Giro d'Italia 2019 - Amore Infinito

scheint als würde nibali bergab all in gehen, wenns bergauf net reicht;)

Könnt noch ein sekunden gemetzel geben am letzten berg

scheint als würde nibali bergab all in gehen, wenns bergauf net reicht;)

 

Ob sich ein schispringer bergab ansch...... glaub ich nicht:D

Ob sich ein schispringer bergab ansch...... glaub ich nicht:D

 

nein, lopez u majka hatten es schwer- aber roglic fährt super bergab, dass landa dran bleiben konnte, hat mich etwas überrascht

Wenn sich zwei streiten:klatsch:

Ich glaub roglic will nicht

carapaz in rosa - ist sowieso besser als landa

Herrliche Etappe!

 

Carapaz nimmt als einziger das Herz in die Hand und kann den doppelten Lohn einstreichen: Etappensieg und dank völliger Uneinigkeit der Verfolger ein Riesenvorsprung der zu Rosa reicht.

Bezeichnend die Szene mit Caruso, der als letzter verbliebener Helfer von Nibali nach kilometerlanger Führungsarbeit völlig entkräftet ausschwenkt, sich zurückfallen lässt, seine Beine ausschüttelt und nach wenigen Metern wieder heranrollt und doch noch auch die letzten Kilometer das Feld der Verfolger anführen muss, weil keiner bereit ist, seine Nase in den Wind zu stecken. 1:30min hat Carapaz auf lediglich 8km so noch herausfahren können

Ja carapaz hatte das glück des tüchtigen. Movistar hat jetzt die doppelspitze die roglic und nibali gefährden könnte.

Auch majka sehr stark, sollte man noch nicht abschreiben.

Mir gefällt wie abgebrüht roglic als vermeintlicher „junger“ agiert und sich vom nibbler nicht beeindrucken lässt. Hat sich mmn geschont weil er weiss dass morgen eine ganz harte etape auf ihn wartet. Morgen ist nibali tag.

Ich glaube sogar, dass Roglic die letzten paar Sekunden verlieren wollte, um nicht rosa übernehmen zu müssen, was nicht ganz dumm scheint.

Ja carapaz hatte das glück des tüchtigen. Movistar hat jetzt die doppelspitze di.

 

Das gefährlichst für movistar ist movistar.

Carapaz war im Vorjahr übrigens Gesamtvierter, was ich schon wieder völlig vergessen hatte. Froome fehlt, Dumoulin ist nicht mehr dabei und der Vorjahrsdritte Lopez hat bereits 5:30 min Rückstand.

Carapaz hat im ersten ezf 47sec und im zweiten fast 2min verloren. Er müsste also seinen vorsprung noch ausbauen, was auf einer der 4 bergetappen nächste woche sicher möglich ist.*

Groß müsste der Vorsprung nicht sein, weil das letzte Zeitfahren nur 17km lang ist und sich am Ende einer Rundfahrt die Niveaus der Fahrer meistens nivellieren. 1 Minute Vorsprung sollte für den in Rosa Fahrenden auf jeden Fall reichen.

wenn das was man gesehen hat, alles war - was roglic am hügel derzeit kann, ist er alles andere als der sichere giro sieger, selbst wenn er im tt seine stärken ausspielen könnte.

 

die frage ist, ob roglic seinem team nicht einfach die verantwortung des rosa trikots ersparen will.

dass er landa - der viel pulver verschossen hat - nicht ernst nimmt, war offensichtlich; hätte er gestern carapaz holen wollen, hätte er das leicht können.

die gruppe war schon auf unter 20sekunden an ihm drann. nibali hingegen wird von ihm höchstpersönlich bewacht, u dem lässt er kaum spielraum. lopez u yates werden auch kaum als bedrohung empfunden.

 

wenn variante 1 zutrifft, wird es schwer movistar u nibali zu kontrollieren;

sollte variante 2 seine taktik sein, wird es an der richtigen stelle eine herbe überraschung für die geben die meinen, die form von roglic habe sich im verlauf des giros aufgelöst..

Carapaz hat im ersten ezf 47sec und im zweiten fast 2min verloren. Er müsste also seinen vorsprung noch ausbauen, was auf einer der 4 bergetappen nächste woche sicher möglich ist.*

 

wenn nibali in nachführdiskussionen weiterhin auf seine pokalsammlung sowie grandioses palmarès verweist und roglic seinem team beharrlich die last des rosa trikots nicht auferlegen will ist das durchaus möglich.

 

movistar hätte starke fahrer am start, die könnten für movistar wieder zur gefahr werden.

stresssymptome sind bei roglic jedenfalls nicht zu erkennen, selbst wenn yates, landa, carapaz u nibali angreifen u ein loch aufgeht - konter gabs auch keinen, als roglic das loch zu hatte...nur yates juckt ihn nicht.

roglic in nöten, erst panne - dann sturz - heute verliert er sicher zeit

Nibali day wie erwartet. Roglic im pech, aber noch mit einem blauen auge davon gekommen. Carapaz extrem stark, man hat fast das gefühl, er könnte in verona der sein, der am meisten lacht.

könnte sein, dass das duell am ende yates gegen nibali heißt. roglic hat pech, dass er scheinbar überhaupt kein team hat und ich schätze mal, dass seine form eher nicht mehr besser wird. anders bei den beiden anderen, die kommen jetzt in schwung. carapaz hätte chancen, ist am berg vermutlich der stärkste und hat im flachen das loch zu nibali zugefahren. wenn er kapitän sein darf und sich landa unterordnet, könnte er für eine überraschung sorgen.

Alles was wir von Roglic die letzten Tage am Berg gesehen haben, war nicht taktisch bedingt. Er konnte einfach nicht schneller. Heute ist auch noch Pech dazugekommen.

 

Carapaz wird schwer zu schlagen sein. Er scheint mir nicht der Fahrer zu sein, der einen plötzlichen Einbruch hat, macht auch bergab eine gute Figur und hat die stärkste Mannschaft zur Seite. Ich sehe auch keinen teaminternen Streit ausbrechen.

landa hatte seine stärksten momente, carapaz ist kapitän-da kommt kein klassischer landa querschuss mehr..roglic wird trotzdem schwer zu schlagen sein, auch wenn es wirklich so scheint, als wäre seine passive fahrweise keine taktik. yates? hermes?

Die ursprüngliche als Königsetappe ausgewiesene Strecke am Dienstag ist nun endgültig mehr oder weniger auf den Mortirolo reduziert worden. Der ist zwar auch allein immer noch sehr schwer, aber selbst bei einem Einbruch kann man sich ins Ziel retten. Ich denke, dass Carapaz und auch Landa dort sogar im Vorteil sein werden, weil sie etwas weniger Gewicht auf die Waage bringen als Roglic und Nibali.

 

Yates kann nichts mehr ausrichten.

wenn carapaz die entscheidung finden kann, dann am mortirolo - ein richtig schwerer berg, u wie du sagst, dort spielt das geringe gewicht von carapaz eine tragende rolle. sollte roglic permanent am limit fahren (müssen), wird auch sein vorteil im tt minimiert.