Der perfekte Berg?

Hallo liebe Bike-Community.

 

Ich suche für eine Rennrad-Challenge einen Berg, welcher eine konstante Steigung zwischen 6-8% aufweist, wenig (so gut wie KEINE) Kurven und am Stück zwischen 600-1000hm bietet.

Fällt euch dazu etwas ein?

Bitte in Österreich und nicht ein Hügerl in Nepal

 

 

LG, Patrick

600 - 1000hm mit wenig Kurven? .... Gibt's mMn nicht.

na da bin ich mal gespannt, ob es sowas gibt.

mauterndorf bis obertauern hat so gut wie keine kurven, ca. 600hm, aber dazwischen ist es flacher.

Warum keine Kurven?

Ist das nicht unsexy?

Kühtai von Kematen rauf ist relativ gerade. Hat aber einige böse Rampen drinnen.....

Es geht um eine Everesting-challenge, welche ich etwas ernster nehme (--> Kiste Bier). Deswegen so schnell wie möglich rauf, wie auch runter.

an das Kühtai habe ich auch schon gedacht, aber die Rampen kosten hierbei sehr viel Kraft.

@hermes. Das Stück schaut ned soo zwieder aus. Kommt dem schon sehr nahe, was ich suche!

Wenn jemanden sonst noch was einfällt, her damit

Hohentauern von Judenburg (evtl. zu flach)

Sölkpass (bis Erzherzog Johann Hütte)

eine S Kurve - sonst wirklich easy bis Bärenbad (ab Maut)

 

https://www.strava.com/segments/12144646?filter=overall

 

Das wäre eine Möglichkeit. Hat im Gegensatz zu Obertauern etwas mehr Höhenmeter, ist dafür aber etwas steiler und sicher weniger Verkehr.

DANKE Wolfgang! Super Tipp.

Es geht um eine Everesting-challenge, welche ich etwas ernster nehme (--> Kiste Bier). Deswegen so schnell wie möglich rauf, wie auch runter.

an das Kühtai habe ich auch schon gedacht, aber die Rampen kosten hierbei sehr viel Kraft.

 

warum dann so ein langer Berg?

Bei Everesting würd ich eher was im Bereich 300-500hm suchen - dann hast schneller wieder eine Erholungsphase.

 

Kurven wären mir egal, machen das Rauffahren mMn etwas erträglicher, weil man in den Serpentinen immer wieder Schwungholphasen dabei hat. Und bergab verlierst in den Kurven ja auch kaum Zeit.

 

Bei uns in der Gegend (Linz) ist dieses Segment bei den Everestern recht beliebt: https://www.strava.com/segments/8307653

Längere Anstiege ohne rhythmusbrechende Rampen, die mir einfallen:

 

Schöcklkreuz, entweder via Kumberg oder St- Radegund ... sehr gleichmäßige Steigungen ... aber halt ein paar Kurven.

Hocheggersattel von Niederwölz (ein paar Höhenmeter weniger aber sehr gleichmäßig)

Gaberl von der Salla-Seite - bis auf ein Stück nach dem Ort sehr gleichmäßig und weeeite Kehren ... zum runterglühen.

Seeberg von hinter Eisenkappel (Kehren).

 

Obertauern von Tweng weg hat genug Steigung, aber doch nur 450hm. Eignet sich für Rekordversuche wegen des Verkehrs auch nur bedingt.

 

Sölk ist der Inbegriff des gestuften Anstiegs (Rampe-Flachstück-Rampe) und zwar von beiden Seiten. Hohentauern ist viel zu flach.

Je kürzer, desto mehr wenden. und das summiert sich doppelt. Somit geht hier viel Zeit verloren. Kann Strava leider nicht öffnen. Um welchen Anstieg handelt es sich Gili? Wohne nämlich nicht weit weg von Linz.

Und Schwungphasen bedeuten deutlichen mehr Kraftaufwand, was wiederrum an den Reserven nagt. Gerade ist immer schneller, überhaupt bei den Abfahrten.

Von Turrach nach Turracher Höhe ist recht gleichmäßig und hat gut 500 hm.

Hello Richard. Turracher Höhe ist zu steil, würde vom Schema aber passen. 12% sind etwas zu heftig.

Je kürzer, desto mehr wenden. und das summiert sich doppelt. Somit geht hier viel Zeit verloren. Kann Strava leider nicht öffnen. Um welchen Anstieg handelt es sich Gili? Wohne nämlich nicht weit weg von Linz.

Und Schwungphasen bedeuten deutlichen mehr Kraftaufwand, was wiederrum an den Reserven nagt. Gerade ist immer schneller, überhaupt bei den Abfahrten.

 

Funktioniert der Link bei dir nicht?

Ist der Anstieg vom Haselgraben nach Kirchschlag (alte Kirchschlager-Straße) rauf. Ist wirklich sehr gleichmäßig und sehr guter Asphalt.

 

Wieviel Zeit verlierst du denn bei einer "Wende"? :f:

Das muss ein Irrtum sein. Steil ist es nur vom Süden ;-)

die alte kirchschlager straße hat für mich super funktioniert, ich hab da in ca. 10 stunden reiner fahrzeit mein everesting hinbekommen. geht sich mit 19x hoch und runter super aus, oben kannst eine schleife über eine bushaltestelle fahren, also keine echte wende. die steigung ist recht konstant, belag rollt bestens, vor allem in der früh so gut wie kein verkehr. runter kann man es ordentlich krachen lassen, die 3 kehren kannst vernachlässigen. so eine kurvenlose strecke würde mich bergauf psychisch fertig machen, der faktor ist vor allem im letzten drittel eines everestings nicht zu vernachlässigen