romanski Geschrieben 14. September 2020 Teilen Geschrieben 14. September 2020 Wär interessant ob die Alu-Modelle auch wieder so leicht sind wie beim Vorgänger-Modell. Dann wär die Version um 3899,- nämlich ein echter Hammer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 14. September 2020 Teilen Geschrieben 14. September 2020 Die Alu-Rahmen haben sich von 2020 auf 2021 afaik nicht geändert. Das 29 1 Alumodell ist aber eins der wenigen, das 2021 deutlich teurer geworden ist Aber ja, mit 38er Fox sicher den Preis auch wert, und beim Händler bekommt man idR noch Prozente. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 14. September 2020 Teilen Geschrieben 14. September 2020 Im Sinne eines leichten Allround Enduros würde ich wohl die 38 gegen eine Selva oder Lyrik oder Mezzer tauschen und dabei ordentlich Geld und Gewicht sparen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
romanski Geschrieben 16. September 2020 Teilen Geschrieben 16. September 2020 Es kommen die Magura MDR-P 220/203 mit der MT5. Danke für den Tipp, hab die Magura 220mm heute montiert und gleich eine Probefahrt gemacht - bremst höllisch, lässt sich super dosieren, schaut aber echt schiach aus. Bin aber trotzdem zufrieden ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 16. September 2020 Teilen Geschrieben 16. September 2020 A bisserl martialisch schaun die schon aus - aber Hauptsache das bremst gscheit Ich hoffe ich bekommen das Zeugs vorm Wochenende. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingM Geschrieben 16. September 2020 Teilen Geschrieben 16. September 2020 Wenn du die Optik der Griffe meinst lässt sich die mit den HC Griffen deutlich verbessern und die greifen sich auch viel besser an wie die normalen MT5 Griffe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
romanski Geschrieben 16. September 2020 Teilen Geschrieben 16. September 2020 Nein, ich mein die Magura MDR-P Bremsscheiben - filigran ist anders. Bremst aber super. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
romanski Geschrieben 16. September 2020 Teilen Geschrieben 16. September 2020 Übrigens sind einige beim Thema 29er Enduro schon einen Schritt (oder eigentlich mehrere Schritte) weiter: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 16. September 2020 Teilen Geschrieben 16. September 2020 Lenkwinkel 55°? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
romanski Geschrieben 16. September 2020 Teilen Geschrieben 16. September 2020 57° Und es scheint sogar richtig schnell zu sein ... https://www.pinkbike.com/news/video-the-grim-donut-part-2-the-right-amount-of-stupid.html Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 16. September 2020 Teilen Geschrieben 16. September 2020 Übrigens sind einige beim Thema 29er Enduro schon einen Schritt (oder eigentlich mehrere Schritte) weiter: Das ist ja nun nimmer ganz neu, aber mMn kann das nur richtig gut mit einer Linkagegabel wie der Trust Shout funktionieren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 16. September 2020 Teilen Geschrieben 16. September 2020 Das Video ist so gut. Find den Barelli einfach großartig. Die Zeit hat mich überrascht! Und den Levy offenbar auch... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
romanski Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 Das ist ja nun nimmer ganz neu, aber mMn kann das nur richtig gut mit einer Linkagegabel wie der Trust Shout funktionieren... Ich glaub das man auf Dauer auch Gabelbuchsen und Steuersatzlager anders dimensionieren muss, sonst wird man die wohl öfter tauschen. Aber schon faszinierend, daß man Geometriedaten einfach auf diese Weise extrapolieren kann, und das Rad funktioniert trotzdem noch - zumindest wenns schnell und gradeaus geht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 Ich glaub das man auf Dauer auch Gabelbuchsen und Steuersatzlager anders dimensionieren muss, sonst wird man die wohl öfter tauschen. Aber schon faszinierend, daß man Geometriedaten einfach auf diese Weise extrapolieren kann, und das Rad funktioniert trotzdem noch - zumindest wenns schnell und gradeaus geht. Alutech hat ja auch so ein Ding gebaut soweit ich weis. Interessant auf jeden Fall. Welchen LW haben den die Geometrons eigentlich? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingM Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 Diese Bike gibt es wirklich? ich dachte das ist eine Fotomontage Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 17. September 2020 Teilen Geschrieben 17. September 2020 Welchen LW haben den die Geometrons eigentlich?Die hab ich mir danach auch genauer angesehen. 62,5° (Pole: 63,5°; und Barellis Commencal hatte aber eh auch schon nur 63,5°) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 18. September 2020 Teilen Geschrieben 18. September 2020 Danke für den Tipp, hab die Magura 220mm heute montiert und gleich eine Probefahrt gemacht - bremst höllisch, lässt sich super dosieren, schaut aber echt schiach aus. Bin aber trotzdem zufrieden ... Die MT5 und die MDR-P Scheiben sind heute angekommen... hohoho das sind ordentliche Teller Umbau heute nachmittag während dem Kinderdienst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
