zu blöd für innenlager

hy Leute!

 

bitte seid nachsichtig, ich habe eine frage euch. möchte mir ein p2m gönnen (type S, weil alter aluhobel, auf das neue kommt dann eh das ng), aber ich blicke bei den innenlager standards einfach nicht durch. momentan fahre ich eine Rival kurbel. was muss ich dann beim p2m beachten?

 

https://www.power2max.de/europe/Produkt/leistungsmesser/power2max-type-s-fsa-gossamer-bb386evo-rennrad/

 

https://www.power2max.de/europe/Produkt/leistungsmesser/power2max-type-s-fsa-gossamer-rennrad/

 

vielen lieben dank euch.

du musst wissen welchen innenlagerstandard dein rad hat, da würde die radmarke vielleicht - in bild von rahmen/innenlager ziemlich sicher weiterhelfen.

ist ein altes merida - denke 2004

hat es links und rechts ein Gewinde und ist 68 mm breit, dann ist es BSA!

links und rechts gewinne stimmt. 68mm kommt auch hin.

 

danke mal im voraus

so, hab jetzt mal die bezeichnung gefunden.

 

merida road 904

 

vielleicht weiß jemand genau welches lager da passt.

 

danke

hat es links und rechts ein Gewinde und ist 68 mm breit, dann ist es BSA!

 

Die Antwort steht doch schon da....

am besten schreibst dem kundendienst von p2max.

 

entweder du nimmst nur den sensor- der ersetzt den spider deiner kurbel - ansonsten bleibt alles gleich (da muss es aber den passenden geben - rival 22 gibts zb

 

oder du nimmst kurbel, kettenblätter u sensor- dann muss das tretlager kompatibel sein / mit bb386evo könnte es trotzdem probs geben, den standard hat das rad aber sicher nicht..

Bearbeitet 26. März 2017 von Reini Hörmann

Wenn die Kurbel die Erstausstattung ist, ist sicher keine Rival 22. 2004 gab's ja noch kein 11-fach. Leider ein wenig Fischen im Trüben hier in diesem Thread

Wo rival draufsteht ist auch rival drinnen. Lesen wird er ja können.

Ein Bild oder ein paar Bilder von dem ganzen und es wird um einiges leichter.

Also - nimms Handy und drück mal ab.

danke, danke hat sich alles erledigt