Gedanken zu 29“ im Gravity / Halbgravity Bereich (Enduro)

Ich werde meine Gedanken einfach ausprobieren.......

Haha, i freu mi für dich... jz bin i wenigstens auch motiviert meins aufzubauen :-)

Haha, i freu mi für dich... jz bin i wenigstens auch motiviert meins aufzubauen :-)

 

I mi a! Lustig is das gerade!

Ich werde meine Gedanken einfach ausprobieren.......

 

Hast leicht zu geschlagen?

SC hat echt a weng an Klescher, was Alurahmen betrifft.

 

Macht doch Sinn aus Sicht von Santa Cruz. Die wollen ja ihre Carbon-Rahmen verkaufen. Die Alu-Rahmen sind im UVP im Vergleich zu Carbon sehr günstig und sollen IMHO auf keinen Fall mit den C und CC Modellen konkurrieren. Und Santa Cruz betont auch immer wieder, dass deren Carbon-Rahmen bewusst nicht leicht(sinniger) Leichtbau ist.

 

Ich find es eher verstörender, dass es von anderen Marken wie z.B. Canyon Carbonrahmen (mit Alu-Hinterbau) gibt, die nur 200g weniger wiegen als die Alu-Rahmen, aber viel teuerer sind.

Ist sicher ein sehr Intressantes Bike das Ripmo AF

Vor allem die komplette Dämpfung von DVO in den günstigen Varianten finde ich super

 

Der DVO geht zumindest im Bronson exzellent. Das Ripmo ist in Formensprache und Farbe nicht ganz mein Fall, wäre aber sehr interessant, würde ich ein 29er als Ersatz für eines meiner Santa suchen.

 

Auch wenn Santa Cruz es bewusst macht, taugt mir diese Richtung auch nicht. Zu leicht muss eh nicht sein. So schwer ist bei aller Leichtfüßigkeit und Performance dennoch irgendwann ungut. Dass die C und CC dieselben Geo und Hinterbauten haben, ist cool, beim Dämpfer ist es beim Bronson V3 Alu mit dem Super Deluxe R nicht so toll, beim Hightower V2 gibt es immerhin den Select+!

Bearbeitet 31. Oktober 2019 von riffer

Ein LR Konvolut hat sich auch gefunden ... >5 kg , net schlaumpad :-) do muss i no nachbessern :-)

 

der -2 Grad Winkelsteuersatz vom Taro würde ins Tofane passen. LW wäre dann wohl 64 ( beim Reign is er auch 64,5... da stimmt die Tabelle nicht ganz). Fährt das hier jemand am 29“ AM Beik ...

Wird das zu flach?

LW hat mir zb am Trailfox ich glaube auch mit 66 super daugt, da konnte ich richtiggehend fahren am VR.

 

was denkt ihr ?

Ich würde es lassen. Hinterbau SAG hast du ja auch noch. Irgendwann verliert das Vorderrad den Grip

Bzw ändern, wenn es doch flacher oder steiler sein soll. Weil du kannst es ja immerhin mal probieren. Mir sind derzeit ca 66,5 Grad beim Hightower ok.

ich bin auch wieder ein bsiserl weg vom ganz flachen LW. Mein Rune war immer sehr sehr flach. Seitdem ich das Phantom habe, merke ich, dass ich damit im langsamen stolper Gelände viel besser zurecht komme. Klar fehlt mir inzwischen seit gut fünf Jahren die Regelmäßigkeit und ich werde sowieso potscherter, aber auch in der Ebene is es eindeutig, dass zu flache Lenkwinkel einfach zu mühsam sind dafür. Ich geh bei Titan rechnerisch auf 65,25%. Das ist mit 29 Zoll sicher ausreichend flach. Beim schnellen Fahren find ich den flachen Lenkwinkel ganz fein. Man muss sih halt an die Position am Rad gewöhnen und, gleich wie beim Skifahren mit giftigen SL Skiern, darf man sich halt nicht nach hinten verlagern. Ich erwart mit vom Titan, dass das ausgewogener wird als mein Rune und dass ich, trotz der Länge, bei langsamen Sache stabiler bin (ist aber nur ein Einsatzbereich ganz am Rande.... ich geb vorerst net einmal einen Bashguard drauf....) Bearbeitet 4. November 2019 von GrazerTourer

 

Variostütze net lieferbar :-( ei... immer wenn’s pressiert

Bearbeitet 4. November 2019 von muerte

Bin sehr gespannt!! Schaut aber total "schräg" aus, wenn die Gabel so viel steiler steht als das Sitzrohr. normal ist das ja immer umgekehrt.

is des dein neigs radl, günter?

