E-Rennräder, eine Umfrage

es würd zB Sinn machen wenn jemand am Berg wohnt und nicht jeden Tag mit dicken Haxn vom Radl steigen will, oder im Training machts auch mehr Sinn, wenn ich GA fahren will und dann starken Gegenwind hab..

 

Überhaupt kann man sein Training viel genauer nach Plan machen, 20 km ausrollen sind dann 20 km ausrollen, egal wie der Wind ist oder ob dann noch eine Steigung auf dem Weg nach Hause liegt..

Mod: geh bitte verschiebe die beiden E-woswasi Umfragen in die Hölle :devil:

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wäre mir auch recht, wenn ich umständehalber stundenlang am ergometer sitze und nicht raus kann fällt mir immer nur blödsinn ein damit die zeit vergeht.

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am liebsten wäre es mir wenn 4 "geschissene" freds zusammengefügt und dann mit einer umfrage verknüpft werden.

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z.B. "die gschissenen e-bikes gehören verboten" mit antwortmöglichkeit ja oder nein - aber so einfach? - das ist schon wieder viel zu emotionslos und das thema verdient ein maximum an "emotione".

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PS: mit dem E-Bike am Hinterbautrainer oder auf der Walze, das wäre mal was - muss ich unbedingt mal probieren

Bearbeitet 25. August 2017 von 6.8_NoGravel

Neben den zumindest auf den ersten Blick sehr sportlich anmutenden Modellen der Deutschen Cube und Focus kommt von den KTM-Österreichern etwas eher eigenartiges

 

 

Quelle und mehr über das KTM

Die perfekte Pendlermaschine für Leute die am Berg wohnen. Genial!

es würd zB Sinn machen wenn jemand am Berg wohnt und nicht jeden Tag mit dicken Haxn vom Radl steigen will, oder im Training machts auch mehr Sinn, wenn ich GA fahren will und dann starken Gegenwind hab..

 

Überhaupt kann man sein Training viel genauer nach Plan machen, 20 km ausrollen sind dann 20 km ausrollen, egal wie der Wind ist oder ob dann noch eine Steigung auf dem Weg nach Hause liegt..

 

Kompakt Kurbel :love:

Irgendwie hab ich das mit der Kurbel noch nicht verstanden, dachte immer Übersetzung hat was mit Kettenblatt und Zahnkranz zu tun,

 

und beim GA Training gehts darum dass dir bei Gegenwind der Schwung fehlt, klar kann man auch mit 34x28 machen, aber lustig ist anders...

 

hat eigentlich schon wer ausgerechnet wieviel Unterschied pro Tritt bei einem Rennrad zwischen 39x28 und 34x28 ist ? Die Hälfte von 28/5 einer Radumdrehung...

Ich denke für Arbeitsradler/Pendler ist sowas wie die KTM Maschine ein Traum

der strava tod...was die mit den TT im flachen angefngen haben, exekutieren die e rr dann am hügel *- dann ist endlich ruhe weil keine zeit mehr wirklich was wert ist

der strava tod...was die mit den TT im flachen angefngen haben, exekutieren die e rr dann am hügel *- dann ist endlich ruhe weil keine zeit mehr wirklich was wert ist

 

da hast du recht, ich analysiere gerade alle koms der näheren umgebung und werde dann mit deren strava werten immer so 0,3 - 0,5 kmh schneller die einzelnen segmente fahren.

wichig ist dabei die ersten 2 oder 3 versuche maximal unter die besten 5 zu fahren damit es nicht zu offensichtlich wird, schließlich werden die koms von den heroen sehr genau überwacht.

das ganze bedarf wirklich einer sehr langen und genauen vorbereitungszeit und das erstellen der roadbooks für jeden einzelnen km ist eine mords hacken, aber schließlich bekommt man ja nix geschenkt.

:devil:

Bearbeitet 26. August 2017 von 6.8_NoGravel

Ich hab dieses garmin strava Pendant auch einmal ausprobiert und mit meinem e Radl den J Pansy bei so einem Hillclimb Segment zu meiner Haustüre spontan hergebrennt (hab es aber wieder raus genommen. Außerdem war es recht peinlich, wie viel weniger schnell ich mit Motor war...)

da hast du recht, ich analysiere gerade alle koms der näheren umgebung und werde dann mit deren strava werten immer so 0,3 - 0,5 kmh schneller die einzelnen segmente fahren.

wichig ist dabei die ersten 2 oder 3 versuche maximal unter die besten 5 zu fahren damit es nicht zu offensichtlich wird, schließlich werden die koms von den heroen sehr genau überwacht.

das ganze bedarf wirklich einer sehr langen und genauen vorbereitungszeit und das erstellen der roadbooks für jeden einzelnen km ist eine mords hacken, aber schließlich bekommt man ja nix geschenkt.

