Race through Poland

Happy Birthday!? Wem auch immer hier :-)

 

Die Bilder sind toll....wie sind die Temperaturen? Hoffe noch nicht zu kalt?

Idealer könnten die Bedingungen um diese Jahreszeit nicht sein. Auch gestern Nacht hat es zwar kräftig abgekühlt aber es war nicht wirklich kalt. Im Herbst ist es halt in der Dunkelheit feucht deshalb war ich über mein überdachtes Quartier froh- allerdings war ich so müde dass ich ziemlich überall geschlafen hätte. Heute hab ich mir ein Zimmer geleistet (10 Euro) und sogar die Waschmaschine ist inklusive- noch Essen gehen und dann Schlaf nachholen.

Stehe jetzt bei km 661 und 7000 HM. Hört sich nicht wild an aber die Parcours kosten unendlich viel Zeit. Gestern die ganze Nacht für 83 km und heute die Überquerung eines Bergrückens auf Forststrassen war die Beschäftigung fast des ganzen Nachmittags. Wenigstens haben die 4 Seasons das Abenteuer pannenfrei überstanden.

Erste Bilder von Tag 4:

Sind die Parcours pflichtabschnitte und dazwischen kannst du wie du magst fahren? Weshalb sind die sonst immer nir nachts?

Sind die Parcours pflichtabschnitte und dazwischen kannst du wie du magst fahren? Weshalb sind die sonst immer nir nachts?

Das ist das Wesen dieser Rennen, dass es verpflichtende Abschnitte & Kontrollstellen gibt. Der Rest ist eine Frage der Planung und somit auch Taktik, Strategie etc....

 

[EDIT]: Ob die Parcours am Tag oder in der Nacht gefahren werden, ist egal. Jeder versucht halt, möglichst viele Kilometer zu machen. Jetzt im Herbst sind die Tage zudem kurz, so dass man schnell mal in die Dunkelheit kommt.

Der Sieger des Race through Poland 2021, Adam Bialek, ist überhaupt rund um die Uhr gefahren. Seiner Bewegungszeit - 2 Tage, 15 Stunden 17 Minuten - steht eine Pause von insgesamt 3 1/4 Stunden gegenüber, das ist 95 % Fahrzeit vs 5% Pause.

Björn Lenhard wiederum hat am zweiten Tag (als für ihn wohl absehbar war, dass Adam Bialek kaum zu biegen sein wird) den Schalter auf Genussfahrt & Schlafpausen umgelegt. Er ist als 6. ins Ziel gekommen. Es wird kolportiert, er habe am Checkpoint gescherzt, dass es schade wäre, diese schöne Landschaft im Race-modus zu durchqueren, weil man kaum etwas von ihr mitbekommt. - Ein Satz, den ich auch von weniger Schnellen bei ähnlichen Veranstaltungen schon des Öfteren gehört habe.

Bearbeitet 28. September 2021 von tenul

Ist schon fies, wenn man die 23% auch noch zur Motivation auf die Straße pinselt :devil:

Ist schon fies, wenn man die 23% auch noch zur Motivation auf die Straße pinselt :devil:

Ein Relikt von der Tour de Pologne.

Kommentar von Gerold: "Ich hätte nicht gedacht, dass die Profis auch auf so steilen Anstiegen fahren müssen."

 

PS: @thingamagoop & @Sake: Danke für die Geburtstagswünsche!

Weiterhin ideale Bedingungen nur die polnischen (Neben)Straßen und ihre Überraschungen die viel Zeit kosten (siehe Foto- aprupter Übergang auf Gravel).Bin jetzt auf den ersten km des 3. Parcours bei 880 km mit 10000 HM. Wird mit der Kontrolle morgen knapp- noch 55 km zu fahren und bis 10 muss ich die erreichen (liegt natürlich auf einem Berg und vorher sind auch noch ein paar Anstiege). Allerdings haben ev. verpasste Kontrollen keinen Einfluss auf das Endergebnis.

Weiterhin ideale Bedingungen nur die polnischen (Neben)Straßen und ihre Überraschungen die viel Zeit kosten (siehe Foto- aprupter Übergang auf Gravel).Bin jetzt auf den ersten km des 3. Parcours bei 880 km mit 10000 HM. Wird mit der Kontrolle morgen knapp- noch 55 km zu fahren und bis 10 muss ich die erreichen (liegt natürlich auf einem Berg und vorher sind auch noch ein paar Anstiege). Allerdings haben ev. verpasste Kontrollen keinen Einfluss auf das Endergebnis.

