Ein neues Gravel Bike entsteht

Die ersten Teile sind schon da. Die Fertigstellung wird wahrscheinlich bis Februar 2022 dauern. Bei der derzeitigen Liefersituation kann man nur hoffen. :f:

 

no serwas! da bin ich auf den Rest mehr als gespannt!

Welchen Rahmen hast im Auge?

Crux

oh ha, 2 Crux Aufbau Dokus. sehr lässig

oh ha, 2 Crux Aufbau Dokus. sehr lässig

 

War das Andere nicht ein Orbea Terra und nur der Karton von einem Crux??

War das Andere nicht ein Orbea Terra und nur der Karton von einem Crux??

 

Ich dachte, die Geschichte holt nur so weit aus

Ich dachte, die Geschichte holt nur so weit aus

 

Und ich hab glaubt ich kenn mich von vorn bis hinten nimma aus *g*

Crux - stark, der wohl durchdachteste Gravelcross Rahmen der aktuell am Markt ist. Moderne Cyclocrossgeometrie mit Option auf Gravelbereifung, viel zu lange hat es gebraucht bis da was brauchbares am Markt ist.

Weglassen der ganzen Reiseradanschraubpunkte und Konzentration auf das wesentliche Dazu eine schnörkellose, saubere Optik, sogar den Hinterbau haben sie anlaminiert wo ein Hinterbau eben anlaminiert gehört. BSA-Innenlager und kein Einpressscheiß - perfekt

 

nur so nebenbei -

Crux und Terra, passt nicht zusammen.

Wenn du die Reifen nach 500 km fertig gefahren hast, dann würde ich dir ein paar Speci Tracer oder einen anderen schnellen Reifen wie z.B. den Panaracer SS oder den Pirelli Gravel H ans Herz legen.

Bearbeitet 30. November 2021 von 6.8_NoGravel

Hat Conti eigentlich schon irgendeinen brauchbaren Gravelreifen? Nachdem die Konkurrenz übermächtig wurde hab ichs mit den Korbachern aufgegeben.

 

Welche Farbe wird das Crux?

Neue Teile

 

 

Bezüglich Farbe: Schwarz, da hatte ich keine Auswahl

 

Bezüglich Terra Speed: Bin auf meinem Open mit dem Terra Speed ganz zufrieden. Hat Rennradfeeling. Bin deine Empfehlungen aber noch nicht gefahren.

Werde ich probieren, verbessern kann man sich ja immer.

Bearbeitet 30. November 2021 von Mfrog

War das Andere nicht ein Orbea Terra und nur der Karton von einem Crux??

 

Nein, "das Andere" ist auch ein Crux, nur damit es (aufgrund der Liefersituation) nicht zu fad wird, kommt als Einleitung die Story zum Orbea

Nein, "das Andere" ist auch ein Crux, nur damit es (aufgrund der Liefersituation) nicht zu fad wird, kommt als Einleitung die Story zum Orbea

 

Wann bekommst du deinen Rahmen. Meiner kommt angeblich Anfang Jänner.

Wann bekommst du deinen Rahmen. Meiner kommt angeblich Anfang Jänner.

 

Da bin ich im Vorteil, meiner ist schon da

Da bin ich im Vorteil, meiner ist schon da

 

Super. Hast du den Rahmen gewogen. Stimmt das angegebene Gewicht?

Super. Hast du den Rahmen gewogen. Stimmt das angegebene Gewicht?

 

Ja, ich hab ihn natürlich gewogen, aber es ist nicht der S-Works sondern der Fact 10 (in 56), Gewicht gibt es natürlich nur zu gegebener Zeit im "richtigen" Fred

 

Welcher Rahmen wird es bei dir?

S-Works. Nur diesen einen Rahmen in 54 hat mein Radhändler zugeteilt bekommen.

Neue Teile

 

Das geht ja dahin

 

Sehr fein und leicht, du greifst aber auch überall ganz oben ins Regal

Die Versuchungen sind zu groß

Wenn du die Reifen nach 500 km fertig gefahren hast, dann würde ich dir ein paar Speci Tracer oder einen anderen schnellen Reifen wie z.B. den Panaracer SS oder den Pirelli Gravel H ans Herz legen.

In welcher Breite >40 ?

Terra CLX dachte ich mir gehört da standesgemäß drauf. Wenn schon, denn schon :love:

In welcher Breite >40 ?

 

40 würde das crux massiv einschränken. Das kann es zwar, macht aber fahrdynamisch keinen oder nur sehr wenig sinn.

 

Wer das rad seiner genetik entsprechend fahren will fährt max. 38, besser noch 35 mm.

Zum Reifen: Würde ich genauso machen, ich würde sogar mal 33mm ausprobieren, quasi Rennrad mit mehr Trainingseffekt wenn man mit den RR Trainingskollegen unterwegs ist :-)

Ich werde einen zweiten Laufradsatz mit Conti GP5000 S TR 32 aufbauen. Für schlechte Straßen wie z.B. in Kroatien oder leichtes Bikepacking.