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  1. #1
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
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    Kona Taro : Aufbau : B+ oder 29" : sinnvolle Komponenten

    Irgendwie bin ich zu einem Kona Taro 18,8" MJ13 gekommen. Physisch ist der Rahmen schon bei mir, geistig eigentlich noch bei BS99 (danke schon mal hast mir wieder a hockn gmocht )! Der Rahmen ist kaputt weil der BS99 immer so wüd foat. Ich werde den schweißen und dann vlt aufbauen.

    Aber wie?

    Im Winter hab ich ein paar Räder verkauft, alle mit Tauschoption für ein Fatbike, ist leider nix worden. Kaufen würd i mir nämlich keins (is halt ein Bike das kein Mensch braucht, aber die 5 x im Jahr wo es passt dann doch voll lustig). Jetzt ist mir halt der Gedanke gekommen ich bau das Taro als "sovielwiegeht" Fat auf? Heißt wohl in Neudeuscht B+! Für den nächsten Winter dann...

    Hier haben ja einige ein Taro, denkt ihr das ist eine gute Idee es mit (nennen wir es halt) B+ zu versuchen? Welche max. fetten Reifen in 650B + werde ich rein bringen? Ahja, des Ganze soll natürlich nix kosten, eh klar !

    Vorhanden sind/wären:
    - Rahmen (Taro, 18,8")
    - Vorbau (Syntace Megaforce 35 mm)
    - Lenker (Boobar, ist glaub ich Renthal?)
    - Bremse (XO Trail)
    - Variostütze (Kindshock, 150 mm, mit Bedienung wahlweise am Lenker oder unter Sattel)
    - Kurbel (glaub ich, sollte XT sein)
    - Schaltwerk (10 fach XO, mittlerer Käfig)
    - diverse Kleinteile

    Die größten Fehlenden Brocken sind demnach:
    - Federgabel
    - LRS

    Der Artbrushing hat ja eine Standard Fox 34 genommen und einfach fette Reifen reingemacht, oder hab ich das falsch verstanden? Würde gerne so eine 34er Fox mit 130-140 mm Federweg nehmen. Nimmt er da die 650B oder die 29"? Die 34 gibts tw recht günstig. Wenn da günstig nix drinn ist eine Starrgabel.
    LRS werde ich wohl selber basteln, da es in der Breite (überlege so auf ca 40 mm MW zu setzen) noch nix schnäppchen gibt.


    Danke für euren Input.
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  2. #2
    Registrierter Benutzer Avatar von grey
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    29", ggf. hinten einen schweren reifen (2,5" exo+) oder/und procore wäre mein plan.

    kann den fat sachen aber nix abgewinnen.

  3. #3
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
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    Zitat Zitat von grey Beitrag anzeigen
    kann den fat sachen aber nix abgewinnen.
    Ich eigentlich auch nicht, zumal es bei mir im Durchschnitt auf nur/max 3 Touren im Jahr was bringen würde. Aber ich würde mit dem Rad vermutlich überhaupt nicht fahren wenn es nicht "anders" wäre. Bevor i also mit einem 29" HT, welches dann Enduroreifen oben hat, fahren würde würd i zum Enduro greifen.... viel gscheiter, da is hinten angenehmer .

    Darum würd i mir gerne was "anderes" sinnloses herstellen , also so ein möchtegerne-Fat Ding.
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  4. #4
    More than back!!! Avatar von riffer
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    Die 29er Fox 34 ist das, er hat ja ein 29er Trance. Im Plus-Thread hat er beschrieben, dass 29+ reingeht, aber 27,5+ nicht, weil dort die dickste Stelle des Reifens mit der schmalsten Stelle der Gabel zusammentrifft. Wie günstig soll es sein? Ob du eine Starrgabel mit genügend Einbauhöhe findest??

    Ich würde bei den Nachbarn schauen, ob da einer ein Taro geplust hat.

    Felgen in der Breite gibt es eh einige, nur sind die leichten wieder auch die teuren, logisch. Vielleicht eine Spank Oozy 395? DT481 ist dir zu schmal? Die hat um die knapp 90,- schon Nippel dabei.
    Verkaufe: Salsa Bucksaw Fatbike-Fully (large)!!!
    Gary Fisher Roscoe III (large) 2009 mit Tunings

    Bei Interesse bitte PN.

  5. #5
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    das taro ist ansich, egal welche reifen, schon was anderes als dein enduro.
    dafuer muss man sich keine semifatreifen besorgen.

  6. #6
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
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    hab ich grad bei IBC gefunden:
    1-1/8th semi integrated Zero Stack headset.

