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mechanischer oder elektrischer Radtrainer


Ernie77
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Hi,

 

ich würde mir gerne für die Wintersaison einen Radtrainer zulegen - bevorzugt von Tacx, da ich hier zu günstigen Angeboten kommen könnte.

Ich würde diesen Radtrainer an Tagen verwenden, wo ich aus zeitlichen/wetterbedingten Gründen nicht zum Radfahren bzw. ins Fitnesstudio kommen würde.

Der Einsatz wäre also eher selten (max. 1x die Woche wennüberhaupt) und insfoferne brauche ich kein High-End-Gerät.

 

MEine engere Wahl würde auf folgende Trainer fallen:

 

1.) mechanisch - Tacx-Blue Motion:

https://tacx.com/de/produkt/blue-motion/

 

oder eben

 

2.) elektrisch - "interaktiv":

 

Tacx - Flow Smart: https://tacx.com/de/produkt/flow-smart/

 

oder

 

Tacx - Vortex Smart: https://tacx.com/de/produkt/vortex-smart/

 

 

Meine Fragen an Euch:

 

Lohnen sich die interaktiven "Gimmicks"? Würdet ihr einem Gelegenheitsrollenfahrer eher zu einer mechanischen oder elektrischen Variante raten?

Ich habe am Rad weder Trittfrequenz noch Wattmesser und würde mechanisch nur via Herzfrequent trainieren.

Einen Trainer mit Direktantrieb möchte ich nicht, da meine Frau den Trainer auch nutzen würde; sie hat allerdings "nur" eine zehnfach Schaltung am Bike - ich fahre 11-fach.

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Denke es zahlt sich nicht aus für dich, besser laufen gehen da spielt das Wetter keine Rolle!

Der Aufwand andere Reifen zu montieren für die Rolle plus das ein- ausspannen der Räder, her- wegräumen usw ist mm nach zach!!!

Up to date sind halt Direktantrieb aber da bleibt halt das 10 11 Fach Problem! LG

 

LAufen geht leider net aufgrund von kaputten Knien - es bleibt also bei der Rolle....

Also ich würde mir und meiner Frau ein günstiges Hinterradl kaufen - das wär geldmäßig ka Thema und das wegräumen ist jetzt auch net so schlimm...

Up to date - Antrieb will i net kaufen - da krieg ich gleich a neues Radl drum...

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