Der Elektroauto - E-Mobilitäts - Thread

Ich habe gerade 2 Stk Luftfilter um 34,-- fürs Model 3 bestellt, die kann/soll man mit Anleitung einfach selbst tauschen, das sind die ersten Servicekosten nach noch nicht ganz 2 Jahren (2 Jahre sind empfohlen, ich hab sie jetzt etwas früher bestellt weil ich einfach neugierig war).

Bremsscheiben sind aber ein interessanter Punkt, muss ich mir mal ansehen. Lt. TFF scheint das Rost bei den Bremsscheiben nur ein Problem bei der Performance-Ausführung zu sein, warum auch immer.

 

Spannend ist das erste Pickerl

Hallo,

 

Hat jemand praktische Erfahrung mit E-Mopeds (125er Äquivalent), also A1. Ich würde gerne meine Honda SH125 gegen was elektrisches tauschen. Ist für mich ein reines Arbeitsweg/Stadtfahrzeug. Interessant wäre z.B. ob der Akku abnehmbar ist, weil ich derzeit in der Tiefgarage (noch) keinen Stecker habe.

Erfahrungen noch nicht aber für den Arbeitsweg überlege ich auch in die Richtung und spätestens in 4 Jahren wird es sowieso ein Thema wenn die ältere Tochter 16 wird.

 

Über den Seat Mo habe ich vor Kurzem wo einen Bericht gelesen, bei dem kann man den Akku wie einen Trolley mitnehmen https://www.seat.at/ueber-seat/urbane-mobilitaet/seat-mo-escooter125

Weiß aber nicht wann der auf den Markt kommt.

Ah, der ist von Seat, ist nämlich Testsieger im ADAC Test, als Modell "Silence" aus Spanien. Dort steht aber nichts von Seat.

Hast du einen link zu dem Test?

 

Bist du schon einen gefahren?

Wenn ja, wie gehen die im Vergleich zu einem Verbrenner? Unten raus auch schon ordentlich?

Sorry, vergessen: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/elektromobilitaet/elektroroller-125/

 

Nein leider nicht, deshalb frage ich ja

 

Laut Seat website ist er "coming soon". Okay - kurze Recherche, der ist nicht von Seat sondern wird dann wohl auch als Seat gebrandet vertrieben.

Bearbeitet 21. April 2021 von wolfi

keine praktische Erfahrung, aber bei uns in der Stadt sind viele von denen unterwegs: https://www.niu.com/de/n-gt

Beeindruckend die Beschleunigung und schon fast zu leise. Hat sogar 2 Batterien, beide zum entnehmen.

Danke für den Testlink.

 

Laut Seat website ist er "coming soon". Okay - kurze Recherche, der ist nicht von Seat sondern wird dann wohl auch als Seat gebrandet vertrieben.

Kling von den Daten her (Reichweite, Beschleunigung, Drehmoment) nicht schlecht und mit 95km/h Topspeed auch landstraßentauglich.

Auch der anderwertig nutzbare Akku ist eine gute Idee.

 

Und 120/70-15 / 170/70-14 Reifen! am Roller - das ist bei den Verbrennern eher erst in der >600ccm Klasse üblich.

Auch der anderwertig nutzbare Akku ist eine gute Idee.

 

Das wiederum sehe ich nur hypothetisch, was soll denn der Anwendungsfall sein, für einen riesigen Powerbank Trolley?

 

In dem Video bei sek 32-35 sieht man, wie groß der Trolley ist: https://www.seat.at/ueber-seat/urbane-mobilitaet/seat-mo-escooter125/211823:youtubeLinkTag:video

Bearbeitet 21. April 2021 von wolfi

mit Umwandler eine Stromversorgung für Gartenhütte, Almhütte, Camping (mit Solarzellen kombiniert), die Wohnung (wenn Stromausfall) usw.

Ich würde gerne meine Honda SH125 gegen was elektrisches tauschen.

 

Wieso wiilst den tollen Honda-Großradroller gegen "was elektrisches" tauschen.

Ich denke, dass der Großteil der Elektroroller von Bastelbuden kommt und kein Vergleich zu Honda sein können.

