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Absolute Racebike


Wolfgang Steinbach
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klar, gefühle können täuschen - windkanal tests u studien nicht, die werden einfach absichtlich verfälscht:)

 

Das stimmt leider, einfach mal ein bisschen zu realistischen Anströmwinkeln recherchieren und lachen :)

 

Tests auf der Bahn mit Powermeter und entsprechender Software sind schon besser.

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  • 1 Monat später...
für die Diskussion enttäuscht das Ergebnis nun aber etwas :wink:

 

Ist ja nur ein Teil der Lösung, daher mussten auch ein paar herumliegende Komponenten verbaut werden - optisch nicht ganz stimmig aber kostengüsntig und effektiv. Der zweite wesentlich kostspieligere Teil folgt wie gesagt im Frühjahr.

Immerhin bin ich aber letztlich dem Rat der Expertenmehrheit gefolgt und habe die eierlegende Wollmilchsau abgehakt.

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schon im Renneinsatz getestet wie es um die Kurve fliegt ?

 

Ja, war beim VICC Kriterium auf der Donauinsel im Einsatz und ich bin begeistert. Kurzer Radstand, etwas höheres Tretlager, giftige Lenkung, stabiler Alulenker mit dickem Band, selbst eingespeichter, sehr steif wirkender LRS (Kinlin/Bitex), die Vittoria Corsa Graphen 23mm blasen sich auf der breiten Felge auf 25mm auf. Die Optik leicht skurril, aber aggressiv.

 

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  • 2 Wochen später...

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