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Fizik Terra Alpaca X5 & Gravita Alpaca X5 Sättel

02.10.19 06:23 3.9662019-10-02T06:23:00+02:00Text: Luke Biketalker

Lukas Schnitzer
Klicke für alle Berichte von Luke Biketalker

Fotos: FizikFizik borgt sich den Namen der flauschigen Alpakas und legt eine neue, abfahrtslastige MTB-Sattel Linie auf. 02.10.19 06:23 4.0122019-10-02T06:23:00+02:00

Fizik Terra Alpaca X5 & Gravita Alpaca X5 Sättel

02.10.19 06:23 4.0122019-10-02T06:23:00+02:001 Kommentare Luke Biketalker

Lukas Schnitzer
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FizikFizik borgt sich den Namen der flauschigen Alpakas und legt eine neue, abfahrtslastige MTB-Sattel Linie auf. 02.10.19 06:23 4.0122019-10-02T06:23:00+02:00

Weshalb das italienische Sattel-Urgestein Fizik für seine neue Allmountain-, Enduro- und Downhill-Line ausgerechnet die flauschigen südamerikanischen Mini-Kamele zum Namenspatron erkoren haben, können wir nicht beantworten. Was wir hingegen mit Bestimmung sagen können, ist, dass die beiden Sattelmodelle Fizik Terra Alpaca X5 und Gravita Alpaca X5 mit dem Input der Teamfahrer des Santa Cruz Syndicate entwickelt wurden. Während der Terra Alpaca eher auf Trail- und Allmountain-Fahrer abzielt, will der Gravita Alpaca die Gravity-Szene ansprechen. Alle Alpaca Sättel kommen mit Mobius Rails aus 7 mm Aluminium sowie Carbon-verstärkten Nylonschalen.

Fizik Terra Alpaca X5

Der Terra Alpaca kommt nur in einer Breite - 145 mm - und verspricht einen guten Kompromiss aus Halt und Bewegungsfreiheit. Seine Nase fällt relativ breit und flach aus, um in steilen Rampen eine gute Plattform zu bieten, währen man sich über den Lenker beugt. Im Mittelbereich findet sich eine ergonomische Ausbuchtung, welche den Druck im Schambereich reduziert.

Specs Terra Alpaca X5 145

Länge: 248 mm
Breite: 145 mm
Gewicht: 238 g
Rails: 7×7 mm
Preis: € 89,-
Web: www.fizik.com

Fizik Gravita Alpaca X5

Deutlich schmäler, nämlich 130 mm breit, fällt der Gravita Alpaca aus. Durch sein geringeres Volumen soll er die Bewegungsfreiheit in der Abfahrt nochmals erhöhen. Abgerundete Konturen und weiche Kanten schonen die Oberschenkelinnenseiten und Knie bei Kontakt. Im hinteren Bereich findet sich sogar eine Flex-Zone, welche bei Kontakt nachgibt. Gut, wenn man weit hinter den Sattel muss.