Shima Geschrieben 16. Mai 2021 Teilen Geschrieben 16. Mai 2021 ...ich hätt mal wieder ne Frage zu Komponenten und zwar möchte ich diesmal meine Kurbel tauschen, mir gehen am Gravler bergauf oder im Wald oft die Gänge aus. Momentan ist eine Tiagra 50/34 verbaut hinten fahre ich 11-34. Jetzt würde ich die Kurbel gerne auf 46/30 oder 48/32 tauschen. Ab 50 km Bergab muss ich nicht mehr treten und mein Schnitt im flachen ist nicht erwähnenswert. Die jetztige Kurbel ist 4-Arm mit Achsaufnahme in 24mm,110 Lochkreis asymmetrisch und Kettenlinie 43.5mm. Soweit ich das verstanden habe funktionierts mit der GRX aufgrund der Kettenlinie nicht, hat jemand eine alternative für mich? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Radschnecke Geschrieben 16. Mai 2021 Teilen Geschrieben 16. Mai 2021 Ich habe bei meinem Rad die 105er Kurbel gegen eine GRX getauscht, alle anderen Teile inkl. Umwerfer blieben gleich, sollte daher grundsätzlich eigentlich schon möglich sein. Möglich ist aber, dass sich die Räder im Detail unterscheiden und bei einem funktioniert es problemlos (so wie bei meinem) bei einem anderen läuft es dann nicht ganz so sauber. Es gibt aber auch Subkompakt-Kurbeln anderer Hersteller (FSA?), ob auch für zehnfach müsste man im Detail googeln. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 16. Mai 2021 Teilen Geschrieben 16. Mai 2021 Einfach den Umwerfer mit tauschen, kostet ja fast nix und ist eine saubere Lösung. Die Kettenlinie der GRX Kurbel ist für mehr Reifenfreiheit um 2.5mm nach aussen versetzt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoNick Geschrieben 16. Mai 2021 Teilen Geschrieben 16. Mai 2021 Ich bin das ganze mit 105 kurbel und 105 umwerfer, dann grx kurbel mit 105 umwerfer und dann auch den umwerfer getauscht. Funktioniert hat alles tadellos. Kettenblätter tauschen (weniger zähme) und evtl grösseres ritzelpaket. Oder gach auf 1x 11 umsteigen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Shima Geschrieben 16. Mai 2021 Autor Teilen Geschrieben 16. Mai 2021 Einfach den Umwerfer mit tauschen, kostet ja fast nix und ist eine saubere Lösung. Die Kettenlinie der GRX Kurbel ist für mehr Reifenfreiheit um 2.5mm nach aussen versetzt. Das is wohl die beste Lösung daran hab ich gar nicht gedacht. Mit den Schalthebeln sollte es kein Probleme geben oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 17. Mai 2021 Teilen Geschrieben 17. Mai 2021 Das is wohl die beste Lösung daran hab ich gar nicht gedacht. Mit den Schalthebeln sollte es kein Probleme geben oder? Wenn der Umwerfer richtig eingestellt ist, wird das mit den bestehenden STI´s auch funktionieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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