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  1. #16
    Registrierter Benutzer
    User seit
    Apr 2007
    Ort
    vienna city
    Beiträge
    627
    Der Umwerfer hat nen "Umschalter".

    Je nachdem wie der Rahmen gebaut wurde und in welchem Winkel das Schaltseil ankommt, muss man ggf. "konvertieren". Dafür gibts ne Lehre, siehe Seite 14-15 in der verlinkten Anleitung. Die falsche Einstellung führt meines Wissens genau zu dem beschriebenen Problem.

  2. #17
    Registrierter Benutzer Avatar von MacGyver
    User seit
    Jun 2004
    Ort
    Graz
    Beiträge
    455
    Achtung du wirst auch deinen Freilauf bei der Nabe tauschen müssen der wird nur für 9 fach kompatible sein und nicht für 10/11fach!

  3. #18
    Registrierter Benutzer Avatar von kupi
    User seit
    Apr 2006
    Ort
    Hügelland östl. v. Graz
    Beiträge
    1.482
    Zitat Zitat von ruffl Beitrag anzeigen
    FSA hat im Einstiegssegment unter Schraubern einen zweifelhaften Ruf.
    Eiernde Kettenblätter, zu schwache Steighilfen, weiche Kettenblätter, miese Lagerqualität, alles Symptome die FSA seit Jahren nicht weg bringt und nach denen man mittlerweile die Uhr stellen kann.
    Aha, so war es gemeint.
    Hinsichtlich weiche Kettenblätter bin ich bei Dir, habe ich auch schon einmal getauscht......
    "quäl dich, du sau"


    suche:

    biete:

  4. #19
    Schokoholiker Avatar von chriz
    User seit
    May 2002
    Ort
    Steiermark
    Beiträge
    9.876
    Zitat Zitat von MacGyver Beitrag anzeigen
    Achtung du wirst auch deinen Freilauf bei der Nabe tauschen müssen der wird nur für 9 fach kompatible sein und nicht für 10/11fach!
    Ein 9f ist auch mit 10 & 11 kompatibel

  5. #20
    ich weiß zwar nicht wohin Avatar von derDim
    User seit
    Jun 2010
    Ort
    Graz
    Beiträge
    1.567
    Zitat Zitat von kel Beitrag anzeigen
    Der Umwerfer hat nen "Umschalter".

    Je nachdem wie der Rahmen gebaut wurde und in welchem Winkel das Schaltseil ankommt, muss man ggf. "konvertieren". Dafür gibts ne Lehre, siehe Seite 14-15 in der verlinkten Anleitung. Die falsche Einstellung führt meines Wissens genau zu dem beschriebenen Problem.
    nimmt man die rote anstatt der grünen variante
    dann explodiert die kette!?

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