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Alten Regina Schraubkranz wie demontieren?


Amsel
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Das hast dann missverstanden, dem Schraubkranz hat nichts gefehlt, ich wollte ihn nur demontieren damit ich eine gerissene Speiche auswechseln kann.

 

Ich hab dich schon richtig verstanden, ich dachte nur wenn du den Reginakranz mit dem Schweisspunkt herunterbringst um die Speiche zu wechseln haette ich 2 passende Schraubkraenze in meiner Ersatzteilkiste gehabt.

 

LG

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ich hab das gleiche Porblem gehabt, eine "normale" Demontage war nicht möglich, ich hab sogar mit Hammer und Meißel versucht ihn abzubekommen. Letztendlich war nur eine Demontage mit Zerstörung möglich. Ich hab mir eine 2. kasette über willhaben besorgt und die dann montiert

 

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/regina-extra-schraubkranz-abziehen.140950/

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ich hab das gleiche Porblem gehabt, eine "normale" Demontage war nicht möglich, ich hab sogar mit Hammer und Meißel versucht ihn abzubekommen. Letztendlich war nur eine Demontage mit Zerstörung möglich. Ich hab mir eine 2. kasette über willhaben besorgt und die dann montiert

 

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/regina-extra-schraubkranz-abziehen.140950/

 

In dem Fall war das keine Kasette, sondern ein Schraubkranz!

 

Kasetten z.B. Shimano UG, HG, unterscheiden sich in der Konstruktion erheblich und auch die Nabe ist ganz anders.

 

https://arnowelzel.de/projekte/sheldon-brown/shimano-kassetten-kassettennaben

 

https://arnowelzel.de/projekte/sheldon-brown/traditionelle-schraubkranze

 

LG;)

Bearbeitet von Sprint72
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Ist gut Buben, ich glaub es geht tatsächlich ums gleiche Problem, ob verschweißen und dann direkt am Zahnkranz abschrauben oder anderweitig zerstören bei der Demontage ist ja kein Unterschied. Es waren beides alte Regina Schraubkränze, vermutlich also auch gleiche Bauweise.
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