bikerjerwien Geschrieben 24. September 2017 Teilen Geschrieben 24. September 2017 Hallo, Hat sich jemand von euch mit dem Thema Radleasing für Privatpersonen Auseinandersetzt. Geht das überhaupt in Österreich? Lg, Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CaptainSangria Geschrieben 24. September 2017 Teilen Geschrieben 24. September 2017 Gehört habe ich das aktuell nur von Stevens: http://www.stevensbikes.de/2018/?dealermap&leasing_only Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 (bearbeitet) Ratenzahlung? Ist doch das Selbe wie Leasing, in Wahrheit.... Bieten eh so gut wie alle online Shops an. Canyon und co genauso. Warum will man so etwas machen? Hab ich nicht das Budget, nimm ich even ein gebrauchtes Bike. Spätestens wenn man Ersatzteile braucht, wird es als Kreditnehmer eh unlustig (weil man offensichtlich schon mehr ausgegeben hat, als man sich leisten kann) Erinnert mich an den User lacky.... Threads über alles Mögliche auf Pump, übers online pokern usw. Naaaja Bearbeitet 25. September 2017 von GrazerTourer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
benni1 Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 Naja in Deutschland gibt es das Modell des Firmenfahrrads. Ist m.M. nach recht interessant. Das Rad ist in dt. steuerlich dem Auto gleichgestellt. Man kann das Rad über seine Firma leasen (vorausgesetzt die Firma macht mit) dadurch ergeben sich steuerliche Vorteile. Es gibt mehrer "Leasingfirmen". der bekannteste ist http://www.jobrad.org Ist in dt. gerade recht "in" wir von vielen größeren Firmen gefördert und auch bei Behörden gemacht. in Österreich gibt es sowas meines Wissen leider noch nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 OK, auf die Art klingt das schlüssiger. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 Ratenzahlung? Ist doch das Selbe wie Leasing, in Wahrheit.... Bieten eh so gut wie alle online Shops an. Canyon und co genauso. Warum will man so etwas machen? Hab ich nicht das Budget, nimm ich even ein gebrauchtes Bike. Spätestens wenn man Ersatzteile braucht, wird es als Kreditnehmer eh unlustig (weil man offensichtlich schon mehr ausgegeben hat, als man sich leisten kann) Erinnert mich an den User lacky.... Threads über alles Mögliche auf Pump, übers online pokern usw. Naaaja canyon bietet - (wie die meisten anderen auch nicht ) *- keine ratenzahlung für ösis an, mwn Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 canyon bietet - (wie die meisten anderen auch nicht ) *- keine ratenzahlung für ösis an, mwn Aha, danke. Das war mir nicht bewusst. Ich seh immer nur die Möglichkeite, befasse mich damit aber dann nicht damit. War wohl ein Irrglaube. Danke! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stamp.tschampa Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 Ratenzahlung? Ist doch das Selbe wie Leasing ... stimmt nicht: bei ratenzahlung gehört der hobel schon dir bei leasing zahlst du nur für die benützung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 stimmt nicht: bei ratenzahlung gehört der hobel schon dir bei leasing zahlst du nur für die benützung Jo, aber am Ende kommt das Gleiche dabei raus. Ich borg mir Geld aus, hab dafür ein Radl, zahl dafür Zinsen und wenn was hin ist, kostet es extra Kohle. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der Markus Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 Jo, aber am Ende kommt das Gleiche dabei raus. Ich borg mir Geld aus, hab dafür ein Radl, zahl dafür Zinsen und wenn was hin ist, kostet es extra Kohle. Wenn ich's kaufe und dann was hin ist muss ich es doch auch bezahlen, wo liegt der Unterschied? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 stimmt nicht: bei ratenzahlung gehört der hobel schon dir bei leasing zahlst du nur für die benützung Jo, aber am Ende kommt das Gleiche dabei raus. Ich borg mir Geld aus, hab dafür ein Radl, zahl dafür Zinsen und wenn was hin ist, kostet es extra Kohle. Wenn ich's kaufe und dann was hin ist muss ich es doch auch bezahlen, wo liegt der Unterschied? Naja, es ist halt auch kein echtes Leasing - weil du hast beim echten Leasing gar nicht am Ende der Laufdauer das Ziel, das Objekt zu kaufen. Bei Autos nach der Laufzeit auszubezahlen ist ja eigentlich schon die Sonderform. Beim Bike ist eigentlich der Kauf immer das Ziel, ob du das über Leasing machst oder Kredit, ist nur juristisch ein Unterschied, wobei der Eigentumsübergang etwa bei einem Diebstahl ein Thema ist. Letztlich muss man anschauen, ob ein Kredit günstiger wäre. Aber falls das Bike ohne Garatieanspruch eingeht, dann ist sicher interessant, wie die AGBs formuliert sind... (d.h. da würde ich aufpassen) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 (bearbeitet) Wenn ich's kaufe und dann was hin ist muss ich es doch auch bezahlen, wo liegt der Unterschied? Der Unterschied liegt für mich darin, dass es sich jemand (aller Vorraussicht nach) nicht leisten kann etwas reparieren zu müssen, wenn man mit der Anschaffung schon Probleme hat. Gerade bei einem Bike, wo ein Schaltwerk für 50-300 EUR schnell einmal hin sein kann, wo evtl. ein gabel/Dämpferservice für 100 EUR fällig wird, wo ein Laufrad für 100-200 EUR den Geist aufgibt usw. Alles keine kleinen Beträge für jemanden, der auf Ratenzahlung/Leasing oder sonstwas "angewiesen" ist. Aber es ist eben die Frage warum man leasen will. Anscheinend gibt's ja auch andere Gründe, als "man kann es sich sonst nicht leisten". Dann kann's anscheinend trotz vorhandener Barmittel legitm sein zu leasen, wie ich vorher gelernt habe. Bearbeitet 25. September 2017 von GrazerTourer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tom Elpunkt Geschrieben 25. September 2017 Teilen Geschrieben 25. September 2017 Der größte Vorteil bei den Leasing in Deutschland ist der komplette Service, selbst wenn was kaputt ist, muss ich mich als Leasingnehmer nicht darum kümmern... ebenso Verbrauchdmaterial wie Ketten, reifen usw. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 26. September 2017 Teilen Geschrieben 26. September 2017 Das ist dann aber auch ein operating Leasing... Das stell ich mir abartig teuer vor (Listenpreis für Verbrauchsmaterial usw. Uff!) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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