Bikeboard.at Logo
+ Antworten
Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Registrierter Benutzer
    User seit
    May 2014
    Ort
    Leonding
    Beiträge
    3

    Kein Bianchi Fahrer hier?

    Es scheint so, als wäre meine Lieblings-Fahrradmarke Bianchi nicht groß hier vertreten, was schade ist, denn die Road- und Mountainbikes im Farbton Celeste gehören zu den Besten, was es zu kaufen gibt und es gibt international wohl kaum eine andere Marke im Bikesektor, die eine derart treue Fangemeinde besitzt. Nun gut, da ich mit Bianchi nicht nur emotional, sondern auch beruflich verbunden bin, klingen meine Zeilen wohl etwas glorifizierend, sind aber absolut ehrlich.

    Zwecks Statistik für den deutschen und österreichischen Raum würde ich die Bianchisti unter euch bitten, bei der Umfrage auf der offiziellen Facebook-Seite mitzumachen. Es geht nur darum, ob ihr in der Road- oder Mountainbike-Welt zuhause seid. Ich hoffe, diese Bitte bzw. der dazugehörende Link ist hier erlaubt:

    Bianchi DE/AT Facebook-Seite Umfrage

    Lg aus Oberösterreich

  2. #2
    Registrierter Benutzer
    User seit
    Apr 2007
    Ort
    vienna city
    Beiträge
    344
    Bianchi gilt als der älteste Hersteller von Fahrrädern und baut seit 1885... wurde 1997 von Hrn. Salvatore Grimadi gekauft der in Italien geboren ist, aber schon als Kind nach Schweden immigrierte. Seither werden nur noch die Spitzenmodelle (RC) sowie div. limitierte Editionen in Italien zusammengeschraubt, damit man "Made in Italy" drauf schreiben darf. Wirklich produziert werden die Bianchi's von diesen Taiwanesen: Carbon und Alu. Mit Tradition hat das nicht mehr viel zu tun, dass ist ne mächtige holding die über 300 Millionen im Jahr verdient. Grimali wurde 2011 als reichster Immigrant Schwedens bezeichnet...

    Das Bianchi höchste qualitative Ansprüche stellt, will ich damit aber nicht abstreiten. In Wien kann man neue Bianchis u.a. bei der bicyclecompany, IG-Fahrrad und Bernhard Kohl erwerben und das weiss ich, weil ich mir diese Schönheiten gerne anschau.

  3. #3
    Registrierter Benutzer
    User seit
    May 2014
    Ort
    Leonding
    Beiträge
    3
    Seither werden nur noch die Spitzenmodelle (RC) sowie div. limitierte Editionen in Italien zusammengeschraubt, damit man "Made in Italy" drauf schreiben darf.
    Das ist nicht korrekt. Sämtliche Fahrräder, die den Schriftzug Bianchi, Ferrari und Ducati tragen, werden im italienischen Treviglio zusammengebaut. Man testet dort seit Jahren an eigenen Maschinen die Herstellung von Carbon- und Titanium-Rahmen, jedoch erreichte man nie die qualitativen Standards, um in Serienproduktion gehen zu können. Seit der Eingliederung in Cycleurope werden die Carbon-Rahmen in Taiwan gefertigt, kleinere Reparaturen und die Modifikation von Einzelstücken jedoch sehr wohl im italienischen Headquarter.

    Bianchi | Führung durch die Firmenzentrale

  4. #4
    Registrierter Benutzer Avatar von noBrakes80
    User seit
    Sep 2005
    Ort
    Beljak
    Beiträge
    2.286
    also ich fahr einen Bianchi Oltre Renner, aber nicht aus irgendwelchen ideologischen traditionsbehafteten Gründen, sondern weil ichs günstig bekommen hab.

    edit - und nachdem mir heuer das eingeklebte Gehäuse des BB30 Lagers locker geworden ist und Bianchi sagt da kann ma nix machen, bitte wegwerfen und neuen 4000€ teuren Rahmen kaufen wirds wohl auch mein letztes gewesen sein.
    Geändert von noBrakes80 (14-10-2018 um 12:06 Uhr)

