Renneinteilung mit Wattmessung Trophy A-Strecke

Ja, beides natürlich absolut richtig.

LG

Hallo Zwatrijder!

Ich kann 100km bei einem MTB-Rennen keinesfalls mit einer Durchschnittsleistung von 235-250 fahren - denn zwischen den Bergen liegen auch Abfahrten wo Energiesparen (und daher sehr oft 0 W) angesagt ist.

Die angegebenen NP-Werte beziehen sich immer nur auf die Auffahrt.

Wie schon geschrieben - in Summe halte ich bei der Trophy über 13h nicht einmal 200W NP.

(Bei kurzen, intensiven MTB-Rennen komme ich auf >240W NP - dann bin ich aber nach 3-4h matsch).

LG

Ist Off Topic:

Weiß jemand wieso die Hochmuth Abfahrt heuer fehlt? Keine Genehmigung? Zu schwierig? Nachdem die HM und Streckelänge gleich bleiben, ist die Strecke dadurch um einiges schneller geworden.

D-Strecke wurde auch um das gekürzt. All-Mountain Strecke mit nur einer richtigen Abfahrt?

Danke für den Hinweis - hatte ich noch garn nicht bemerkt - mir ist nur die gänderte km und hm Angabe in der Ausschreibung aufgefallen.

Schade um die schöne Abfahrt :-(

LG

He Reini?

Das mit der Ermüdungsrate habe ich glaube ich noch nicht ganz verstanden. Was ist der konkrete Ansatz um die Wattwerte an die Ermüdungsrate anzupassen? Das scheint mir ein guter theoretischer Ansatz um mein "Bauchgefühl" für die Renneinteilung ein wenig mit ZDF zu unterstützen.

Danke für Deine Unterstützung im Voraus.

LG

Georg

der ansatz ist, dass du so gut wie über jeden beliebigen zeitraum weisst, wieviel watt du sehr wahrscheinlich treten kannst..egal ob 1min, 2 oder 5h..