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  1. #16
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    Scheinbar braucht man auch den Umwerfer der GRX Gruppe:.
    Zitat: "Eine Besonderheit der GRX Kurbeln ist die im Vergleich zu den bisher bekannten Rennrad-Kurbeln weiter außen liegende Kettenlinie. So versucht Shimano, im sehr engen Tretlagerbereich bei der Verwendung eines Umwerfers mehr Platz für großvolumige Gravel-Reifen zu schaffen. Das bedeutet jedoch auch, dass die GRX 2-fach Kurbeln ausschließlich mit den GRX Umwerfern kompatibel sein werden."

    Quelle: https://www.velomotion.de/magazin/20...vel-schaltung/

  2. #17
    form = zylindrisch
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    Du kannst ja die äussere Stellschraube deines Umwerfers komplett lösen und durch ziehen am Schaltseil und gleichzeitigem messen überprüfen ob dein Werfer die 2,5mm Mehrweg packt. Dann brauchst du keinen Werfer.

  3. #18
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    @bertl - glaub das is einfach eine Gewöhnungssache. bin auch hauptsächlich mit dem MTB unterwegs aber am Renner reicht mir aktuell 36/30 absolut. würd gar nicht viel was umbauen, wennst dann mal an neuen Renner kaufst 36/32 drauf und passt.

    was du aber auch machen könntest ist eine 10fach 12-30 kassette, dann brauchst aber ein langes schaltwerk. das hab ich mir drauf gemacht, hat aber einiges an überwindung gekostet. wobei das eine total sinnlose überalterte Ego Sache ist, wenn auch die Pros mittlerweile oft 32er Kassetten fahrn ...
    Geändert von noBrakes80 (07-09-2019 um 20:33 Uhr)

  4. #19
    Registrierter Benutzer Avatar von sunshinebertl
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    Zitat Zitat von noBrakes80 Beitrag anzeigen
    @bertl - glaub das is einfach eine Gewöhnungssache. bin auch hauptsächlich mit dem MTB unterwegs aber am Renner reicht mir aktuell 36/30 absolut. würd gar nicht viel was umbauen, wennst dann mal an neuen Renner kaufst 36/32 drauf und passt.

    was du aber auch machen könntest ist eine 10fach 12-30 kassette, dann brauchst aber ein langes schaltwerk. das hab ich mir drauf gemacht, hat aber einiges an überwindung gekostet. wobei das eine total sinnlose überalterte Ego Sache ist, wenn auch die Pros mittlerweile oft 32er Kassetten fahrn ...
    ja klar, ist da natürlich auch a Mege Gewöhhnungseffekt dabei, aber wenn man mehr MTB fährt ist das halt schwierig.
    Außerdem sind bei mir die schönsten Runden eine ganz schöne Berg und Talfahrt Partie.
    Rund 30km ergeben bei mir gleich mal ca 700Hm.
    Man bewegt nichts, wenn man sich selber nicht bewegt!

  5. #20
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    11-32er Kassette geht sich mit der Kapazität von einem mittellangen Schaltwerk aus.

    MTB Schaltwerk geht auch, allerdings haben die meist keine Einstellschraube drauf...

  6. #21
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    hab ich mir angesehen.
    Könnte sich ausgehen, was meint Ihr?
    Bilder davon sind hier: https://photos.app.goo.gl/naiz5owZ4JbjBc3X8

    Werfer würde sich in der Höhe verstellen lassen, wobei da nach unten nicht mehr viel Spatzi ist. Somit müsste die Höhe auch schon passen.
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  7. #22
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    Des khört alles amal geputz. dann gehts auch leichter :-)

  8. #23
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    Zitat Zitat von junakreiter Beitrag anzeigen
    Des khört alles amal geputz. dann gehts auch leichter :-)

    putza bis er glänzta!
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  9. #24
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    Hej Leute,

    Ich werde in den nächsten Wochen das Übersetzungsthema an meinem Renner angehen.
    Habe im Herbst geplant auf die Superkompaktkurbel von Shimano umzubauen: GRX mit 46/30

    Nun wollt ich fragen, ob Ihr einen Überblick habt, ob im Winter neue Superkompaktkurbeln herausgebracht wurden, die ich auch in Auge fassen könnte!

    Danke im Voraus schonmal für Eure Tipps!

    Vielen Dank!

    LG, Bertl
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  10. #25
    Schwergewicht Avatar von NoFatMan
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    du planst wirklich langfristig

    ich bin ein echter Antirennfahrer und radle am (Gravel)Rennrad mit 34/34, was ich auch gerne ausnütze ( 7000er, 8000er Gruppe )

    wenn ich mit Gepäck unterwegs bin fahre 34/36 ( Sram 1170 Kassette ), aber mehr ist auf Asphalt wirklich nicht nötig - auf Schotter sieht das anders aus ....

  11. #26
    Registrierter Benutzer Avatar von sunshinebertl
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    weiß nicht, ob man langfristig dazu sagen kann.
    Mein Gelände ist sehr bergig - aus diesem Grund nutze ich mein Rennrad nur selten.
    Das würde ich gerne ändern und auch in meinem Revier mehr mit dem Rennrad unterwegs sein zu können.
    Ich bin nicht unsportlich, aber schwer.
    98kg auf einem Renner ist nicht wenig ... ;-)
    Ich verfolge den Ansatz die Übersetzung möglichst bergfreundlich zu gestalten und dabei noch einen Blick auf die mögliche Endgeschwindigkeit zu werfen.
    Und da ich bei der Endgeschiwndigkeit eh nicht mehr als 45 fahre, geht sich das super aus mit der 46/30 Kurbel.
    Ich hab mir das auch alles durchgerechnet.
    Schau mal hier - das ist meine aktuelle Übersetzung:
    https://www.j-berkemeier.de/Ritzelre...false+rt=false

    und das ist die, die ich plane mit der 46/30 Kurbel zu installieren:
    https://www.j-berkemeier.de/Ritzelre...false+rt=false

    Was meinst Du dazu?
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  12. #27
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    Ich bin etwas schwerer und wahrscheinlich viel älter
    fahre aber noch fast jeden Berg

    Finde die neuen Übersetzungen ein Gottesgeschenk

    Nach 45 Jahren Praxis sage ich es gibt nichts besseres

    Als Shimano 7000 oder 8000
    Grx probiere ich gerade

  13. #28
    Registrierter Benutzer Avatar von sunshinebertl
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    Zitat Zitat von NoFatMan Beitrag anzeigen
    Ich bin etwas schwerer und wahrscheinlich viel älter
    fahre aber noch fast jeden Berg

    Finde die neuen Übersetzungen ein Gottesgeschenk

    Nach 45 Jahren Praxis sage ich es gibt nichts besseres

    Als Shimano 7000 oder 8000
    Grx probiere ich gerade
    Was ist denn Shimano 7000 oder 8000? Ich finde da nur e bikes dazu!
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  14. #29
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    Die R7000er Serie ist die frühere 105er und die R8000er ist die Ultegra.
    Die R9000er ist die Dura Ace.

    Schau dir mal Shimano.com an....
    Geändert von NoFatMan (12-02-2020 um 20:49 Uhr)

  15. #30
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    Ih-bikes ist noch nix für mich

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