mtb84 Geschrieben 18. August 2019 Teilen Geschrieben 18. August 2019 Ich komme aus dem MTB Bereich (All Mountain / Enduro), fahre sehr viel und hätte nun zusätzlich ein Gravel Bike gebraucht. Da ich mit Rennrädern bzw. Gravel Bikes bisher überhaupt keinen Kontakt hatte, brauche ich nun ein bisschen Unterstützung. Kurz zu mir: 35 Jahre, 185cm, relativ gut trainiert. Mit dem neuen Bike möchte ich hauptsächlich so 2-5 Stunden Touren fahren, überwiegend (ca. 90%) auf Asphalt fahren, es soll einen 1x Antrieb (Sram 10-42) haben, möglichst leicht sein und unter € 2000 kosten. Hat jemand Tipps für mich? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
woha Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 Hallo, ich will dir gar kein spezielles Bike empfehlen sondern wenn ca 90% Asphalt dann eher einen normalen Crosser in Erwägung ziehen. Bikeshops in deiner Nähe abklappern und probefahren wäre auch sehr wichtig,.. Viel Spass! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 https://www.rosebikes.de/rose-pro-cross-gravel-apex-1x11-2671705 Sowas in der Art würde ich vorschlagen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mtb84 Geschrieben 19. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 19. August 2019 Hallo, ich will dir gar kein spezielles Bike empfehlen sondern wenn ca 90% Asphalt dann eher einen normalen Crosser in Erwägung ziehen. Bikeshops in deiner Nähe abklappern und probefahren wäre auch sehr wichtig,.. Viel Spass! Ja, vermutlich ist ein "richtiges" Gravelbike für mich zu sehr auf Schotter etc. ausgelegt. Dann werd ich wohl eher richtung Cyclecross schauen. Wobei die von der Geometrie schon sehr rennmässig aussehen. Ich werd morgen mal ein paar Geschäfte in der Nähe aufsuchen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
123mike123 Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 Hallo, ich will dir gar kein spezielles Bike empfehlen sondern wenn ca 90% Asphalt dann eher einen normalen Crosser in Erwägung ziehen. Bikeshops in deiner Nähe abklappern und probefahren wäre auch sehr wichtig,.. Viel Spass! 2-5h auf einem Crosser. - Ist wohl keine so gute Idee. Warum sollte man heute noch mit dem Crosser fahren (außer CX-Rennen und Training dafür), wenn es bereits so viele Räder gibt, die für den geplanten Einsatz von der Geometrie her viel besser geeignet sind? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 Es gibt kein richtiges oder falsches Gravelbike (All- Any- Multiroad, Cross, Gravelcross, bla bla bla), es gibt einfach nur verdammt viele unterschiedliche Auslegungen. Ich empfehle das Votec VRX Pro Alleine schon deshalb weil hat wie bis dato noch keiner. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 Carbonbike unter 2K https://www.wigglesport.de/vitus-energie-cr-cyclocross-fahrrad-2020-rival/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
graveloso_marveloso Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 Für 90% Asphalt hat klar ein Rennrad mit ordentlich Reifenfreiheit die Nase vorn. Stolzer Vertreter ist das neue Domane. https://www.trekbikes.com/at/de_AT/bikes/rennr%C3%A4der/performance-rennr%C3%A4der/domane/domane-sl/domane-sl-5/p/28311/?colorCode=reddark_black Ad Crosser: Mein erster Geländerenner war ein Cyclocrossbike. Hab die Sattelstütze auf eine flexiblere gewechselt, was schon deutlich mehr Komfort gebracht hat. Was mich allerdings gestört hat, war besonders auf Asphalt das höhere Tretlager. In schnellen engeren Kurven geht dort ein Gravelbike oder Rennrad weit geschmeidiger durch, weil man einfach dem Untergrund etwas näher ist (durch das tiefere Tretlager) und das Rad besser unter Kontrolle hat. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mtb84 Geschrieben 19. