noBrakes80 Geschrieben 4. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2019 erhitzte Gemüter im regnerischem Münsterland https://www.cyclingnews.com/news/senechal-in-dustup-with-walscheid-after-sparkassen-munsterland-crash/ https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_117423.htm und bei der tour of Croatia läuft einer nach der Zieleinfahrt dem Sieger nach und räumt die anderen ab... :f: https://www.radsport-news.at/sport/sportnews_117416.htm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 4. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2019 erhitzte Gemüter im regnerischem Münsterland https://www.cyclingnews.com/news/senechal-in-dustup-with-walscheid-after-sparkassen-munsterland-crash/ https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_117423.htm [/url] Video vom Zieleinlauf https://www.sportschau.de/weitere/radsport/video-spannendes-finish-beim-muensterland-giro-102.html Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noBrakes80 Geschrieben 4. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2019 Video vom Zieleinlauf https://www.sportschau.de/weitere/radsport/video-spannendes-finish-beim-muensterland-giro-102.html Regen, rutschig, nass und überall diese scheußlichen Metallgitter als Knautschzone... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noBrakes80 Geschrieben 5. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2019 der nächste... :s: https://www.cyclingweekly.com/news/racing/alvaro-hodeg-taken-away-ambulance-nasty-barrier-crash-belgian-race-439768 hoffe das ganze geht gut aus, hat schlimm ausgesehn Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kupi Geschrieben 12. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2019 ....so und heute gibt's das letzte Monument für heuer - il Lombardia! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 12. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2019 Toller Sieg für Bauke Mollema ! Die Häuptlinge haben sich wieder einmal zulange beobachtet. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 13. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 13. Oktober 2019 Paris - Tours, geiles Gravelrennen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Love Geschrieben 14. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2019 die saison ist vorbei, schade, wir freuen uns auf nächstes jahr! schön wars! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WolfgangYüksel Geschrieben 15. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2019 Und, wie gefällt euch die Route der Tdf2020 ? https://www.letour.fr/de/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kapi Geschrieben 15. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2019 Für die Spannung vermutlich nicht schlecht, aber nur ein EZF (mit BAK) ist halt schon sehr einseitig 27. Juni – 1. Etappe: Nizza – Nizza (156 km) 28. Juni – 2. Etappe, Nizza – Nizza (187 km) 29. Juni – 3. Etappe, Nizza – Sisteron (198 km) 30. Juni – 4. Etappe, Sisteron – Orcières-Merlette (157 km/Bergankunft) 1. Juli – 5. Etappe, Gap – Privas (183 km) 2. Juli – 6. Etappe, Le Teil – Mont Aigoual (191 km/BAK) 3. Juli – 7. Etappe, Millau – Lavaur (168 km) 4. Juli – 8. Etappe, Cazères-sur-Garonne – Loudenvielle (140 km) 5. Juli – 9. Etappe, Pau – Laruns (154 km) 6. Juli – Ruhetag 7. Juli – 10. Etappe, Île d'Oléron – Île de Ré (170 km) 8. Juli – 11. Etappe, Châtelaillon-Plage – Poitiers (167 km) 9. Juli – 12. Etappe, Chauvigny – Sarran Corrèze (218 km) 10. Juli – 13. Etappe, Châtel-Guyon – Puy Mary Cantal (191 km/BAK) 11. Juli – 14. Etappe, Clermont-Ferrand – Lyon (197 km) 12. Juli – 15. Etappe, Lyon – Grand Colombier (175 km/BAK) 13. Juli – Ruhetag 14. Juli – 16. Etappe, La Tour-du-Pin – Villard-de-Lans (164 km) 15. Juli – 17. Etappe, Grenoble – Méribel Col de la Loze (168 km/BAK) 16. Juli – 18. Etappe, Méribel – La Roche-sur-Foron (168 km) 17. Juli – 19. Etappe, Bourg-en-Bresse – Champagnole (160 km) 18. Juli – 20. Etappe, Lure – La Planche des Belles (36 km/Einzelzeitfahren/BAK) 19. Juli – 21. Etappe, Mantes-la-Jolie – Paris (122 km) Insgesamt 6 Bergankünfte, Totaldistanz: 3.470 km Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
