Rennrad schaukelt sich auf

Wenn ich schnell bergab fahre, so ca. ab 65/70 kmh und das Rad durch eine Unebenheit einen Schlag bekommt, schaukelt es sich auf.

 

Nicht gefährlich aber merkbar. Leichter Zug auf der Bremse und es stabilisiert sich wieder.

 

Schnellspanner sind absolut fest. Könnte möglicherweise an den Reifen liegen, ich wechsle hinten doppelt so oft wie vorne.

 

Was könnte es noch sein?

 

lg Mike

Steuersatz ausgeschlagen.

Luftdruck.

Rad ist erst 3 Monate alt, Steuersatz dürfte Ok sein, werde ich aber überprüfen. Danke

 

Luftdruck überprüfe ich vor jeder Fahrt

Steuersatz nicht spielfrei angezogen (um das Wort "ausgeschlagen" nicht zu verwenden).

Reifendruck. Immer mit dem falschen Druck fahren, und den penibel kontrollieren hilft auch nix

 

Evtl. Lagerspiel in den Naben? Speichenspannung zu gering?

Wäre ein Möglichkeit, werde ich überprüfen.

 

Meine Turbo Cotton fahre ich mit 7 bar.

Das Basso (Stahrahmen) das ich 1990 bekommen hab, hat sich auch aufgeschaukelt... das war bei den dünnen Stahlrahmen nicht unüblich.. so lange es sich nicht zu stark aufschaukelt dass es dir den Lenker aus der Hand haut kein Problem. Wie lange ist denn der Vorbau ? lg

ach, vergessen...wenns zu stark wird, vorne Gewicht drauf, d.h. Hände Lenker tief und Körpergewicht drauf, eventuell auch beide Knie ans Oberrohr drücken..

Vorbau 90mm

 

weinbergrutscha

Das ist meine Abfahrtshaltung wenns flott gegen soll

Rein Interesse-halber:

Wie schaukelt sich das genau auf? Ich kann mir darunter nicht wirklich was vorstellen...

Welches Rad/Rahmenmaterial

welche Größe

Lenkermaterial/Modell

welche Laufräder

?

Ich nehme an es geht um einen Stahlrahmen - zumindest schreibt da weinbergrutscher dazu.

Welches Rad/Rahmenmaterial

welche Größe

Lenkermaterial/Modell

welche Laufräder

?

 

AX EVO Ultra

Carbon Gr. M

Lenker MCFK Carbon

Laufräder Schmolke. Carbon TLO 45

 

Es beginnt um die Längsachse zu pendeln, ganz leicht etwa ab 68 kmh

AX EVO Ultra

Carbon Gr. M

Lenker MCFK Carbon

Laufräder Schmolke. Carbon TLO 45

 

Es beginnt um die Längsachse zu pendeln, ganz leicht etwa ab 68 kmh

 

hmmm. Ich glaub ich zieh die erste Vermutung lockerer Steuersatz zurück ...

ich würde den Steuersatz trotzdem "etwas" vorspannen...... und die Laufrad/Reifen Kombi mal genau untersuchen. Versuch mal die Laufräder "statisch" zu wuchten.

Danke für alle Tips. In solchen Situationen schätzt man das Forum besonders.

Ich würde ein anderes vorderes Laufrad testen. - Ist auch nicht viel Arbeit.

Ich nehme an es geht um einen Stahlrahmen - zumindest schreibt da weinbergrutscher dazu.

 

Ich weiss nicht obs es am Material liegt, mit dem Alu sind ja dann die oversized Rahmen gekommen,

 

Mfrog, wie ist es denn wenn du bergab freihändig fährst ? Dann ist die Flatterneigung normal am größten ? und wär blöd wenn du dir eine Windjacke anziehst und dann flattert es.. ( du kannst es ja testen in dem freihändig fährst und dann vorne mit der Faust auf den Vorbau haust, aber leg dich nicht mit dem Radl )

 

Wenn es freihändig passt, so oft fährst ja nicht 70 km/h...

 

wenn es so stark ist selbst wenn du die Hände am Lenker hast und die Knie am Oberrohr, dann ist es schlimm..