    Upper stack:1 1/8" semi integrated with 44mm HT ID (ZS44)

    Lower stack: 1.5" semi integrated 55.95mm HT ID (ZS56)

    muss ich mir hier her schreiben sonst vergess i wieder.

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  7. #7
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    taro schadet ein angleset auch nicht.

  8. #8
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    Zitat Zitat von grey Beitrag anzeigen
    taro schadet ein angleset auch nicht.
    Hihi, drum hab i mir des hier her geschrieben.

    Noch was, auf http://2k13.konaworld.com/bike.cfm?content=taro hab ich gesehen das Tretlagerhöhe 12,2 Zoll ist? Das wären ja nur 31 cm ... kann das stimmen, weil dann ist 650B, egal in welcher Form, eh schon gestorben.

    Gabel meint BS99 eine 120er und beim Winkelsteuersatz unten EC. Einen Steuersatz mit unten EC .... hui da hab i fürs Reign auch nix gefunden. Gibt da wohl eh nur den Workscomponents, der alleine liegt aber glaub ich bei < 150 €
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  9. #9
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    Ich hab jetzt auch überlegt fürs Last, aber ich will einfach ein Rad das gut rollt. Das Plus/Fat Zeug ist mir zu träge...
    Bin aber glaub ich nicht wirklich anspruchsvoll generell

  10. #10
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
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    Zitat Zitat von MalcolmX Beitrag anzeigen
    aber ich will einfach ein Rad das gut rollt
    für des nimm i den Renner ;-)
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  11. #11
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    Auch in eine 29er Fox 34 geht b+ aber nur bis 2,8
    3.0 kann schon öfter mal streifen.
    Leute, plus size rollt einfach geil.
    Gestern lange gegen ein 26" Simplon mit 2,2er Asphaltschneider gerollt, Gelände eben bis leicht bergab. Er war chancenlos. Gesamtgewicht ziemlich gleich.
    Tretlagerhöhe ist schon wichtig!
    Wenns soweit ist gib mir Bescheid (Fox 34) ich will irgendwann auf die Lyrik umsteigen. *
    Verkaufe:

    Einige Sättel (10,- Stk) Selle Italia, fizik ....

  12. #12
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
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    Zitat Zitat von artbrushing Beitrag anzeigen
    Auch in eine 29er Fox 34 geht b+ aber nur bis 2,8
    3.0 kann schon öfter mal streifen.
    Leute, plus size rollt einfach geil.
    Gestern lange gegen ein 26" Simplon mit 2,2er Asphaltschneider gerollt, Gelände eben bis leicht bergab. Er war chancenlos. Gesamtgewicht ziemlich gleich.
    Tretlagerhöhe ist schon wichtig!
    Wenns soweit ist gib mir Bescheid (Fox 34) ich will irgendwann auf die Lyrik umsteigen. *
    Wie breit sind den deine Felgen?

    Ich beobachte den Felgen-Markt eine Weile schon nicht mehr. Fällt mir nur ein Syntace W40, Ryde Trace 42, DT XM 551, WTB Scrapper (is mir zu schwer) ... gibts noch andere "sinnvolle" breite Felgen. Weil die genannten auch irgendwo bei 80-100 Euro / Stück liegen. Da kann ich gleich welche aus Carbon auch nehmen.... ?
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  13. #13
    Trailfox 01+ Scalesized Avatar von artbrushing
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    Ich hab wtb Asym i35 also 35mm Maulweite*
    Ich finde 30mm innen schon fast zu schmal.*
    35-40mm innen wäre perfekt.*
    Ja Felgen sind teuer, gibt auch billige aber die sind halt echt schwer...*
    Verkaufe:

    Einige Sättel (10,- Stk) Selle Italia, fizik ....

  14. #14
    Jalla Jalla! Avatar von bs99
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    Ich würde das Taro leicht und schnell aufbauen.
    Gabel 120mm mit EC unten oder 130-140mm mit ZS unten (140mm bringst mMn nichts weils dich vorher eh runterbeutelt)
    1xXX Antrieb (30er NW Kettenblatt für 104er LK vorhanden)
    29" v+h mit schnellen Reifen, kein Endurozeug.
    Geändert von bs99 (05-04-2016 um 13:20 Uhr)
    SUCHE: Carbon Hochprofilfelge Clincher 24h
    VERKAUFE: Hope Mono RS Nabe HR NEU, Fox 36 Grip 29" 160mm Boost NEU

  15. #15
    klempner wheels Avatar von bike charly
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    Ob sich im Taro 650B+ ausgeht?*

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