revilO Geschrieben 15. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2019 Vergleich der Einzelzeitfahrkilometer bei der Tour der Jahre 2017 bis 2020 mit denen von 1989 bis 1992 1989: 145km (8, 73, 39 und 25km) 1990: 157km (6, 44, 62 und 45km) 1991: 135km (5, 73 und 57km) 1992: 137km (8, 65 und 64km) 2017: 36km (14 und 22km) 2018: 31km 2019: 27km 2020: 36km Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kupi Geschrieben 15. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2019 Vergleich der Einzelzeitfahrkilometer bei der Tour der Jahre 2017 bis 2020 mit denen von 1989 bis 1992 1989: 145km (8, 73, 39 und 25km) 1990: 157km (6, 44, 62 und 45km) 1991: 135km (5, 73 und 57km) 1992: 137km (8, 65 und 64km) 2017: 36km (14 und 22km) 2018: 31km 2019: 27km 2020: 36km schaut dramatisch aus. Ganz fein wäre ein BZF, wie immer wieder beim Giro - wie z. B. auf den Kromplatz. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 15. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2019 schaut dramatisch aus. Ganz fein wäre ein BZF, wie immer wieder beim Giro - wie z. B. auf den Kromplatz. geht eh 500hm hinauf am ende. aus heutiger sicht würde ich mal sagen, dass es klar auf ein paar wenige kletterer zugeschnitten ist (böse zungen sagen pinot und bardet, aber die werden wieder nix reissen), aber heuer ist es dann auch längere zeit spannend gewesen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
waldbauernbub Geschrieben 15. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 15. Oktober 2019 "Vuelta de France" hat Peter Stetina geschrieben. Ganz nach meinem Geschmack. Und man hat die ganz hohen Sachen rausgenommen, damit Bernal nicht einen unfairen VO2max Vorteil ggü Pinot und Bardet hat ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 16. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2019 "Vuelta de France" hat Peter Stetina geschrieben. Ganz nach meinem Geschmack. Und man hat die ganz hohen Sachen rausgenommen, damit Bernal nicht einen unfairen VO2max Vorteil ggü Pinot und Bardet hat ... weder bardet noch pinot werden unter normalen umständen jemals eine tour gewinnen- nicht im himalaya u nicht in holland. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
123mike123 Geschrieben 16. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2019 Ich find es lächerlich, dass man so wenige "Zeitfahr-cm" einbaut und davon dann auch noch einen guten Teil bergauf. - Wäre man auf der Suche nach dem komplettesten Fahrer, müsste man zumindest 1 langes (50-60km) flaches EZF planen. Dafür find ich den Start in Nizza gut. - Das werden die Sprinter aber anders sehen. ;-) Nizza wird ganz schön brennen für 3 Etappenstarts und 2 -Ziele. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
revilO Geschrieben 16. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2019 Für Bardet sehe ich bei keinem Streckenprofil eine Chance, sofern nicht alle anderen Favoriten ausscheiden, aber Pinot und Alaphilippe darf man nicht außer Acht lassen. Speziell für Alaphilippe werden sie die ganz hohen Berge aus dem Programm genommen haben. Ineos wird trotzdem gewinnen, mit wem auch immer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
waldbauernbub Geschrieben 16. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2019 weder bardet noch pinot werden unter normalen umständen jemals eine tour gewinnen- nicht im himalaya u nicht in holland. Man dachte wahrscheinlich eh an Alaphilippe ... Aber ganz prinzipiell ist es so, dass die Tour-Orga schon die Gebete vieler Radsportfans erhört hat: Keine zwei Wochen Flachetappen bevor es rund geht. Steile Anstiege. Wenig langweiliges Zeitfahren. Aber ich seh schon, dass sich viele die Signature-Parcours der Tour (Viele lange Flachetappen am Anfang, laaanges Zeitfahren, lange, schwere Bergetappen, gaanz laange Überführungsetappe nach Albi usw.) zurückwünschen werden. Einfach aus Nostalgie. Und ich ertapp mich schon dabei, wie mir innerlich 36 ZF-Kilometer ein bisserl wenig vorkommen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 16. