Luke Biketalker Geschrieben 6. September 2021 Teilen Geschrieben 6. September 2021 Kaum ist die Katze aus dem Sack, zeigt Focus mit Izalco Max 9.9 und 9.8 bereits zwei Rennräder mit Shimanos brandneuer Dura-Ace und Ultegra 12-fach Di2. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 6. September 2021 Teilen Geschrieben 6. September 2021 Obwohl Rahmen und Gabel so leicht sind leidet mein Izalco mit Ultegra Di2 ein wenig an Übergewicht. Im Flachen ist das Rad superschnell aber am Berg merkt man den Hüftspeck leider doch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 6. September 2021 Teilen Geschrieben 6. September 2021 Obwohl Rahmen und Gabel so leicht sind leidet mein Izalco mit Ultegra Di2 ein wenig an Übergewicht. Im Flachen ist das Rad superschnell aber am Berg merkt man den Hüftspeck leider doch. Träge Laufräder? Die Optik ist jedenfalls sehr fein! :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 6. September 2021 Teilen Geschrieben 6. September 2021 Träge Laufräder? Die Laufräder mit rund 1500g sinds eher nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RitzelWürger Geschrieben 6. September 2021 Teilen Geschrieben 6. September 2021 Obwohl Rahmen und Gabel so leicht sind leidet mein Izalco mit Ultegra Di2 ein wenig an Übergewicht. Im Flachen ist das Rad superschnell aber am Berg merkt man den Hüftspeck leider doch. Woran liegt es dann? Was hat's komplett? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 6. September 2021 Teilen Geschrieben 6. September 2021 Irgendwie vermisse ich hier Aussagen wie 14%steifer, 8%komfortabler und 6Watt-Ersparnis gegenüber dem Vorgänger. Macht es sympathisch. Nur die Übersetzung will mir nicht gefallen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skoon Geschrieben 6. September 2021 Teilen Geschrieben 6. September 2021 Obwohl Rahmen und Gabel so leicht sind leidet mein Izalco mit Ultegra Di2 ein wenig an Übergewicht. Im Flachen ist das Rad superschnell aber am Berg merkt man den Hüftspeck leider doch. Danke, i am not alone. 6,2k für eine Ultegra mit 7.7kg ohne Pedale... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 6. September 2021 Teilen Geschrieben 6. September 2021 Danke, i am not alone. 6,2k für eine Ultegra mit 7.7kg ohne Pedale... Die Zeiten wo es für das Geld noch Dura Ace gab sind wohl Geschichte. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 7. September 2021 Teilen Geschrieben 7. September 2021 Danke, i am not alone. 6,2k für eine Ultegra mit 7.7kg ohne Pedale... Hab meines mit ein paar Tricks auf 7.5 inkl. Pedale drücken können. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kapi Geschrieben 7. September 2021 Teilen Geschrieben 7. September 2021 Irgendwie vermisse ich hier Aussagen wie 14%steifer, 8%komfortabler und 6Watt-Ersparnis gegenüber dem Vorgänger. Macht es sympathisch. Nur die Übersetzung will mir nicht gefallen So eine Aussage wäre halt relativ schwierig wenn sich eigentlich nur die Gruppe geändert hat Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skoon Geschrieben 7. September 2021 Teilen Geschrieben 7. September 2021 Die Zeiten wo es für das Geld noch Dura Ace gab sind wohl Geschichte. Ja das denke ich mir. Ich glotze wie vorm Scheunentor. Die Zeiten wo du eine Durace oder Record im Radlklub gebraucht hast und alle bei 6.9-7.1kg waren, sind wohl auch vorbei. Chriz, für die Tricks musst du aber tief in die Tasche greifen. Das Focus ist sicher ein top top radl, und man freut sich jedes mal, wennst in der Garage dran vorbei gehst. Aber 6k für Ultegra... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 7. September 2021 Teilen Geschrieben 7. September 2021 Ja das denke ich mir. Ich glotze wie vorm Scheunentor. Die Zeiten wo du eine Durace oder Record im Radlklub gebraucht hast und alle bei 6.9-7.1kg waren, sind wohl auch vorbei. Chriz, für die Tricks musst du aber tief in die Tasche greifen. Das Focus ist sicher ein top top radl, und man freut sich jedes mal, wennst in der Garage dran vorbei gehst. Aber 6k für Ultegra... Ich habe meines im Abverkauf um -25% gekauft. Die Tuning Maßnahmen haben mich 350.- gekostet. Zum Normalpreis hätte ich es niemals gekauft. Finde es ein wenig unverschämt von Focus für die DA 3300.- Aufpreis zu verlangen. Ansonsten sind ja die Räder komplett identisch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 7. September 2021 Teilen Geschrieben 7. September 2021 Ich habe meines im Abverkauf um -25% gekauft. Die Tuning Maßnahmen haben mich 350.- gekostet. Zum Normalpreis hätte ich es niemals gekauft. Finde es ein wenig unverschämt von Focus für die DA 3300.- Aufpreis zu verlangen. Ansonsten sind ja die Räder komplett identisch. lenker und laufraeder sind auch anders. aber trotzdem zu viel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 7. September 2021 Teilen Geschrieben 7. September 2021 lenker und laufraeder sind auch anders. aber trotzdem zu viel. Beim Lenker sind's 10g Ersparnis. OK beim LRS ein wenig mehr aber wie du schreibst, zuviel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...