2nd bikeboard BBQ and Craft Beer Gravelhalla, 03.5.-05.5.2019 - powered by Format C:

Fortsetzung gibt es erst wenn alle auf tubeless umgerüstet haben.

.... das neumoderne Zeugs kommt mir nicht ins Haus.... Vielleicht Steckachsen auch noch..... oder hydraulische Scheibenbremsen :-))

war ausser mir wer TL?

@norbert*

die nummerierung war immer egal, auch die 5. kraftwerk trophy gabs nur einmal u die 1. war die letzte, wenn du verstehst...

war ausser mir wer TL?

 

@norbert*

 

die nummerierung war immer egal, auch die 5. kraftwerk trophy gabs nur einmal u die 1. war die letzte, wenn du verstehst...

Neeeiiiiinnnn, das zerstört meine zahlenbasierte und algorithmisch prozessierte Gedankenwelt.

war ausser mir wer TL?

 

@norbert*

 

die nummerierung war immer egal, auch die 5. kraftwerk trophy gabs nur einmal u die 1. war die letzte, wenn du verstehst...

Hab mir gerade beim Hofer pannensichere Schläuche gekauft - 2.99€ pro

:devil::bump:

Geklebte Reifen sind keine neue Innovation meine Herren

Und weil ich gefragt wurde, der Dichtmilchspray hat seit langem wieder einmal was getaugt:jump:

Geklebte Reifen sind keine neue Innovation meine Herren

Und weil ich gefragt wurde, der Dichtmilchspray hat seit langem wieder einmal was getaugt:jump:

beim (echten) graveln würdest verzweifeln...

beim (echten) graveln würdest verzweifeln...

Was immer du mit echt meinst, seit 2008 geklebt unterwegs, 30-50% meiner Jahreskilometer am Crosser inkl 90-100 Rennteilnahmen. Außer 1x Reifenschaden immer heimgekehrt!

Was immer du mit echt meinst, seit 2008 geklebt unterwegs, 30-50% meiner Jahreskilometer am Crosser inkl 90-100 Rennteilnahmen. Außer 1x Reifenschaden immer heimgekehrt!

.... haha.... das was du da in den Reifen gepumpt hast verwenden andere zum Einschäumen von Fenstern... ;-)

LG wolf

am bruchschotter hier hat man viele schnitte u pannen- da kommst mit picken net nach, ist mit querfeldein nicht zu vergleichen

.... unser Problem hinter dir und Witti war, dass wir maximalen Windschatten nutzen mussten und durch den geringen Abstand nimmer gesehen haben wo wir hinfahren .... es waren eher Snakebites... TL würde da helfen, oder?

.... unser Problem hinter dir und Witti war, dass wir maximalen Windschatten nutzen mussten und durch den geringen Abstand nimmer gesehen haben wo wir hinfahren .... es waren eher Snakebites... TL würde da helfen, oder?

Höherer Reifendruck hilft, dann schlägt´s nicht so leicht durch.

beim nächsten Mal gibts Pork und Beef Ribs in allen nur erdenklichen Variationen

bin dabei!

Meine Reifenwahl am WE war ja nicht optimal, aber Durchschlag hätte ich keinen abbekommen:D

.... unser Problem hinter dir und Witti war, dass wir maximalen Windschatten nutzen mussten und durch den geringen Abstand nimmer gesehen haben wo wir hinfahren .... es waren eher Snakebites... TL würde da helfen, oder?

Hinter dir war zwar windschattenfreie Zone, aber ich hab trotzdem nicht gesehen, wo ich hinfahr. ;-)

höherer luftdruck ist schlecht beim graveln-deshalb ist tubeless ab einer gewissen reifenbreite optimal, da sind durchschläge fast egal. ich hatte ja die erste panne, u keiner ausser reini2 hats mitbekommen*

Bin mir nicht sicher, ob ich beim nächsten Reifenwechsel umrüste. Felgen wären Tubless kompatibel, aber hatte bis jetzt ja keine Patschn (Glück, Zufall) auf 1300 Anyroad Kilometern. Mein Reifen ist der Continental Speed Ride Puncture ProTection (42-622). Der ist zwar relativ schwer aber anscheinend sehr robust und kost fast nix und rollt auch gut auf Asphalt. TBL Reifen kosten doppelt soviel. Ich fahr bis jetzt auch eher höhere Drücke >4,5 bar, das kann gerade auf gruben Gräderbruch schon sehr rumpelig sein aber ich hatte bis jetzt keinen Durchschlag.

Ich schau mal wie lange die aktuellen Reifen noch halten und dann kommt die Entscheidung. Das mit der Pannenmilch im Schlauch werde ich auch noch testen, bei Durchschlägen wird das aber nix nutzen.

höherer luftdruck ist schlecht beim graveln-deshalb ist tubeless ab einer gewissen reifenbreite optimal, da sind durchschläge fast egal. ich hatte ja die erste panne, u keiner ausser reini2 hats mitbekommen*

Stimmt, hat kurz gezischt und nach einer Ladung Dichtmilch in meinem Gesicht wars dann auch offensichtlich wieder in Ordnung

Ich bin auch TL gefahren, nach der 1 Ausfahrt mit deutlich weniger Druck, 2x hab ich mitbekommen das die Milch in meinen Reifen das tat wofür sie da war.

Continental Speed Ride Puncture ProTection (42-622)

Bei so einem massiven Reifen könnte man durchaus probieren den tubeless zu fahren.

Am MTB hab ich schon einige nicht explizit tubelessfähige Reifen erfolgreich auf schlauchlos+Milch umgerüstet.

@norbert

wie bernhard sagt, wird der conti auch TL gehen - hab ich beim bastl glaube ich schon gesehen.

beim nächsten Mal gibts Pork und Beef Ribs in allen nur erdenklichen Variationen

Test-Test-Test

Bayreuther Hofbräu hat uns für die nächste Auflage extra das Etikett neu gemacht

Und auch sonst koste ich mich gerade durch die Bayrische Weissbierlandschaft damit für die nächste Auflage wieder was in petto ist

Test-Test-Test

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Bayreuther Hofbräu hat uns für die nächste Auflage extra das Etikett neu gemacht

Und auch sonst koste ich mich gerade durch die Bayrische Weissbierlandschaft damit für die nächste Auflage wieder was in petto ist

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Weil ich grade so in Erinnerungen schwelge, ist die Testphase abgeschlossen und können wir die nächste Auflage terminisieren?

War einfach eine super Zeit....

Also ich bin dabei!

Ab Ende September hab ich gut Zeit.

Also ich bin dabei!

Ab Ende September hab ich gut Zeit.

Ja, ich bin auch dabei. Von mir aus auch im Herbst oder im kommenden Frühjahr.