Südmarokko

Die Tagesdistanzen werden primär vom Vorhandensein menschenwürdiger Quartiere uns sekundär vom doch noch eher kurzem Tageslicht bestimmt- heute waren es wieder 113 km und 1750 HM - leider habe ich von zwei gleich weiten Optionen die schlechtere gewählt- schöne Landschaft mit tollen Ausblicken aber mieser Belag. Das die Strasse gerade ausgebaut wird kommt für mich zu spät. Dafür wurde ich aud Spiess und Tee eingeladen- nur die Kif-Pfeife habe ich im Hinblick auf die bevostehende fast 1000 HM-Abfahrt verweigert.

Sehr schön, auch die Gastfreundschaft. Einmal Tajine gespart

Sehr schöne Bilder. Die Gegend macht es offensichtlich leicht schöne Bilder zu schießen!

Dieser Thread hilft auch um nach einem Besuch der Atlas-Mountain-Race-Seite wieder mit dem Puls runter zu kommen. Jedenfalls dürfte beim Rennen die Wasserversorgung ein schwieriges Thema sein. Kaum jemand, der nicht neben den 2 normalen Flaschen noch zusätzliche Flaschen mitnimmt. Ist das auf deiner Strecke auch so kritisch? Wie sieht es mit Essensversorgung unterwegs aus?

Gute Reise weiterhin!

Auf den (Haupt)Strassen ist die Wasser- und Essensversorgung nicht wirklich ein Problem. Allzu anspruchsvoll darf man nicht sein - heute mittag gabs je einen Teller Bohnen und Linsen - das kostet dafür auch fast nix. In größerem Orten - so wie hier in Khenifra (125 schöne km, wieder mit 1500 HM) - gibts Tacos, Teigwaren und Pizza, da werde ich natürlich zuschlagen.

Danke Gerold für deine Impressionen!

Für eine nicht Weltenbummler wie mich eine schöne Gelegenheit auch etwas von der Welt zusehen (aber halt leider nicht zu erleben)

Gute Reise!

Noch mehr Bilder:

Danke für die tollen Fotos und Berichte und an den unermüdlichen Einsatz von t0 diese auch für den Frühstückscafe rechtzeitig bereitzustellen.

 

Sag, wann schläfst du?

Wenn du mich meinst- aufgrund der 13 Stunden Dunkelheit ist diese Aktion für mich auch eine Schlafkur. Heute werde ich besonders gut schlafen da ich 135 km gegen den manchmal richtig heftigen Wind gefahren bin, 2100 Hm waren auch dabei.

Wie auf den Bildern zu sehen war es eine Fahrt vom Grünen in die Wüste. Hier in Midelt hatte es beim Absteigen nur mehr 9 Grad- bin über mein geheiztes Zimmer recht froh.

Der Wind war auch heute selten mein Freund- aber die Fahrt durch die Schlucht des Ziz hat es wieder voll gebracht. Hier in Errechia (140 km, 1000 HM wril noch ein Pass über den Atlas) ist es auch wieder wärmer - Start heute früh in Midelt bei 4 Grad.

Jetzt geht es langsam wieder nach Westen und der gestrige Wind wurde heute zum Freund. Epische 135 km mit nur 500 HM durch die menschenleeren Wüste südlich vom Atlas nach Tinehir. Viele Bilder musste ich nicht machen weil es bei km 10 nicht viel anders als bei km 110 ausgesehen hat. Trotzdem- jie und da ein paar km durch die Wüste hat schon was.

Jetzt geht es langsam wieder nach Westen und der gestrige Wind wurde heute zum Freund. Epische 135 km mit nur 500 HM durch die menschenleeren Wüste südlich vom Atlas nach Tinehir. Viele Bilder musste ich nicht machen weil es bei km 10 nicht viel anders als bei km 110 ausgesehen hat. Trotzdem- jie und da ein paar km durch die Wüste hat schon was.

 

... genau, auch die Wüste "hat was"!

Danke für die imposanten Bildberichte !

Interessante und pannenfreie Weiterfahrt :bump:

Lieben Gruß aus dem östl. NÖ

Läuft weiter recht flott mit leichtem Rückenwind - 170 km mit 600 HM. Schwerer hatte es da schon mein Radreisekollege aus Marokko, der gegen den Wind nach Osten fährt. Gestern traf ich drei auch gut ausgerüstete Rennradler aus Tinerhir - auch sportliches Radeln scheint sich hier langsam aber sicher zu etablieren (ähnlich wie in Vietnam ist das Fahhrad im Alltag überall in Verwendung, aber halt nur solange bis man sich zumindest ein Moped leisten kann).

Die Landschaften sind beeindruckend, die Bilder wieder einmal wunderbar! Danke Golo und Tenul!

Danke für die Bilder und Berichte.

 

Nachdem ich ein Marokko-Laie bin: Wie schaut's da mit dem Thema Sicherheit aus? Wie "sicher" ist man da unterwegs? Unser BMI schreibt das da ...

