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  1. #1
    Registrierter Benutzer Avatar von fanti
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    Freilaufkörper frisst Ritzel

    Habe mir im Sommer neue Laufräder (DT Swiss P 1800 Spline 23) zugelegt. Vor ein paar Tagen wollte ich bei der Reinigung die Ritzel abnehmen, aber diese wehrten sich komischerweise und saßen fest. Als ich sie endlich gelöst hatte, musste ich leider folgendes feststellen:

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    Ist das ein Produktionsfehler? Oder woran kann das liegen? Es war weder etwas locker noch gab es irgendeinen Vorfall.

  2. #2
    degradierter Hobbyist Avatar von Gili
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    Stahlkassette trifft auf Alu-Freilauf. Völlig normal.
    Die Grate ein bissl abschleifen und gut ist's

  3. #3
    Registrierter Benutzer Avatar von fanti
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    Danke für die Info. Darauf wäre ich nie gekommen.

  4. #4
    langsam alt Avatar von hermes
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    bei campakassetten passiert das nicht
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  5. #5
    fatti con le mani Avatar von NoAhnung
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    Zitat Zitat von hermes Beitrag anzeigen
    bei campakassetten passiert das nicht
    doch
    musst ihn nur nicht fest genug anziehen, den abschlussring
    „Wo woa mei Leistung?“

    das Schöne ist ebenso nützlich wie das Nützliche
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  6. #6
    Back2Blech Avatar von Siegfried
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    Zitat Zitat von fanti Beitrag anzeigen
    Habe mir im Sommer neue Laufräder (DT Swiss P 1800 Spline 23) zugelegt. Vor ein paar Tagen wollte ich bei der Reinigung die Ritzel abnehmen, aber diese wehrten sich komischerweise und saßen fest. Als ich sie endlich gelöst hatte, musste ich leider folgendes feststellen:

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    Ist das ein Produktionsfehler? Oder woran kann das liegen? Es war weder etwas locker noch gab es irgendeinen Vorfall.

    Das gibts bei DT-Swiss schon, seit die Naben noch "Hügi" hießen (über 20 Jahre her). Eigentlich eh lustig, dass man bis heute an dem Freilaufmaterial festgehalten hat und offensichtlich nichts getan hat, dieses Phänomen zu lindern oder zu verhindern

  7. #7
    Bird of Prey Avatar von prolink88
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    es gibt auch Freiläufe die haben Stahleinsätze um das sie verhindern

    wundert mich auch das sich da nie was getan hat bei dem System. sonst wird ja auch alles neu erfunden
    Trittmeister.at mein Radlshop des vertrauens im Süden von Graz

  8. #8
    zu schwach Avatar von stef
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    Gibt doch eh eine Alternative bzw. Neuerfindung..... Sram XD...

  9. #9
    Registrierter Benutzer Avatar von fanti
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    Meine bisherige Alternative hieß Mavic Aksium. Saubillig und kennen dieses Problem auch nicht.

  10. #10
    krawuzikabuzi Avatar von RMS69
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    Einkerbungen von der Kassette sind keine Beschädigungen. Dies sind normale Gebrauchsspuren!

    https://dycteyr72g97f.cloudfront.net...WEB_DE_001.pdf
    was würde ich jetzt wohl machen wenn es kein internet gäbe

  11. #11
    Registrierter Benutzer Avatar von Scuta
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    Abhilfe kann aber auch eine höher wertige Kassette schaffen, da mehrere Ritzel miteinander vernietet sind und die Auflagefläche dadurch größer wird.

  12. #12
    langsam alt Avatar von hermes
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    Zitat Zitat von RMS69 Beitrag anzeigen
    DT Swiss Handbuch Seite 60

    Einkerbungen von der Kassette sind keine Beschädigungen. Dies sind normale Gebrauchsspuren!

    https://dycteyr72g97f.cloudfront.net...WEB_DE_001.pdf
    Bankrotterklärung statt Produktverbesserung. Auch eine Möglichkeit. Wobei der eigentliche Verursacher in Osaka sitzt.
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  13. #13
    Registrierter Benutzer Avatar von fanti
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    DT Swiss Handbuch Seite 60

    Einkerbungen von der Kassette sind keine Beschädigungen. Dies sind normale Gebrauchsspuren!

    https://dycteyr72g97f.cloudfront.net...WEB_DE_001.pdf
    Stellt sich nur die Frage, wie die Gebrauchsspuren voranschreiten. Wenn das Ding nach 3 Monaten schon so aussieht, wie seht es dann in 2 Jahren aus? Danke für die Anleitung.

  14. #14
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    bei DT in der Regel eher ein optisches Problem, also keine Sorge. Bei Novatec z.B. kann das schon ganz anders aussehen, die verwenden weicheres Alu*

  15. #15
    Registrierter Benutzer Avatar von ekos1
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    wie seht es dann in 2 Jahren aus?
    So in etwa . Mit kräftigen E-Bikes sogar schneller . Und warum ? Weil man wegen ein paar Gramm auf Alu statt auf Stahl setzt .
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