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 19. August 2019 (bearbeitet) Ich empfehle das Votec VRX Pro Alleine schon deshalb weil hat wie bis dato noch keiner. Schaut sehr interessant aus! Auch weil es etwas mehr in Richtung Straße geht als manch andere. Allerdings scheint das VRX Pro zur Zeit komplett ausverkauft zu sein. Generell noch: Ob es nun wirklich 90% Straße wird kann ehrlich gesagt schwer sagen. Das könnte sich mit der Zeit oder je nach Tour auch etwas ändern bzw. mehr in Richtung Schotter / Forststraße verschieben. Klar ist dass ich fürs richtige Gelände mein MTB nehme Bearbeitet 19. August 2019 von mtb84 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuchsl Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 Schau dir mal den 3T explore an . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 Cannondale Synapse Disc: https://www.bike24.at/p1297918.html bis 32mm Reifenfreiheit, versteckte Schutzblechaufnahmen, leichtes Carbonrahmenset, 105er Gruppe für 1,7k edit: 56er könnte etwas klein für 185cm sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
limbolepo Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 Schau dir mal den 3T explore an . .. und unter 2000 € kosten. Wird wohl sehr schwierig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WolfgangYüksel Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 ich werfe mal das Trek Crockett / Checkpoint in den Raum https://www.trekbikes.com/at/de_AT/bikes/rennr%C3%A4der/gravel-bikes/c/B546/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
woha Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 Ja, vermutlich ist ein "richtiges" Gravelbike für mich zu sehr auf Schotter etc. ausgelegt. Dann werd ich wohl eher richtung Cyclecross schauen. Wobei die von der Geometrie schon sehr rennmässig aussehen. Ich werd morgen mal ein paar Geschäfte in der Nähe aufsuchen. Wennst den Crosser klug auswählst bezüglich Größe, Übersetzung und Austattung, dann fährst fast das ganze Jahr damit. (Ich zb. fahr einen leichten CarbonCrosser und wechsel je nach Jahreszeit oder Wetter nur die Reifen.) Viel Spass beim auswählen,.. (schau ev. mal beim Starbike vorbei die haben wegen bevorstehendem Umzug einen Megasale,..) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 19. August 2019 Teilen Geschrieben 19. August 2019 (bearbeitet) Allerdings scheint das VRX Pro zur Zeit komplett ausverkauft zu sein. Habe ich fast befürchtet ist nämlich ein wirklich grandioses Rad. Änhnlich aber wie das Alu-Grail von Canyon ein Rad das in dem Moment ausverkauft ist in dem es auf die Webside gestellt wird. Die Alu Grail sollten aktuell aber wieder verfügbar sein. Btw - besonders in Alu pur ein echtes Pornoteil in Alu :love: https://www.canyon.com/de-at/road-bikes/gravel-bikes/grail/grail-al-7.0-sl/2197.html?dwvar_2197_pv_rahmenfarbe=GN%2FBK&quantity=1 Bearbeitet 19. August 2019 von 6.8_NoGravel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mtb84 Geschrieben 20. August 2019 Autor Teilen Geschrieben 20. August 2019 Habe ich fast befürchtet ist nämlich ein wirklich grandioses Rad. Änhnlich aber wie das Alu-Grail von Canyon ein Rad das in dem Moment ausverkauft ist in dem es auf die Webside gestellt wird. Die Alu Grail sollten aktuell aber wieder verfügbar sein. Btw - besonders in Alu pur ein echtes Pornoteil in Alu :love: https://www.canyon.com/de-at/road-bikes/gravel-bikes/grail/grail-al-7.0-sl/2197.html?dwvar_2197_pv_rahmenfarbe=GN%2FBK&quantity=1 Ja das Grail find ich auch genial! Zumal mein MTB ein Canyon Spectral ist Die meisten sind zur Zeit vergriffen, das mir zusagen würde (AL 7.0 SL) sollte aber bald wieder lagernd sein. Ich glaub das wirds werden. Schmälere Reifen kann ich ja immer noch aufziehen wenn ich doch überwiegend auf Asphalt fahre. Bei der Größe bin ich mir nicht ganz sicher. Mit 185cm und 87cm Schrittlänge liege ich genau zwischen M und L Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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