  5. #5
    Registrierter Benutzer
    User seit
    Oct 2018
    Ort
    Korneuburg
    Beiträge
    5
    Zitat Zitat von noBrakes80 Beitrag anzeigen
    also ich fahr einen Bianchi Oltre Renner, aber nicht aus irgendwelchen ideologischen traditionsbehafteten Gründen, sondern weil ichs günstig bekommen hab.

    edit - und nachdem mir heuer das eingeklebte Gehäuse des BB30 Lagers locker geworden ist und Bianchi sagt da kann ma nix machen, bitte wegwerfen und neuen 4000€ teuren Rahmen kaufen wirds wohl auch mein letztes gewesen sein.
    Was Die Lager sind geklebt??? Ist das bei den aktuellen Oltres auch so! Wenn ja,.....
    werde ich auch die Finger davon lassen

  6. #6
    Registrierter Benutzer Avatar von Flo
    User seit
    May 2009
    Ort
    nähe Linz
    Beiträge
    1.033
    Zitat Zitat von kel Beitrag anzeigen
    Das Bianchi höchste qualitative Ansprüche stellt, will ich damit aber nicht abstreiten. In Wien kann man neue Bianchis u.a. bei der bicyclecompany, IG-Fahrrad und Bernhard Kohl erwerben und das weiss ich, weil ich mir diese Schönheiten gerne anschau.
    Zu den Zeiten von Pantani waren das noch heiße Geräte, aber die aktuellen Bianchis sind doch ohne den Schriftzug/Celeste von dem ganzen anderen Carbongeschwüren kaum zu unterscheiden. Nicht falsch verstehen, ich hatte auch zwei Bianchis im Keller, aber Schönheiten kann ich im aktuellen Sortiment keine finden. Höchstens 0815.



    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	marco_pantani_5424.jpeg_north_1160x_white-696x532.jpg
Hits:	115
Größe:	62,4 KB
ID:	198030
    Aktuellste Infos von OÖs größtem Nachwuchsverein - 100% aktuell

    www.radclub-walding.at
    Radclub Walding auf Facebook

  7. #7
    Registrierter Benutzer Avatar von noBrakes80
    User seit
    Sep 2005
    Ort
    Beljak
    Beiträge
    2.286
    Zitat Zitat von Flo Beitrag anzeigen
    Zu den Zeiten von Pantani waren das noch heiße Geräte, aber die aktuellen Bianchis sind doch ohne den Schriftzug/Celeste von dem ganzen anderen Carbongeschwüren kaum zu unterscheiden. Nicht falsch verstehen, ich hatte auch zwei Bianchis im Keller, aber Schönheiten kann ich im aktuellen Sortiment keine finden. Höchstens 0815.



    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	marco_pantani_5424.jpeg_north_1160x_white-696x532.jpg
Hits:	115
Größe:	62,4 KB
ID:	198030
    die aktuellen gefallen mir auch nicht mehr soo. mein 2012er Oltre in Teamlackierung find ich immer noch traum. hab zwar kein passendes foto von meinem, aber das is auch ein 2012.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	bianchi-oltre-1.jpg
Hits:	71
Größe:	1,08 MB
ID:	198032  

  8. #8
    Registrierter Benutzer Avatar von noBrakes80
    User seit
    Sep 2005
    Ort
    Beljak
    Beiträge
    2.286
    Zitat Zitat von Hobbet Beitrag anzeigen
    Was Die Lager sind geklebt??? Ist das bei den aktuellen Oltres auch so! Wenn ja,.....
    werde ich auch die Finger davon lassen
    meines definitiv. das xr4 schaut mir nicht mehr so aus, da dürfte das Lager ohne zusätzliche schale im Rahmen sitzen.

  9. #9
    ––––––––––––––––– Avatar von funkymaster
    User seit
    Aug 2010
    Ort
    Gallneukirchen
    Beiträge
    251
    Passt zwar nicht ganz dazu, aber das mit einer lockeren Schale (Hülse) für das Innenlager hatte ich bei meinem Simplon Serum auch.
    Hab's einfach mit einem 2K Kleber in den Rahmen eingeklebt.
    Das hält seit ca. 6500 km ohne Probleme.

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  

  • Teile es!