@Teekiller: Das scheint mir eher passend zu sein, denn bei meinem T6 der preislich dann doch auf Ebene 5er BMW / A6 /E-Klasse etc angesiedelt ist, war das erste Service bei exakt €250,- , und das bei einem Betrieb der eigentlich den Ruf hat relativ teuer zu sein. Irgendwas würde mir da also faul vorkommen im Staate Dänemark, wenn ich mir um einiges Geld ein E-Auto, das in der Gesamtbetrachtung dennoch "nur" irgendwo in der unteren Mittelklasse bis Mittelklasse angesiedelt ist, kaufe und dann ist das Service gar nicht sooo billig wie es einem vorgerechnet wird... Bearbeitet 21. April 2021 von Konfusius

Der spanische Roller spricht mich voll an ... Geil..

Anscheinend kann seit gestern auf der Tesla-HP die Wallbox der Gen 3 bestellt werden, hat jetzt anscheinend integr. FI und WiFi um 530,--. Damit wird es bei mir die für die neue Wohnung.

 

Schöner pullover den du dir da gestrickt hast.

 

Empfehle dir hierzu folgenden Artikel:

 

https://energiewende-rocken.org/leise-pr-leise-luegen-kobalt/

 

Das Problem liegt nicht im E-Auto, sondern generell in unserem Konsumverhalten, bzw. in den dortigen Regionen. Wenn du also alles mit Akku verteufelst, musst du einige Dinge aus deinem Leben entfernen.

Dass diese Diskussion hier immer wieder auftaucht...

Ich frage mich außerdem immer wieder was an einem Verbrenner Fahrzeug so toll ist. Wenn ich mit meiner Tochter an einem Parkplatz stehe oder gehe, denk ich mir natürlich, super! Die ganzen Abgase sind sicher toll für die Gesundheit unserer Kinder, die auch noch fast auf Augenhöhe zum Auspuff stehen.

Dein Kind ist 30cm gross;-) ?

Sorry, der musste jetzt sein...

in der gestrigen Presse war ein ganz guter Artikel zum Thema "Europa im Lithiumfieber" mit Berichten zu möglichen Standorten für Lithiumabbau in Europa. Leider finde ich keinen Link, wäre vermutlich eh "premium".

Aber die EU hat zum Ziel bis 2025 80% in Europa abzubauen, in Spanien (das war der Hauptbericht) ist dort leider ein Naturschutzgebiet was die Thematik natürlich schwierig macht aber das Vorkommen dürfte sehr groß sein. Weites Finnland, Tschechien und natürlich Wolfsberg. Mit diesen 4 Projekten soll das anscheinend gehen. In Wirklichkeit könnte bei den Autos dann mit "Akkus aus EU Ursprung" geworben werden mit heimischer Wertschöpfung und umweltschonender Gewinnung, wie bei Bio-Gemüse (ja, leicht hinkender Vergleich). Nimmt dann ein weiteres Argument gegen Akkus den Wind aus den Segeln, aber wird den Preis vermutlich nicht gerade (weiter) nach unten treiben - bleibt spannend.

Dein Kind ist 30cm gross;-) ?

Sorry, der musste jetzt sein...

 

Danke für den konstruktiven Beitrag!

Du weißt sicher wie ich es gemeint habe, aber aus deinem Beitrag entnehme ich jetzt, dass dir das alles tatsächlich wuascht ist. Genau das ist ja das Problem in unserer Gesellschaft, alles wuascht, Hauptsache ich, sieht man ja auch im Wähler verhalten.

Den Hyundai Ioniq 5 finde ich sehr gelungen. Das Design erinnert an eine Rally Legende.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/hyundai-ioniq-5-den-massstab-veraendern/

Den Hyundai Ioniq 5 finde ich sehr gelungen. Das Design erinnert an eine Rally Legende.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/hyundai-ioniq-5-den-massstab-veraendern/

 

Ja, sehr spannende Neuerscheinung!

Optisch erinnert er zwar an Kompaktwagen wie den (von dir angesprochenen) Lancia Delta, Golf 1, oder Fiat Ritmo, aber der Eindruck täuscht, das Auto ist riesig, viel größer als ein VW Id3.

Schöner pullover den du dir da gestrickt hast.

 

Sehr diplomatische Wortspende...

Oder auch den fast baugleichen Kia

 

https://www.autobild.de/artikel/kia-ev6-2021-elektroauto-preis-technische-daten-reichweite-akku-18715731.html

 

Granatenauto auf den ersten Blick

Gestern hat mich bergauf ein Audi etron GT überholt, weil es eng war ist er eine Zeit lang hinter mir geblieben. Erst dachte ich, was fährt da für ein Muscle Car hinter mir. Dabei hatte der V8 Sound beim langsam fahren