 

"Übergang" ist gut ... danke für die Fotos, Berichte ... hoppauf!

CP 3 in der Zeit erreicht- diesmal war der Parcour eher einfach. Bei der Abfahrt um 5 hatte es 3 Grad aber jetzt ist es schön warm.

Gratuliere! Wobei ich keinen Zweifel hatte, dass du 55km in 12 Stunden schaffst :-). Die Landschaft ist echt schön ... bitte weiter viele Bilder!

Gestern noch ein gutes Stück gefahren- ab CP 3 war halt die Landschaft weniger aufregend. Viel Agrarland aber auch riesige Plattenbauten. Und die letzte Stunde hat es im Dunkeln auch noch geregnet. Eine Panne hatte ich auch und ein Ersatzschlauch war defekt. Entsprechend vorsichtig bin ich bis Nysa gezockelt.

Glücklicherweise gab es im Hotel frühes Frühstück und die ersten 30 km ging es noch flach dahin. Dann wieder Richtung Süden über einen kleinen Pass - sehr nette Gegend. Und ein Bikeshop habe ich auch gefunden. Um 13 h dann Parcour 4 in Angriff genommen.

Ja, die Plattenbauten sehen nicht mehr so schön aus, auch wenn es einen gewissen Ostblockcharme hat (solange man nicht drinnen wohnen muss).

 

Jetzt bald der Finisherparcour. Fährst du heute durch, oder noch einmal schlafen?

Der Parcour war im Vergleich leicht zu fahren bis auf 2 Abfahrten auf schrecklichem Asphalt und dem Anstieg zum CP 4 der zum Schluss immer steiler wurde. Ich liege gut in der Zeit und bin noch bis zum nächsten größeren Ort weiter- eilig habe ich es nicht und nach Sonnenuntergang wird es saukalt. 145 km morgen sollten zu schaffen sein.

Ja, bei Kälte in der Nacht machts keinen Spaß. Hab ein schönes Finish morgen!

Mein Übernachtungsort Polanica-Zdroj ist perfekt- günstiges Zimmer, soeben Bortsch und Pirogi im Restaurant verdrückt und eine 24,-Stunden Tankstelke fürs Frühstück. Im warmen Bett liegend beneide ich nicht die Kollegen die aus Zeitgründen weiter- oder gar durchfahren müssen...

Ein letztes Mal in der Dunkelheit raus in die Kälte - Frühstück an der Tankstelle (viel andere Möglichkeiten gibt es in Polen nicht, die Gaststätten sind bei weitem nicht so häufig wie zb in CZ) und dann die Morgenstimmung genießen. Ich habe noch ca. 15 km bis zum Schlussparcour.

Go Gerold! Endspurt!

Das Ziel kommt näher, 30, 40 km noch, dann hat er's geschafft!

Und dann Party, hurra!

 

Geschafft, um 17:01 hat Gerold die Ziellinie als 27. überquert.

 

Ich hab gleich ein Zielfoto gemacht - bzw ein Foto von der Zielparty.

 

Bearbeitet 1. Oktober 2021 von tenul

Gratuliere Gerold! Wie immer mit Gelassenheit und ohne Probleme durchgezogen das Ding!

 

Und dann Party, hurra!

 

 

@T0 und wo steigt jetzt die versprochene Party?

Bearbeitet 1. Oktober 2021 von thingamagoop

Der Schlussparcour war kein großes Problem. Intetessante Gevend - hier in den dichten Wäldern befanden sich Uranbergwerke und auch V2 Abschussrampen. Auch die angeblich größte Festung Europas ist in der Nähe - habe sie aber nur aus der Ferne gesehen. Ansonsten perfekter Asphalt, übles Kopfsteinpflaster und ganz üble verfallene Asphaltstassen - war alles dabei. Nach meinem Tacho 1420 km. Jetzt im Ziel gibt es hervorragendes Essen und Bier soviel man will...

Hier noch die Bilder vom Tag - einmal mehr traumhaft:

 

Und hier der Beweis

Finisher-Party:

Bearbeitet 1. Oktober 2021 von tenul