRP WELTCUP-TEAM (24.6.2016)
    http://www.mtb-news.de/news/2016/06/...-prototyp-rrp/

  15. #45
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    WINNING BIKE: Nico Lau's Cube Stereo 140 C:68 29 6/25/2016
    http://m.vitalmtb.com/photos/feature...7614/sspomer,2
    1164mm radstand
    d.h. Rahmengroesse 18" oder Medium
    http://www.cube.eu/produkte/fullsusp...bonnblue-2016/
    Reach 421mm
    Stack 637mm
    Lenkwinkel 68
    Sitzwinkel 74,7
    Kettenstrebe 446,5

    aus einem anderen Artikel:
    Nico Lau 76kg / 175cm
    Geändert von Inigo Montoya (27-06-2016 um 14:48 Uhr)

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