Rubicon Geschrieben 25. Februar 2018 Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 Hallo! Ich hab eine Frage: An meinem Simplon Pavo 2012 Netapp-Edition ist ein Acros Ai-03 MY06 Steuersatz verbaut. Also der hier: http://www.fahrrad-kaiser.de/fahrrad-kaiser-acros-steuersatz-ai-03-semi-integriert.php?navi_kat=5&kat=60&id=2585 Das Problem: Ich möchte mit dem Lenker noch etwas nach unten, und Spacer sind schon alle weg. Das Oberteil des Steuersatzes (also die Dichtung bzw. der Kranz direkt unter dem Vorbau) baut 15mm auf. Kann ich dieses Oberteil einfach gegen ein niedrigeres tauschen? Bzw. wenn ja, welches passt hier? Danke! Grüße Ingo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 25. Februar 2018 Teilen Geschrieben 25. Februar 2018 Vorbau mit mehr Gefälle ist keine Option? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 26. Februar 2018 Teilen Geschrieben 26. Februar 2018 du kannst eine passende, flache abschlusskappe nehmen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
10Speed Geschrieben 26. Februar 2018 Teilen Geschrieben 26. Februar 2018 Vorbau umdrehen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 26. Februar 2018 Teilen Geschrieben 26. Februar 2018 Vorbau umdrehen? Ist meist die schnellste und günstigste Möglichkeit mit dem Lenker runter zu kommen. Achtung!!! aufpassen ob die Bremshebel etc. dann nicht ans Oberrohr schlagen.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
magas66 Geschrieben 26. Februar 2018 Teilen Geschrieben 26. Februar 2018 od. einen Steuersatz mit Anschlagstopp verwenden - allerdings bauen die meist höher - somit ist der Vorteil wieder etwas dahin, aber der Rahmen bleibt heile Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rubicon Geschrieben 2. März 2018 Autor Teilen Geschrieben 2. März 2018 Hallo! Erstmal vielen Dank für die Antworten! Manchmal ergibt eins das andere... hab einen Freund auf das Thema angesprochen, wodurch ich mich gestern beim professionellen Bike-Fitting wiederfand... Ergebnis ist im Endeffekt eine leicht geringere Sitzhöhe und ein längerer Vorbau. Sprich das Thema hat sich erledigt, falls jemand allerdings einen leichten 130mm-Vorbau abzugeben hat bitte melden! :-) Danke nochmal! Viele Grüße Ingo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 2. März 2018 Teilen Geschrieben 2. März 2018 das rad wird sich merkbar anders fahren mit einem 13mm vorbau, nur als hinweis;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rubicon Geschrieben 2. März 2018 Autor Teilen Geschrieben 2. März 2018 das rad wird sich merkbar anders fahren mit einem 13mm vorbau, nur als hinweis;) Bin grade 3h gefahren mit einem 130er Test-Vorbau... jaaaa anders, aber irgendwie angenehm. Fühlt sich sogar etwas entspannter an, aber natürlich ziemlich gestreckt. Einzig die geringere Sattelhöhe ist recht gewöhnungsbedürftig, aber ich probiers mal so ein paar Wochen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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