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  1. #1
    reduce to the max Avatar von krull
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    letzter Ausweg: größere Scheibe? Tatsächliche Vor- u. Nachteile?

    Ich bin mit der Bremsleistung meiner 2001er Louise sehr unzufrieden. Mir gehts nicht darum den Anbremspunkt vor Kurven ein Stückerl hinauszuzögern od ähnliches - mir gehts ums fahren u. stehenbleiben in wirklich steilen gelände! Bremsen bis zum Stillstand ist hier teilweise mit der Louise einfach nicht mehr möglich. Vom Fading reden wir hier mal erst gar net

    Würde hier eine 185er Scheibe Abhilfe schaffen? Würde sich die Bremskraft/das Fading spürbar verbessern?
    Was wird meine 2001er Judy zu der 185er scheibe sagen?!

    Kosten würde mich die Scheibe + Adapter 25€

    lg
    Oliver
    life is complicated, sport is simple

  2. #2
    Back2Blech Avatar von Siegfried
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    Vorsichtig sein

    Hallo Krull!

    Ich würd die Sache mit Vorsicht angehen; könnt sein, dass es zum Ersten deiner Judy nicht besonders gut schmecken würde.
    Zum Zweiten wird dir die 185er nicht besonders viel bringen, denk ich --> dann eher die 200er und die ist für die Judy sicher zu viel.

    ich würd die Bremse mal neu füllen --> vielleicht hilfts gegens Fading;
    dann probier mal andere Bremsbeläge, z.B. die grünen EBC´s oder CoolStop.

    Ich hab damit bei meinen Discs eigentlich immer einen Erfolg gehabt damit.

    Grüsse,
    HT-Biker

  3. #3
    AUTOMATIC Avatar von mikeva
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    genau, tausch mal die bremsflüssigkeit...........die zieht nämlich wasser und dann hast starkes fading.........
    i hab die 2001er clara mit 160er scheim und de geht nyx schlechter als de hayes mit 200er scheim.................regelmässiges service vorausgesetzt und dazu ghört mal die hydraulik..............
    ...mittlerweile älterer Herr und Bikeparkbenützer...

  4. #4
    reduce to the max Avatar von krull
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    bemsflüssigkeit ist a halbes jahr alt und die bremse wurde vom hubschraufer belfullt...Daran liegts net. Ich bringe die Scheibe einfach in Extrembereiche wofür sie nicht gemacht ist und bevor ich mir eine neue kauf dachte ich an eine größere Scheibe...
    life is complicated, sport is simple

  5. #5
    Stadtaffe Avatar von Zacki
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    klingt ja fast, als wärst Du ein Kandidat für eine Gustav, das wird aber die Judy ned überleben
    Living in the Valley of the Deer
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  6. #6
    reduce to the max Avatar von krull
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    gustl wär das richtige und die judy würd in die knie gehen, da hast recht
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  7. #7
    Silly Lines © Avatar von lizard
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    größere scheibe --> mehr bremswirkung,
    mit 25.- ist nicht viel verhaut.

    und: die magura brems/hydraulikflüssigkeit zieht kein wasser,
    im gegensatz zu "richtiger" bremsflüssigkeit wie bei autos, hayes, ...
    www.sillylines.com

    Mein Flohmarkt!

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  8. #8
    AUTOMATIC Avatar von mikeva
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    @ lizard

    scheint sie aber doch zu tun..........
    ...mittlerweile älterer Herr und Bikeparkbenützer...

  9. #9
    reduce to the max Avatar von krull
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    @mikeva:
    wenn i 25€ zahl, die bremsleistung nicht spürbar besser wird und die gabel an "zuck-aus" kriegt is für mich schon viel verhaut, und fragen kost ja nix
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  10. #10
    cw0110
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    Louise und 200er sind eine gute Kombination nur die dritte im Bunde , die Judy wird das ganze nicht goutieren befürchte ich .
    Das schreit eher nach Marzocchi .
    Bin selbst die Louise 2001? ( manuelle Belagsnachstellung ) mit 200er auf meinem Dirtjumper gefahren , dafür aber mit einer DJ1 2001 von Marzocchi in der Steckachsenausführung .
    200er Scheiben und Schnellspanner kommen, was die Gabeln angeht , meiner Meinung nach nicht gut miteinander aus .

    mfg Christian cw0110

    Edit : Hast Du schon die roten Bremsbeläge von Kool Stop probiert ?
    Geändert von cw0110 (20-09-2004 um 06:11 Uhr)

  11. #11
    ride hard - ride free Avatar von NoStyle
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    ich hab vorne jetzt von 160 auf 185 umgestellt, is schon merkbar besser, werd vorne auch dabei bleiben, hinten sollt die 140er reichen fürs erste zumindest...

    sollt ich mir eigentlich um meine marathon sl sorgen machen mit der größeren disc??
    Geändert von NoStyle (20-09-2004 um 06:53 Uhr)

  12. #12
    cw0110
    nicht registriert
    Steht SL für Super light ?
    Dann schon , wobei bei Deinen 55kg ois a nossa dann doch eher wieder nicht .

    mfg Christian cw0110

  13. #13
    ride hard - ride free Avatar von NoStyle
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    Original geschrieben von cw0110
    Steht SL für Super light ?
    Dann schon , wobei bei Deinen 55kg ois a nossa dann doch eher wieder nicht .

    mfg Christian cw0110
    55kg -> Wunschtraum, ned mehr... aber von super light kann bei über 1,7kg kaum die rede sein....

  14. #14
    reduce to the max Avatar von krull
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    200er is zuviel - das is mir klar - i will wenn eine 185er

    @CW: es is eben die erste ohne manuelle belagsnachstellung! Dann anscheinend 2002er
    life is complicated, sport is simple

  15. #15
    issmawuascht Avatar von Tyrolens
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    Original geschrieben von Loco
    Stabilere Gabeln packen das schon. Allerdings wird man es kaum schaffen, eine 200erDisc+Schnellspanner schleiffrei zu bekommen (außer man fährt nur geradaus...).
    Bei der Z1 und Sherman ist das absolut kein Problem.

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