m.a.r.t.i.n Geschrieben 22. November 2020 Teilen Geschrieben 22. November 2020 genau. und meine erfahrung mit der sram schalterei sind auch nicht die besten. so eine x01 dome kastette ist mir gebrochen und die GX war bei mir immer ein zezerl. sowohl beim einstellen, schmutzig wollt sie sich auch nie machen und wenn man ihr das laufrad weggenommen hat gings nacher mit rasselndem protest los. aber die NX bei der probefahrt war richtig brav. werd mal damit fahren..... ......und dann schaun obs ein HG+ kompatibles kettenblatt für das ding gibt.... natuerlich. :Dbin ja viel zu neugierig ums nicht zu tun... haben tu ichs noch nicht, aber die spedition arbeitet schon dran. Am EBike ist es besonders schlecht, wenn die Schaltung schlecht eingestellt ist. Die Antriebe tun sich schon so schwer mit dem Extra Drehmoment Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 22. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 22. November 2020 Am EBike ist es besonders schlecht, wenn die Schaltung schlecht eingestellt ist. Die Antriebe tun sich schon so schwer mit dem Extra Drehmoment gibt eh nur 35nm maximal dazu. quasi eh nix im vergleich zu mir:o Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 22. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 22. November 2020 Hm 50%? Bei Sram schaut die Versorgung derzeit gut aus, ist mein Eindruck. Für Shimano zahlt man aktuell gebraucht teilweise Neupreise. ich probiers mal mit 450€. das war das billigste was ich im bikemarkt gesehen habe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 23. November 2020 Teilen Geschrieben 23. November 2020 wieviel schaetzt ihr wuerde ich fuer die gx(trigger,schaltwerk,kette,kettenblatt) und die g2(incl scheiben) bekommen koennen wenn ich sie vom neurad wegverkauf ? Verkaufs einzeln (Antrieb und Bremsen). Bremsen mit 150,- inserieren, Antrieb mit 250,- (da ohne Kassette und Kurbel). Wennst am Ende bei 350 gesamt rauskommst musst schon zufrieden sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hansjoerg Geschrieben 23. November 2020 Teilen Geschrieben 23. November 2020 Grad drüber gepeilt. Antrieb hat einen Neuwert von eur 200. Also bei 350 bist mehr als gut ausgestiegen. Viel Glück beim Verkauf. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 23. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 23. November 2020 Verkaufs einzeln (Antrieb und Bremsen). Bremsen mit 150,- inserieren, Antrieb mit 250,- (da ohne Kassette und Kurbel). Wennst am Ende bei 350 gesamt rauskommst musst schon zufrieden sein. ups, kasette ist eh dabei. hab ich vergessen. aus neubike: https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1452550-sram-gx-eagle-g2-rsc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 23. November 2020 Teilen Geschrieben 23. November 2020 ICH würde mir schon die Mühe machen das getrennt und auch bei willhaben zu inserieren. Offensichtlich planen viel Leute Winter-/Lockdown Projekte. Die Sachen gehen derzeitig gut weg. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 23. November 2020 Teilen Geschrieben 23. November 2020 ICH würde mir schon die Mühe machen das getrennt und auch bei willhaben zu inserieren. Offensichtlich planen viel Leute Winter-/Lockdown Projekte. Die Sachen gehen derzeitig gut weg. jop. Weil wer kauft schon Schaltung und Bremsen gemeinsam? Trigger 25€ Kassette 120€ Kette 20€ Kettenblatt: nix, kein Mensch fährt auf einer Sram-Kurbel freiwillig ein 94 4-Loch-Blatt. G2: 150€-170€ als Komplettset. Mehr seh ich da nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 23. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 23. November 2020 das wird eh nix mit umbauen. find auch grad keine teile die lieferbar waeren, und wenn dann sind sie empfindlich teurer. werd mich also vertagen muessen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hansjoerg Geschrieben 23. November 2020 Teilen Geschrieben 23. November 2020 und ich hab mich schon gewundert wo du aktuell ein XTR 9100er Schaltwerk herkriegen willst :-D Ich habe daher meinen Umbau auch abgeblasen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 23. