NoPain Geschrieben 28. März 2019 Teilen Geschrieben 28. März 2019 Matryx- und ESF-Stretch-Gewebe made in France: Wir besuchten die beiden französischen Hersteller Chamatex und Payen, mit deren patentierten Textilien die ultimativen Kleidungsstücke von morgen hergestellt werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zett78 Geschrieben 29. März 2019 Teilen Geschrieben 29. März 2019 Toller Bericht! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WOLFerine Geschrieben 29. März 2019 Teilen Geschrieben 29. März 2019 2020 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 29. März 2019 Teilen Geschrieben 29. März 2019 merino-bib :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 29. März 2019 Teilen Geschrieben 29. März 2019 Zitat: Hergestellt werden die Schuhe vorerst weiterhin in China, da in Europa die Qualität mit einem erträglichen Preis-/Leistungsverhältnis nicht garantiert werden kann. Die neuen Schuhe sollen unter 400 Euro kosten. Das nenne ich jetzt mal unverschämte Konsumentenfrotzelei. Bei einem 399€ Schuh von Preis/Leistung zu sprechen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 29. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 29. März 2019 Die sogar noch etwas leichtere Specialized Ekos kosten 499,- Euro. Sicher auch nicht grundlos. Mit Carbonteilen hat die ganze Industrie das gleiche Problem. Carbon-Know-How und leistbare Arbeitskräfte mit Qualitätsanspruch findet man zur Zeit nur in China/Taiwan. Wird vermutlich nach und nach wieder nach Europa retourkommen, aber zur Zeit scheint es mit erträglichen Preisen nicht möglich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigfoot Geschrieben 29. März 2019 Teilen Geschrieben 29. März 2019 Sehr cooler Bericht! Sehr spannend! Wenn jemand einen Kontakt zu Mavic hat... ich hät gerne die Allroad Pro Schuhe in Größe 50. Bitte! Danke! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kapi Geschrieben 30. März 2019 Teilen Geschrieben 30. März 2019 Die sogar noch etwas leichtere Specialized Ekos kosten 499,- Euro. Sicher auch nicht grundlos. Mit Carbonteilen hat die ganze Industrie das gleiche Problem. Carbon-Know-How und leistbare Arbeitskräfte mit Qualitätsanspruch findet man zur Zeit nur in China/Taiwan. Wird vermutlich nach und nach wieder nach Europa retourkommen, aber zur Zeit scheint es mit erträglichen Preisen nicht möglich. Sidi produziert (zumindest die teureren Modelle) in Italien. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 30. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2019 Ja, die Sidi sind allerdings „traditionell“ mit Plastik, Schaumstoff und vielen Nähten gefertigt. Top-Schuhe aus Italien, die billigeren aus Rumänien. Die guten wiegen in 43 über 300 Gramm. Wo die Carbonsohle herkommt, steht nirgends explizit drauf. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 30. März 2019 Teilen Geschrieben 30. März 2019 Mit Carbonteilen hat die ganze Industrie das gleiche Problem. Carbon-Know-How und leistbare Arbeitskräfte mit Qualitätsanspruch findet man zur Zeit nur in China/Taiwan. Ja ja. Wer es glaubt wird selig. Wir wissen doch alle das es dabei nur um Gewinnmaximierung geht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 30. März 2019 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2019 Fizik hats auch probiert ist aber an der italienischen Arbeitsqualität (Zuverlässigkeit, stabiles Qualitätslevel) gescheitert und nach China ausgewandert. Klar gehts um den Gewinn, aber der finale Verkaufspreis hängt genauso vom Fabrikspreis ab. Ich war schon mal dabei, wenn derartige Highend-Textilien über das Werkzeug gespannt und mit der Carbonsohle verklebt werden. Immenser menschl. Kraftaufwand mit viel Gefühl und nur einen Versuch. Sobald der Spezialkleber nach kürzester Zeit fest ist, wars das. Die manpower ist in Europa scheinbar nicht vorhanden und durchwegs teurer. Kleine Buden tun sich da wohl leichter, natürlich bringens die Osteuropäer auch zusammen, aber bei hohen Stückzahlen gehts wohl ned. Und die Herumschickerei von den Einzelteilen durch die ganze Welt ist auch nicht im Interesse der Hersteller. Mal sehen wie es weitergeht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
klemens Geschrieben 2. April 2019 Teilen Geschrieben 2. April 2019 Wir wissen doch alle das es dabei nur um Gewinnmaximierung geht. Worum sollte es sonst gehen? Mavic hat früher zu Amer gehört und wird jetzt an eine Private Equity Firma verkauft. (Amer selbst wird an die chinesische Anta verkauft.) Sind keine Wohltätigkeitsorganisationen. Und selbst, wenn es Firmen gibt, die nicht auf Gewinn ausgerichtet ist, müssen sie zumindest ihre Arbeitskräfte zahlen (außer die machen das auch alle gratis). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...