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2019 Man dachte wahrscheinlich eh an Alaphilippe ... Aber ganz prinzipiell ist es so, dass die Tour-Orga schon die Gebete vieler Radsportfans erhört hat: Keine zwei Wochen Flachetappen bevor es rund geht. Steile Anstiege. Wenig langweiliges Zeitfahren. Aber ich seh schon, dass sich viele die Signature-Parcours der Tour (Viele lange Flachetappen am Anfang, laaanges Zeitfahren, lange, schwere Bergetappen, gaanz laange Überführungsetappe nach Albi usw.) zurückwünschen werden. Einfach aus Nostalgie. Und ich ertapp mich schon dabei, wie mir innerlich 36 ZF-Kilometer ein bisserl wenig vorkommen. für mich sollte der toursieger ein kompletter radfahrer sein, ergo in der windkante, am hügel, beim ezf, bergab u über 3wo bestehen können. auch wenn ich lange tt nicht gerne ansehe - sie gehören dazu. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kel Geschrieben 16. Oktober 2019 Autor Teilen Geschrieben 16. Oktober 2019 (bearbeitet) Ende Juni an der Côte d'Azur loslegen, ganz pompös, weil 2020 so a schöne Zahl ist. Ich glaub das Fehlen der hohen Berge hat eher was mit dem Wetter und den Bildern zu tun, als mit der sportlichen Aufgabe. Im 20. Jahrhundert war das noch nicht so schlimm, wenn man nicht ständig live Bilder hatte. Als die Briten bei der WM eingeblendet haben, dass es wegen dem Regen keine Hubschrauber Kameras geben würde, waren die Kommentatoren aber hörbar angeschlagen. Ganz vorbei ist die Saison auch noch nicht. Heute startet die China Runde, auf der Großschartner letztes Jahr nur von G. Moscon geschlagen wurde. Cavagna, (der Franzose) Martin, Mas, Zakarin und der kolumbianische Zeitfahrmeister D. Martinez seh ich da als Herausforderer und Felix als Favoriten. Einen Österreicher bei nem Word Tour Rennen ganz oben auf der Liste zu haben... Entscheidung vermutlich auf der 4. Etappe (20.10.), bei der Bergankunft auf 590m fallen. Nachtrag: erste Etappe: Bearbeitet 17. Oktober 2019 von kel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noBrakes80 Geschrieben 19. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 19. Oktober 2019 Ist zwar nicht World Tour... eben erst gelesen, ohne worte https://www.cyclingnews.com/news/edo-maas-left-paralysed-after-collision-with-car-at-piccolo-lombardia/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kel Geschrieben 23. Oktober 2019 Autor Teilen Geschrieben 23. Oktober 2019 Boah zach, mit 19 auf ein Leben im Rollstuhl vorbereiten... In China war Gaviria zweimal schneller als Ackermann und dreimal wars umgekehrt. Großschartner in der entscheidenden Etappe und im GC auf Platz 5. Gewonnen hat E. Mas vor Daniel Felipe Martinez. Bis bald! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
waldbauernbub Geschrieben 25. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2019 Tour: Nächstes Jahr wird die schwierigste, bergfahrerfreundlichste Tour ever ... Giro: Hold my beer ... Ungarnsprints, Ätna, ein bissel Geplänkel, Nove Colli, EZF, San Daniele mit Ragogna-Runde und dann ab nach Westen mit einer knallharten letzten Woche (Stelvio dann Wahnsinns-Königsetappe über Agnello, Izoard, Montgenevre nach Sestriere)+EZF in Milano. Mir gefällts. Ach ja ... Sagan darf auch mitfahren. Alles in allem: Mehr Kilometer über 2000 Höhenmeter als es heuer bei der Tour EZF-Kilometer gibt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kapi Geschrieben 25. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2019 Wenn die Veranstalter solche irrsinnige Strecken planen brauchen sie sich auch nicht wundern wenn sich der eine oder andere dann was einwirft um besser über die Runden zu kommen. Das war immer schon die schlechteste Ausrede. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
waldbauernbub Geschrieben 25. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 25. Oktober 2019 Das war immer schon die schlechteste Ausrede. Ja - und das in einem an schlechtesten Ausreden wirklich nicht armen Metier. Die Dopingdichte wäre auch gleich, wenn alle Rennen so wären wie die Tour of Guanxhi. Außerdem ist der Giro-Parcours nicht irrsinnig. Da ist doch für jeden was dabei. Sonst tät der Sagan nicht mitfahren. Besonders gelungen finde ich die 250km Flachetappe genau zwischen Stelvio und Sestriere. Schade, dass es dort eher nicht windig sein wird ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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