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 23. November 2020 und ich hab mich schon gewundert wo du aktuell ein XTR 9100er Schaltwerk herkriegen willst :-D Ich habe daher meinen Umbau auch abgeblasen. waer am Samstag als gruppe gegangen, aber heut ist's schon futsch....und vordere bremse gibts auch nicht. aber 180€ mehr in summe wars mir dann nicht wert. ich geh mal fahren und schau mir das im fruehjahr :flower:wieder an. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 27. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2020 :bounce:new bike day :bounce: der herr dachser hats heute in der früh gebracht. grad rechtzeitig fuers WE. ...und gleich schrauben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 27. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2020 builtright klingt ja vielversprechend: geht auch alles gut, scheint nix zu fehlen: n.b. die assembly hall ist gerade baustelle... also werden kommentare zum chaos überlesen. gewicht out of the box ist wirklich toll (mit flaschenhalter und minitool ohne pedale) von wegen builtright und industry standards bei den kabellaengen... mal sehen ob ich die überlangen in den rahmen stopfen kann oder kürzen muss. und vielleicht findet sich noch ein carbon lenker in der kellerkiste. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 27. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2020 gxeagle ist die untere mit einer schraube verschlossene öffnung beim trigger ebenfalls eine möglichkeit um den trigger am hebel(g2, mmx) zu befestigen ? und die schraube nur dazu da das loch zuzumachen ? oder faellt mir ds ding auseinander wenn ich sie aufmache ? das handbuch hat leider keine info darueber und ich mags nicht aufschreiben ohne zu wissen was ich da mache. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 27. November 2020 Teilen Geschrieben 27. November 2020 Die beiden Löcher samt Gewinde, sind zum befestigen des Trigger an der Schelle. Da fällt nichts auseinander;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 27. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2020 Die beiden Löcher samt Gewinde, sind zum befestigen des Trigger an der Schelle. Da fällt nichts auseinander;) danke, ist schon lange her dass ich so ein sram ding in der hand gehabt habe... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 27. November 2020 Teilen Geschrieben 27. November 2020 Echt gutes Gewicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 27. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2020 falls jemand den karton brauchen kann: https://bikeboard.at/Board/biete-260655--fahrradkarton Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 27. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2020 die mitgelieferten specialized ventile und ich, wir werden keine freunde. der shyze passt nicht durchs loch. kann am ventil leider nicht erkennen obs das 30015-1053 ist, aber von daher eigentlich schon: bin grad etwas ratlos. nur überstehendes tape dass das loch enger macht ist es eigentlich nicht kennt das problem irgendwer ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stef Geschrieben 27. November 2020 Teilen Geschrieben 27. November 2020 drück halt amal ordentlich an... mit einem griff von einem schraubenzieher oder hammerstiel.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 27. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2020 drück halt amal ordentlich an... mit einem griff von einem schraubenzieher oder hammerstiel.... angsti Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 27. November 2020 Teilen Geschrieben 27. November 2020 angsti ah, dann nix passieren........ Maximal Schrottest du den Original LRS und kaufst bei mir einen richtigen :) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 27. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2020 drück halt amal ordentlich an... mit einem griff von einem schraubenzieher oder hammerstiel.... war doch das bandl. hab ein wenig mit einer heissenreiballe rumgepfriemelt und jetzt gehts.uff. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 27. November 2020 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2020 ah, dann nix passieren........ Maximal Schrottest du den Original LRS und kaufst bei mir einen richtigen :) krieg ich da eigentlich microspline drauf ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stef Geschrieben 27. November 2020 Teilen Geschrieben 27. November 2020 da sollte es einen passenden freilauf geben, ja Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.