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  1. #1
    degradierter Hobbyist Avatar von Gili
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    AufbauFred: Gili baut sein erstes Kohlefaser-Gerät - (China)Carbon statt Kondition :)

    Grüß euch

    Nachdem ich bisher immer auf Alu unterwegs war und jetzt doch auch mal das "schwarze Gold" testen möchte, hab ich mir kurzerhand einen Chinacarbon Hardtail-Rahmen bestellt. Früher war ich diesen Chinateilen gegenüber ja etwas skeptisch eingestellt, aber mittlerweile liest man so viel Gutes darüber, dass ich einfach nicht mehr widerstehen konnte.

    Kurz zu mir: Ende 20, 173 klein, 61 schwer, Trainingspensum etwa 10-15h/Woche, Rennambitionen bei lokalen MTB-Marathons. Bike-Rennen fahr ich seit ich 12 bin. Meine Bikes hab ich mir egtl immer selbst zusammengeschustert, Stangenräder haben für mich einfach keinen Reiz.

    Bis jetzt war mein Racebike ein FunWorks 29er AluHardtail mit ~9,7kg.
    Die neue Chinawaffe soll auf alle Fälle bei sub9 inkl Pedale/Flaschenhalter landen. Alles andere wäre eine herbe Enttäuschung

    Der Rahmen liegt bereits am Postamt zur Abholung bereit. Werde ihn also heute Abend in Empfang nehmen, sofern es sich ausgeht.

    Die weiteren Parts werde ich hier in Kürze vorstellen. Seid gespannt!

  2. #2
    Registrierter Benutzer Avatar von magas66
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    da bin ich dabei - das schaue ich mir an

  3. #3
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    Hab ja auch einen schwarzen Carbonrenner und überlege hin und her ob ich ihn lackieren (lassen) soll oder nicht.

    Hast du da irgendwas geplant oder lässt du den Rahmen schwarz?




    edit (OT): läuft der kleine 26er noch?

  4. #4
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    Deinen Rahmen gibts ja eh in Carbon auch ... mit sensationellem Preis

  5. #5
    Registrierter Benutzer Avatar von Alex0303
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    Dabei, dabei, dabei...

    Das wird sicher gut

  6. #6
    degradierter Hobbyist Avatar von Gili
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    schön, wenns doch ein paar Leute intressiert

    Rahmen ist gestern eingetroffen, alles tiptop! Nur das interne Züge-verlegen hat mir etwas Nerven gekostet, aber dazu später mal mehr.

    Ich beginne mal mit den Laufrädern:

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    sind natürlich vom Bike-Charly - ich sag nochmals herzlichen Dank für den super Preis
    bestehen aus: Tune King/Kong Naben, Ryde Trace XC Felgen und Sapim Speichen. Gewicht: 1375g inkl Felgenband

    Bremsscheiben: Ashima Aro-09 (vo/hi 160mm) je 78g inkl Titanschrauben

    Reifen:
    hi Specialized Renegade 2017 29x2.1 2BlissReady 594g
    vo Specialized Fast Trak 2017 29x2.1 2BlissReady 587g

    jeweils 60ml Milch

    Kassette: SRAM XX1 10-42 274g


    Zitat Zitat von wifi Beitrag anzeigen
    Hab ja auch einen schwarzen Carbonrenner und überlege hin und her ob ich ihn lackieren (lassen) soll oder nicht.

    Hast du da irgendwas geplant oder lässt du den Rahmen schwarz?


    edit (OT): läuft der kleine 26er noch?
    Rahmen bleibt schwarz. Evtl lass ich mir noch Decals in weiß anfertigen.


    ist die Frage mit dem 26er an mich gerichtet? keine Ahnung was du da meinst
    Geändert von Gili (17-03-2017 um 09:23 Uhr)

  7. #7
    rastet & rostet Avatar von schwarzerRitter
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    Hast du dich wegen dem Gewicht für Schnellspanner entschieden bzw. wegen der Zeitersparnis beim LR Ausbau?

    Schöner LRS!
    Focus on the pain , the only thing that's real. (Johnny Cash)
    __________________________________

    Suche:
    X-Fusion Metric HLR RC Gabel https://bikeboard.at/Board/suche-236197-x-fusion-metric
    90mm, 6°/84° Ritchey Vorbau in weiss https://bikeboard.at/Board/suche-224178-ritchey-vorbau

  8. #8
    Stützradlfahrer Avatar von Rikscha_89
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    Auweh, ein Aufbaufred von jemandem der auch fotografieren kann!

    Das wird ein Bikeporn...FSK18!


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk
    Die Weisheit rennt mir hinterher, doch ich bin schneller!

    STRAVA

  9. #9
    Registrierter Benutzer Avatar von magas66
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    ja, die LR vom Bike-Charly sind jeden cent wert - habe und werde alles was mit Laufrädern zu tun hat, nur mehr mit ihm machen.

    Auf jeden Fall fängt der Aufbau Thread schon mal sehr vielversprechend an

  10. #10
    Registrierter Benutzer Avatar von BMC Racer
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    Na dann muss ich auch meinen Senf dazugeben.... ned dass ma`s selbe bauen
    2019: 263:28:00 Std. im Sattel, bei 6.323 Km und 107.901 Hm per 30.6.
    2018: 364:22:00 Std. im Sattel, bei 6.814 Km und 154.447 Hm - Verletzungsbedingt sehr lange Ausfallzeit
    2017: 492:52:00 Std. im Sattel, bei 9.085 Km und 212.601 Hm

    Es gibt kein Versagen, nur Resultate

  11. #11
    degradierter Hobbyist Avatar von Gili
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    Zitat Zitat von schwarzerRitter Beitrag anzeigen
    Hast du dich wegen dem Gewicht für Schnellspanner entschieden bzw. wegen der Zeitersparnis beim LR Ausbau?
    weil ich Steckachsen (v.a. bei meinem Gewicht) komplett überflüssig finde, ganz einfach

  12. #12
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    Zitat Zitat von Gili Beitrag anzeigen

    ist die Frage mit dem 26er an mich gerichtet? keine Ahnung was du da meinst
    klar. du hast von mir den treuen Ghost 14" bekommen ...

  13. #13
    venga venga pendejo Avatar von 6.8
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    Zitat Zitat von Gili Beitrag anzeigen
    Ich beginne mal mit den Laufrädern:
    wenn das erst der Anfang ist ..........

    da bin ich mal gespannt
    it´s a gravel thing, you wouldn´t understand............

  14. #14
    degradierter Hobbyist Avatar von Gili
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    Zitat Zitat von wifi Beitrag anzeigen
    klar. du hast von mir den treuen Ghost 14" bekommen ...
    ahjaaa. ich Trottel!
    ist das Bike meiner Freundin - läuft noch einwandfrei. SLX-Bremsen & neue Reifen hab ich dem Geist spendiert, und sonst auch ein paar leichte Teile, die ich so rumliegen hatte. Bin im Winter mal damit gefahren - fährt sich ausgezeichnet (obwohls mir natürlich zu klein is).

  15. #15
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    freut mich!

    LRS ist richtig lässig!

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