:devil:

Mit Live Timing kannst den Zieleinlauf perfekt planen.

Mit Live Timing kannst den Zieleinlauf perfekt planen.

 

so was gibt es, muss mich tatsächlich mal damit beschäftigen

d.h. mit dem live timing kann ich am mobilephone direkt gegen andere zeiten fahren?

nicht nur am mobilephone. livesegmente können gps-radcomputer (garmin 520, lezyne super gps, wahoo elemnt,..) mittlerweile auch.

so was gibt es, muss mich tatsächlich mal damit beschäftigen

d.h. mit dem live timing kann ich am mobilephone direkt gegen andere zeiten fahren?

 

Gegen andere oder gegen dich selbst.

unglaublich, wird zeit dass ich mal in moderne gerätschaften investiere..........

Egal, meiner Ansicht nach witzlos, was mache ich mit einem RR mit dem ich bei 25km/h "anstehe"? Wenn's bis 45 gehen soll brauche ich Mopedschein, Nummerntafel, etc.

ich kann den Sinn eines E-Rennrad nicht erkennen.

 

Ich schon. Neue Märkte erschließen.

 

Die vielen E-Mtbs machen mir schon sorgen und können einem die Lust etwas verderben weil jetzt Leute auf den Berg kommen die dort nicht sein sollten.

Die Entwicklung ist sicher zum Nachteil jener die Freude daran haben den Berg aus eigener Kraft zu "erobern".

Konflikte zwischen Wanderern und Bikern gab es auch ohne Motorfahrräder schon genügend.

Bearbeitet 27. August 2017 von ventoux

Konflikte zwischen Wanderern und Bikern gab es auch ohne Motorfahrräder schon genügend.

 

Ist das denn so? Ich bin in meinem Leben schon viel am Radl gesessen und hätte vielleicht 10x irre deine Diskussion (bei geschätzt 1500 Touren)

Ich weis das es diese Diskussionen gibt. Sehr oft sind es die Biker mit ihrem Verhalten welche die Diskussionen auslösen. Das bereits jetzt gefühlt 20x so viele MTBer unterwegs sind wie vor dem E-Bike-Boom macht es nicht besser.

Ich sehe die Freigabe der jetzt offiziellen Forststrassen gefährdet. Irgendwann ist es einfach zu viel und es wird Schließungen von Strecken geben.

es würd zB Sinn machen wenn jemand am Berg wohnt und nicht jeden Tag mit dicken Haxn vom Radl steigen will, oder im Training machts auch mehr Sinn, wenn ich GA fahren will und dann starken Gegenwind hab..

 

Überhaupt kann man sein Training viel genauer nach Plan machen, 20 km ausrollen sind dann 20 km ausrollen, egal wie der Wind ist oder ob dann noch eine Steigung auf dem Weg nach Hause liegt..

 

Wer so engagiert ist, einen Trainingsplan zu befolgen, der sollte es schaffen, in gemäßigtem Terrain auch bei Gegenwind im GA-Bereich zu fahren. - Man kann statt 20km ausrollen auch 40 Minuten ausrollen. ;-)

Hat der Rutscha nicht erst vor Kurzem die Meinung vertreten Compactkurbeln seien etwas für Weicheier ?

Und jetzt möchte er sein Training mit einem E-Bike absolvieren ?

Hat der Rutscha nicht erst vor Kurzem die Meinung vertreten Compactkurbeln seien etwas für Weicheier ?

Und jetzt möchte er sein Training mit einem E-Bike absolvieren ?

 

querlesen in den diversen freds ist aber nicht fair

Hat der Rutscha nicht erst vor Kurzem die Meinung vertreten Compactkurbeln seien etwas für Weicheier ?

Und jetzt möchte er sein Training mit einem E-Bike absolvieren ?

 

 

Falls du es nicht bemerkt hast, mich hat das nur belustigt dass solche Begriffe wie "Heldenkurbel" oder Kompaktkurbel immer noch verwendet werden...Die stammen aus einer Zeit wo am Zahnkranz 9-fach gefahren wurde und es max. 23 Zähne gab...