Kaufberatung gebrauchtes Specialized Allez E5 SLX

​Hallo,

 

ich bin habe mir diesen Sommer ein altes City-Bike für die Stadt besorgt und habe nach längeren Touren nun Lust auf ein richtiges Rennrad bekommen.

Da ich leider ein kompletter Rennrad- Neuling bin, würde ich gerne eure Meinung zu dem Specialized Allez Comp E5 SLX (vermutlich 2004 aus meiner Recherche?) hören.

Ich hätte ein Angebot für das Rad für 350€. Die Reifen sind jedoch abgefahren und es müssten noch einige Sachen aufbereitet werden: Schaltabdeckklappen gebrochen, Bremsklötze erneuern, Lenkerband wechseln, Schaltung einstellen.

Ich bastle aber gerne rum und würde das alles selbst erledigen.

Ist der Preis angemessen für ein 16 Jahre altes Rad? Muss man auf etwas besonderes vor Ort achten?

 

Ich möchte damit nur ab und an mal am Wochenende 40-80km zum Vergnügen fahren.

 

ich hoffe ihr könnt mir dabei weiterhelfen und vielen Dank für jede Hilfe!

Wie groß bist du und welche Rahmengröße hat das Speci?

 

Ich würde das Budget um den Wert der Verschleißteile erhöhen und um was besseres/neueres schauen.

Ich bin 1,71m. Die Rahmengröße ist ca 53cm meinte der Verkäufer.

Leider habe ich unter 400€ nicht wirklich was gefunden.

Bearbeitet 23. Dezember 2020 von s1lv1o

*Rahmengröße soll ca. 53cm sein Bearbeitet 23. Dezember 2020 von s1lv1o

Mit einem Maßband sollte sich die Rahmengröße besser als "ca" messen lassen.

 

Mir kommt es zu groß vor für 171cm, hängt aber auch von deiner Schrittlänge ab.

 

Mit Reifen (da würde ich dann Felgenbänder und Schläuche auch gleich neue reingeben), Bremsbelägen, Lenkerband (wenn das schon mal herunten ist würde ich auch gleich die Brems- und Schaltzüge neu machen) bist du preislich schnell bei 100€.

 

Antrieb (Kette, Kassette, Kettenblätter, Tretlager) ist ok?

Werkzeug hast du?

 

Mit einem VB 550€ Rad kommst du unterm Strich preislich aufs gleiche.

Ich werde mir am Wochenende das Rad ansehen und auch Probefahren, um zu sehen ob es von der Größe her passt.

Was wäre bei dem Antrieb zu beachten? Die Kette kann ich ja nur mit einer Kettenmesslehre nachmessen, also müss ich ja „nur“ darauf achten das die Zähne vom Kettenblatt/Ritzelpaket nicht zu spitz sind oder?

Muss ich beim Rahmen auf Besonderheiten achten?

 

Vielen Dank für die hilfreichen Tipps!

Wenn das Rad tiptop fahrbereit dastehen würde könnte man eventuell über 300€ nachdenken aber so... Ich würde es um 150 inserieren und um 120 hergeben.

Leider finde ich unter 300€ kein einziges vernünftiges Rad fahrbereites Rad. Die werden nahezu alle ab 500€ und aufwärts inseriert. Wo findet man solche Räder?

Leider habe ich unter 400€ nicht wirklich was gefunden.

 

Leider finde ich unter 300€ kein einziges vernünftiges Rad fahrbereites Rad.

 

Wieso schrumpft dein Budget von Beitrag zu Beitrag?

 

Mit 5-600€ musst du für ein vernünftiges RR schon rechnen. Wenn das momentan nicht vorhanden ist noch 1-2 Monate warten und weiter sparen.

Ich habe das gleiche Rad letztes Jahr um 400 EUR verkaufen können. Ich hatte die Anzeige auf willhaben ca. 2-3 Wochen. Auf jeden Fall war mein Rad in einem wesentlich besseren Zustand und der Käufer musste keinen Cent investieren um loszulegen. 350 scheint mir zu viel. Würde 300 als max. Obergrenze sehen.

Wieso schrumpft dein Budget von Beitrag zu Beitrag?

 

Mit 5-600€ musst du für ein vernünftiges RR schon rechnen. Wenn das momentan nicht vorhanden ist noch 1-2 Monate warten und weiter sparen.

 

Es schrumpft nicht, nur wird mir zunehmend klar, dass viele Ersatzteile und Zubehör doch nicht so leicht zu bekommen sind, bzw. deutlich mehr kosten als gedacht. Ich schätze mit den 400€ werde ich kein "fahrbereites" Rad bekommen, wenn ich nicht noch um die 100€ investiere...

 

Was haltet ihr davon:

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/x-mas-angebot-bis-24-12-20-rennrad-429989757/

 

Ich habe eine Schrittlänge von 86cm, laut "https://www.fahrrad-xxl.de/beratung/fahrrad/rennrad/cyclocross/welche-rahmengroesse/" könnte das Rad mit 58cm Rahmengröße möglicherweise passen? Die Körpergröße stimmt aber nicht so ganz überein.

Bearbeitet 23. Dezember 2020 von s1lv1o

Schrittlänge 86cm bei 171 Größe?

 

Das sieht nicht so verkehrt aus https://mobile.willhaben.at/kaufen-und-verkaufen/d/cube-agree-ecl70s-432278124/?sid=1608798280923 und könnte man für 450€ nehmen wenn es passt.

Schrittlänge 86cm bei 171cm Körpergröße, mal postest du einen, 52/53cm Rahmen, dann einen 58cm Rahmen, Mein Tipp spare noch etwas und schau bei wem vorbei der sich mir Rädern auch auskennt, bei den Teilen die du verlinkt hast, vergeht dir der Spaß am Rennrad sonst sehr schnell wieder.

Schrittlänge 86cm bei 171cm Körpergröße, mal postest du einen, 52/53cm Rahmen, dann einen 58cm Rahmen, Mein Tipp spare noch etwas und schau bei wem vorbei der sich mir Rädern auch auskennt, bei den Teilen die du verlinkt hast, vergeht dir der Spaß am Rennrad sonst sehr schnell wieder.

 

Ich hätte es so gemessen:

 

https://www.bike-magazin.de/service/bike_wissen/schrittlaenge-finden-und-rahmengroesse-am-mountainbike-messen

 

womöglich ist es etwas ungenau, da ich das alleine gemessen habe.

 

Danke für eure zahlreichen Tipps und Ratschläge, dann werd ich noch etwas warten und mir dann etwas besseres zulegen!

Ich würde an deiner Stelle noch etwas sparen und dir dann gleich beim Händler ein neues Einstiegsmodell kaufen (sofern lieferbar). Damit bin ich Ende 2019 nicht schlecht gefahren, da habe ich mir um 650€ ein Trek Domane AL2 gekauft. Die aktuelle Shimano Claris R2000 ist eine absolut passable Gruppe, ich hätte noch nie Probleme mit ihr gehabt. Der Vorteil am Neurad ist, dass alles eben neuwertig ist, du alles eingestellt und im ersten Jahr serviciert bekommst.

 

Ich finde das neue Domane AL2 2021 zB ein schönes Einstiegsrad: Mechanische Scheibenbremsen, aerodynamische Rohrformen, Reifenfreiheit bis 35mm, also auch auf Feld- und Waldwegen brauchbar mit anderen Reifen. Preislich mit ca. 850€ halt etwas teurer als dein derzeitiges Budget.