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  1. #16
    Give it to me, Baby Avatar von Wolfgang Steinbach
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    Bei meinem Test teilt sich die gemessene Leistung bei dem Abschnitt leicht bergab folgendermaßen auf:

    Luft: 262 W
    Steigung: -77 W
    Rollen: 32 W
    -> 217 W gemessen

    Antriebsverluste 3% = 7 W

    Leistung auf die Straße gebracht = 210 W

  2. #17
    Give it to me, Baby Avatar von Wolfgang Steinbach
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    Zitat Zitat von m.a.r.t.i.n Beitrag anzeigen
    spielt leichter Wind nicht trotzdem ganz stark in die Messung? Der Luftwiderstand macht ja am meisten aus am Rennrad - wenn man nun 3-5km/h wind hat, dann sind gleich ein paar km/h in der Endgeschwindigkeit. Und ein paar km/h sind gleich auch eine Menge Watt an Tretleistung. Mit Hin und zurück kann man Gegenwind/ Rückenwind ausgleichen, wenn er konstant blasen würde. Aber Seitenwind bremst auch denke ich!?
    Auf jeden Fall spannend!
    Am besten man misst bei Windstille. Um leichten Wind, der in Ö ja immer bläst, möglichst auszugleichen, sollte man die Strecke vor und zurückfahren. Je schneller, desto besser, aber jeweils möglichst konstant.
    Seitenwind ist genauso ein Thema wie Verkehr, weil vorbeifahrende Autos immer einen gewissen Drag liefern.

    Und 3 km/h Rückenwind liefern bei 45 km/h cirka 2 km/h Gewinn.
    Geändert von Wolfgang Steinbach (17-09-2020 um 17:35 Uhr)

  3. #18
    jetzt täglich Avatar von beb73
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    Zitat Zitat von Wolfgang Steinbach Beitrag anzeigen
    Auf die Feuchte habe ich gepfiffen.
    das ist aber nicht sehr akademisch

  4. #19
    Give it to me, Baby Avatar von Wolfgang Steinbach
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    Zitat Zitat von Wolfgang Steinbach Beitrag anzeigen
    Damit komme ich auf 1:05 für den KOTL und das sollte ein Platz unter den ersten 10 in meiner AK werden.
    1:06:17 und Platz 16 ist es geworden. Es war doch recht windig.
    So ein geiles Event.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

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  5. #20
    Registrierter Benutzer Avatar von Becks
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    Gratuliere! Bin glaub ich beim Einfahren bei dir vorbeigefahren als du anscheinend noch die letzten Tuning Maßnahmen am Straßenrand vorgenommen hast

  6. #21
    Give it to me, Baby Avatar von Wolfgang Steinbach
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    Kann gut sein. Der Umwerfer hatte seinen Dienst versagt und die Kette massiv abgeworfen, so dass ich sie nur mit roher Gewalt wieder aus der Klemmung herausgebracht habe. Da stehe ich nun 15 Minuten vor dem Start kaum aufgewärmt und mit komplett eingeölten Fingern. Bin das Rennen dann nur am großen Blatt (55) gefahren. War aber kein großes Hindernis. Und Aufwärmen wird ja auch überbewertet.

  7. #22
    ruckse
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    Das ist auch ganz interessant im Hinblick auf den cw Wert der verschiedenen Sitzpositionen von G. Obree.

    https://youtu.be/oJ9H0INZ2_s

  8. #23
    Give it to me, Baby Avatar von Wolfgang Steinbach
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    So geil! Habe ein Buch über ihn gelesen. Ein faszinierender Sportler und Ingenieur. Chapeau!
    Höchst interessanter Podcast.

  9. #24
    Registrierter Benutzer Avatar von stephin
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    Du bist mit rd 40 Watt weniger „nur“ um ca 30 Sek langsamer als ich beim Kotl. (I hab 77-78kg gehabt). Das spricht mM sehr für Deine Pose (Od gegen meine) und Analysen!!*
    Geändert von stephin (27-09-2020 um 11:20 Uhr)
    jella jella - imma schnella!

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