romanski Geschrieben 20. September 2020 Teilen Geschrieben 20. September 2020 Die MT5 und die MDR-P Scheiben sind heute angekommen... hohoho das sind ordentliche Teller Umbau heute nachmittag während dem Kinderdienst Und, schon eingefahren? Also ich hab gestern und heute jeweils eine Ausfahrt mit Jallajalla-Abfahrt und eine mit viel technischem Anteil hinter mir, und muss echt sagen die große Scheibe funktioniert perfekt, bin begeistert! Mit der Saint echt perfekt zu dosieren, und Bremspower ohne Ende. Hätt ich schon viel früher machen sollen! Und die Anlauffarben der Magura sind auch sehr fesch, der schönste Regenbogen ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 20. September 2020 Teilen Geschrieben 20. September 2020 Und die Anlauffarben der Magura sind auch sehr fesch, der schönste Regenbogen ... Hehe, das ist mir bei meiner MT5 (Storm HC-Scheiben) auch aufgefallen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 21. September 2020 Teilen Geschrieben 21. September 2020 Und, schon eingefahren? Also ich hab gestern und heute jeweils eine Ausfahrt mit Jallajalla-Abfahrt und eine mit viel technischem Anteil hinter mir, und muss echt sagen die große Scheibe funktioniert perfekt, bin begeistert! Mit der Saint echt perfekt zu dosieren, und Bremspower ohne Ende. Hätt ich schon viel früher machen sollen! Und die Anlauffarben der Magura sind auch sehr fesch, der schönste Regenbogen ... Meinst du, dass die Dosierung auch so gut geht wie mit 200mm Disc? Besser wahrscheinlich nicht, oder ist die Scheibe qualitativ hochwertiger? Ich hab auch die Saint und grüble, wie das bei wenig Grip funktioniert...:f::devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
muerte Geschrieben 21. September 2020 Teilen Geschrieben 21. September 2020 Und, schon eingefahren? Also ich hab gestern und heute jeweils eine Ausfahrt mit Jallajalla-Abfahrt und eine mit viel technischem Anteil hinter mir, und muss echt sagen die große Scheibe funktioniert perfekt, bin begeistert! Mit der Saint echt perfekt zu dosieren, und Bremspower ohne Ende. Hätt ich schon viel früher machen sollen! Und die Anlauffarben der Magura sind auch sehr fesch, der schönste Regenbogen ... Ah interessant. Verbiegts die riesigen Scheiben net voll leicht? Hab hin und wieder mal durch Sturz verbogene scheibe, das geht mit großen halt schneller? Erinnert mich an einen meiner letzten Besuche bei einem lokalen Bikestore: Ich so: ich brauche Bremsscheiben, Ø200 Er so: nimm 180/160, des genügt Ich: das ist mir zu wenig Power, fahre viele lange und steile Abfahrten Er so: na dann musst richtig bremsen lernen, 180 und 160 genügt Naja, hab i mirs halt online bestellt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
romanski Geschrieben 21. September 2020 Teilen Geschrieben 21. September 2020 (bearbeitet) Meinst du, dass die Dosierung auch so gut geht wie mit 200mm Disc? Besser wahrscheinlich nicht, oder ist die Scheibe qualitativ hochwertiger? Ich hab auch die Saint und grüble, wie das bei wenig Grip funktioniert...:f::devil: Ich glaub daß das vor allem am größeren Durchmesser liegt - auch wenn die Magura von Haus aus schon dicker ist als die Shimano 203 mm, die vorher verbaut war. Aber die Tour gestern war in der Hinsicht wirklich ein Augenöffner - ich kanns nur empfehlen, besonders wenn man ein 29er Enduro fährt. Ah interessant. Verbiegts die riesigen Scheiben net voll leicht? Hab hin und wieder mal durch Sturz verbogene scheibe, das geht mit großen halt schneller? Erinnert mich an einen meiner letzten Besuche bei einem lokalen Bikestore: Ich so: ich brauche Bremsscheiben, Ø200 Er so: nimm 180/160, des genügt Ich: das ist mir zu wenig Power, fahre viele lange und steile Abfahrten Er so: na dann musst richtig bremsen lernen, 180 und 160 genügt Naja, hab i mirs halt online bestellt... Verbiegen - möglich. Bis jetzt laufens gerade. Und so massiv wie die Magura MDR-P sind, muss da schon einiges schiefgehen, daß die verbiegen. Aber ausschließen kann ma das natürlich nicht, die Vorteile wiegen das für mich aber auf. "Lern bremsen" find ich auch super - solche Kollegen sollt ma mal auf 1000 hm technischen Trail mitnehmen, dann kann er da nochmal drüber nachdenken. Bearbeitet 21. September 2020 von romanski Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 21. September 2020 Teilen Geschrieben 21. September 2020 (bearbeitet) Er so: nimm 180/160, des genügt Ich: das ist mir zu wenig Power, fahre viele lange und steile Abfahrten Er so: na dann musst richtig bremsen lernen, 180 und 160 genügtUnd das zu dir -- haha, was für ein Idiot. Ich hab auch die Saint und grüble, wie das bei wenig Grip funktioniert...:f::devil:Code mit 223mm Galfer vorne: überhaupt kein Problem. Verbiegen tut da auch nix. (wobei ich überhaupt noch nie Scheiben verbogen habe -- also wenn man so stürzt, dass das passiert, wird das mit den ganz großen schon auch eher sein) Bearbeitet 21. September 2020 von FloImSchnee Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 21. September 2020 Teilen Geschrieben 21. September 2020 Und, schon eingefahren? Leider nicht. Mich hat ein extremer Männerschnupfen erwischt Ausserdem ist die Gabel noch nicht da. Wie fährt ihr die Bremsen normalerweise ein? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
romanski Geschrieben 21. September 2020 Teilen Geschrieben 21. September 2020 Leider nicht. Mich hat ein extremer Männerschnupfen erwischt Oje - mit sowas is ned zu spaßen, gute Besserung. Einbremsen - nach dem üblichen Prozedere. Kurz Beschleunigen, bis fast zum Stillstand abbremsen, und das ein paar Mal hintereinander. Ich mach da keine Wissenschaft draus ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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