 

kann mir net helfen, irgendwie schaut des verwoadacklt aus??

 

 

 

edit: grad gsehen, der martin hat des charmanter formuliert

Die Alutech Radln schauen in echt alle immer viel besser aus als auf Fotos. Die muss ma einfach anders fotografieren *ggg* ;-)

Also braucht das Tofane doch ein Angleset - wegen des Fotoauftritts... :devil:

na, des tofane braucht ein paar neon akzente im muerte style ;-)

Also braucht das Tofane doch ein Angleset - wegen des Fotoauftritts... :devil:

 

hahaha

 

Ist das ein 1.0 oder 2.0 Tofane? Das 2.0 hat ja schon 64 Grad Lenkwinkel. Hui wui!

Es ist a Alutech - der Auffahrunfall-look gehört dazu

Ich bin gespannt wie es in natura aussieht

Lustig, wie anders das in der Seitenansicht von den Winkeln her aussieht als bspw das Sennes:

 

 

Die Perspektive wird ev. auch einen Anteil haben.

is des dein neigs radl, günter? kann mir net helfen, irgendwie schaut des verwoadacklt aus?? edit: grad gsehen, der martin hat des charmanter formuliert

 

Flo danke für die nette Ausdrucksweise na woat na. Aber ja i möcht des mal gscheit probieren so a Fuhre. Des TF hatte i ja nur kurz, da hätte i damals zu viel reinstecken müssen. Jz waren die Anbauteile irgendwie alle da, jz tuts net weh.

 

 

Also braucht das Tofane doch ein Angleset - wegen des Fotoauftritts... :devil:

 

wär a Idee, fürs Foto jetzt wo eh nu net fertig mal kurz einbauen. Lagerschalen rausnehmen müsste aber auch genügen

 

na, des tofane braucht ein paar neon akzente im muerte style ;-)

 

In mein Alter derfs scho a weng fad auch sein *gg* ! Optischer Unfall oder so ähnlich hat da Berhard mein Radl ja immer geschimpft, des hat mi imma so unglücklich gemacht das i eam gar nimma nachkommen bin. Des wird jetzt alles anders

 

Es ist a Alutech - der Auffahrunfall-look gehört dazu

Ich bin gespannt wie es in natura aussieht

 

Oiso wieda a optischer Unfall *gg* ... es hast i brauch nix Neon mehr jz

 

hahaha

 

Ist das ein 1.0 oder 2.0 Tofane? Das 2.0 hat ja schon 64 Grad Lenkwinkel. Hui wui!

 

Is das 1 er, vermute das mir das 2 zu extrem ist ... darum läuft das hier ja, weil is probieren will. Und mit an -2° Angleset mach i aus dem Tofane 1 im nu quasi ein Tofane 2 .... ah oder wie hast du gemeint soll ma sagen ... die Tofane

 

 

 

 

Hier noch von einem anderen Blickwinkel, und glei noch volle leicht weil no keine Kurbel usw

 

Taugt mir, der Raw-Rahmen! Und fahren wird sich's sicher geil -- ist ja ein Alutech!

 

Wann iss fertig zum Fahren?

Taugt mir, der Raw-Rahmen! Und fahren wird sich's sicher geil -- ist ja ein Alutech!

 

Wann iss fertig zum Fahren?

13.11. *gg*

13.11. *gg*

 

Bitte kein Neon *gg* von den Farben her ist es dein schönstes Rad bisher.

Was ist am 13.? Gemma biken?

Mein erster Eindruck nach einem 1/2 Tag Pohorje is jetzt mal ... so naja doch ein LKW und komisch!

 

 

Bin fast bissl negativ überrascht... allerdings ist noch nichts eingestellt , abgestimmt usw!

 

Spannend

Mein erster Eindruck nach einem 1/2 Tag Pohorje is jetzt mal ... so naja doch ein LKW und komisch!

 

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Bin fast bissl negativ überrascht... allerdings ist noch nichts eingestellt , abgestimmt usw!

 

Spannend

 

Oje, hoffentlich ned das nächste 29er-Experiment das danebengeht.

Vielleicht solltest dir ein wenig mehr Zeit damit geben. Oder einfach bei deiner gewohnten Laufradgröße bleiben.