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  1. #16
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    guten Morgen!

    jap... das mit diesen Gepäckträgern ist so eien Sache

    so 100% schlau bin ich noch nicht ganz was mach machen werde... so ganz optimal find ich das alles leider noch nicht, habt ihr Erfahrung wie es mit Klemmschellen rund um Carbon ausschaut?! macht das was oder ist das völlig Blunzn?

    Fragen über Fragen...

    schönen Tag euch!

  2. #17
    falsche klemmungen u carbon sind gefährlich.

    ich habe auf meinem carbon reiserad einen thule träger mit softbandhalterung (wie eine ratsche) - damit nix rutscht wurde ein gewebenand darunter geklebt.

    es gibt kein optimal, schon gar nicht für alle situationen. die entscheidung ist, eine spezielle sehr gute, oder eine vielseitige gute lösung*

  3. #18
    zu schwach Avatar von stef
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    klemmschellen solltest eigentlich sowiso vermeiden
    momentan gibt es am markt ja einige räder die schon gepäckträgerösen vorbereitet haben und sich somit optimal für dein vorhaben eignen

    alternativ gibts wiederum bei tubus gepäckträger die mit der Achse mitgeklemmt werden können, befestigung oben kann entweder bei der bremsaufnahme erfolgen bzw. gibt es sattelstützenklemmen mit eigenen anschraubpunkten für gepäckträger

    welches budget hast für dein rad und welche rahmengrösse brauchst du?

  4. #19
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    danke euch... hab ich mir fast so gedacht mit carbon & klemmen...

    hätte mir jetzt folgendes zusammenüberlegt:

    x) tubus disco - ist ja nix anderes als ein normaler tubus nur gleich mit integrierter schnellspanner- befestigung

    x) salsa rack lock zur befestigung an der sattelstütze


    sollte dann auch sehr rasch zum montieren / demontieren gehen...

    und radltechnisch bin ich noch bissl am schauen, wird ziemlich sicher ein crosser werden, welcher genau- mal schauen



    @stef

    in summe möchte ich so max. 800euro ausgeben, rahmengröße 55-57 in etwa (bin 181 groß) - hast was anzubieten

    lgr!

  5. #20
    zu schwach Avatar von stef
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    mein alter rennradrahmen passt nicht ins anforderungsprofil, weil carbonrahmen und es geht sich wahrscheinlich auch kein 28er reifen aus...

    da ist ein crosser mit bequemer geo wahrscheinlich besser

    mit felgenbremsen wirst wahrscheinlich eh am ehesten am gebrauchtmarkt fündig, weil heutzutag wird e fast alles mit scheibenbremsen ausgeliefert....

  6. #21
    OO , oooo , ______, Avatar von tenul
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    Zitat Zitat von stef Beitrag anzeigen
    da ist ein crosser mit bequemer geo wahrscheinlich besser
    Crosser und bequem schließt sich quasi aus.
    Eine Komfort-Geometrie haben eher die Graveler, die gibt es allerdings eher nur mit Scheibenbremsen.

    @TE:
    Hast du auch schon über einen Selbstaufbau nachgedacht?

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