Tenul!

Ich war leider nicht mit, sondern hab nur ein bisschen mitgeholfen beim Hochladen.

 

Wie schaut's da mit dem Thema Sicherheit aus? Wie "sicher" ist man da unterwegs? Unser BMI schreibt das da ...

Wir waren ja vor zwei Jahren zusammen in der Gegend unterwegs, die damalige Route hat sich teilweise mit Gerolds aktuellem Revier überschnitten. Ein eintägiger Abstecher in die Sahara, um auch einmal die Sandwüste live zu erleben, war damals quasi Pflicht. Die Krisenregionen der Westsahara liegen allerdings wesentlich weiter im Süden an der mauretanischen Grenze, ca 500 km entfernt.

Ich glaube es gibt nur wenige Länder wo man angesichts der gewaltigen Polizeipräsenz sicherer reist wie in Marokko - an einen Irren kann man natürlich überall geraten (siehe den Mord an 2 Skandinavierinnen vor 2 Jahren). Da der Torismus durch nichts gestört werden darf wurden die auch sofort gefasst und zum Tod verurteilt (das Urteil wird aber nicht vollstreckt was angesichts der Zustände in den Häfen hier eine noch grausamere Strafe ist). Die größte Gefahr geht wie fast überall vom Strassenverkehr aus - der läuft zwar völlig aggressionsfrei ab aber man muss immer für die Localy mitdenken- losfahren ohne Blinken und Schauen, Türöffnen, jeder zweite telefoniert etc. Auf den meisten Strecken ist jedoch kein oder kaum Verkehr sodass insgesamt ein recht entspanntes Radeln möglich ist.

Ich bin heute über Ait Ben Haddou bis Telouet hochgefahren- morgen geht's wieder über den Atlas. Wie mir gleich bei der Ankunft berichtet wurde war mein Hotel 1. Kontrolle beim Atlas Mountain Race, und sie haben die ganze Nacht Essen ausgegeben (und damit sicher gut verdient). Die knapp 80 km mit 1100 HM waren schnell erledigt, sodass Zeit für den fälligen Friseurbesuch war. Und einen Schleichpatschen hab ich auch gleich beheben lassen und so das Kleingewerbe im Ort gesponsert.

 

Dass die seit ein paar Jahren asphaltierte Straße (ich bin sie vor einiger Zeit mit michlk und extravaganza hier aus dem Forum noch aly Piste mit dem MTB gefahren) mit zu den schönsten mir bekannten Radstrecken gehört, ist auf den Fotos wohl ersichtlich.

Bearbeitet 23. Februar 2020 von Golo

Noch ein paar Fotos von der Kasbah von Telouet- ehemals eine der größten in Marokko. Leider ziemlich zugemüllt (sieht man sonst kaum mehr) und der Haupttrakt wird offenbar restauriert- ist zu hoffen dass kein Phantasie-Cinderella-Schloss aufgebaut wird.

Ich bekomme da echt Lust bei den Bildern, gefällt mir alles sehr gut. Wenn man nur mehr Urlaub und weniger Arbeit hätte....

Dann habe ich noch ein paar Bilder (nicht nur) für dich : der Titz n Ticka ist immerhin fast 2200 m hoch - ein Stück weiter östlich dürften die Racer den Atlas überquert haben. Die Abfahrt wurde leider durch Strassenbauarbeiten beeinträchtigt- aber dort wo die Strasse schon ausgebaut ist konnte mM es super laufen lassen. Nach einer Überdosis Tajine gestern (gab nix andetes) freue ich mich jetzt einmal auf die Annehmlichkeiten in Marrakesch (135 km, 1000 HM).

Danke. Macht wirklich Lust. Ich liebe zwar die Alpen, aber es ist doch ganz was anderes und genauso schön meiner Meinung nach. Immer her mit den Bildern!

Da du von kurzen Tagen berichtest aber doch ja ordentliche Distanzen zuruecklegst, wuerd mich interessieren was du so durchschnittlich an km/h faehrst. Eher gemuetlich mit vielen Stops um den Weg auch zu geniessen, oder doch recht flott?

 

Danke fuer die tollen Bilder und unfallfreies Weiterkommen.

Die Landschaft ist wirklich atemberaubend! Suchst du dir die Perlen heraus oder ist der Süden Marokkos generell so spektakulär?

Da ich Marokko schon ganz gut kenne suche ich auch noch nach neuen Strecken bzw befahre schon bekannte in umgekehrter Richtung. Die Reisegeschwindigkeit hängt von vielen Faktoren ab und mehr Pausen als bei Brevets oder Rennen mache ich natürlich auch. Heute waren es gemütliche 174 km mit kaum bemerkten 400 HM zur Küste nach Essaoira - ich möchte die letzten beiden Tage am Meer radeln. Die Strecke ist nicht sexy aber man kommt auf gutem Asphalt schnell vorwärts. Interessant wie die Landschaft langsam immer grüner wird.