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federgabelservice


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Aber wenn beim Mikeva der Federweg blockiert,

entsprechend die Konstruktion verhärtet, also steif wird,

muss der doch vom Rad fallen,

denn wie ich grad an anderer Stelle erfahren hab,

dürft der dann gar keine Flüssigkeit mehr im Kopf haben...

da bringt auch ein offenes Ölbad nichts mehr!

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@ mikeva !

 

hoffentlich gfreit si die gleitbuchsen wanns di wieder amoi siecht!:D :D :D

 

@ bikejunkie !

 

beim mikeva und mir verhärtet sich die konstruktion ja nicht, weil mir ham ja a anti-dive system und esp damit die standröhre bei zu grosser seitenlage nicht verkantet und in der gleitbuchse festfrisst!:D :D :D

(bbuuuhhahahahaha..., i sch... mi au!)

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@Christoph:

 

Einmal Schwung nehmen...

zack...drin...

sich verirren...

und den Postboten mitsamt Rad

auch noch dabei treffen...

 

So wird´s sein...ich glaub schon...;) :confused:

GUT DAS ICH EIN FREIER MENSCH BIN

und nicht verheiratet (bis mindestens 45)!

 

@Arx und alle anderen Interessierten:

 

So...jetzt wo ihr wisst, wie man sowas macht

(was war nochmal die eigentliche Frage?),

ran an die Gleitbuchsen, vorher ordentlich Öl dran, Buchsen auf,

und mit starren Standrohren den Berg rauf zum Mt.G.!

Aber passt auf das da nichts verkantet...

nicht jeder hat so ein High-Tech-Spielzeug

wie der Mikeva oder Soulman.;) :D ;) :D ;)

 

Zitat vom LowRider...ähh...LoneRider zu meiner Verteidigung:

 

da Du so klein und unschuldig bist

 

Jaaa, er meinte mich!!!:D

 

PS: An die Moderatoren:

In der Not zieh ich den auch zurück...den Beitrag!;)

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wd-40!

 

noch ein trick:

mit dem kleinsten schraubenzieher den du hast, am besten einer mit einer klingenbreite von max. 3mm, gaaanz vorsichtig zwischen standrohr und dichtung rein. maximal 5mm tief und dann a bissl wd-40 aufs standrohr sprühen , runterrinnen lassen und mit dem schraubenzieher vorsichtig einmal rundherum fahren, sodaß das schmiermittel zwischen rohr und dichtung eindringen kann. anschliessend ein paar mal kräftig einfedern, damit sich alles schön verteilt.

 

wirst schaun wie das auf einmal.....(was soll ich jetzt für ein wort verwenden, damit's nicht gleich wieder heisst: der soulman is a ferkel?!)

 

wenn du das vor der ausfahrt machst, hast eine top-performance. brauchst aber nicht jedesmal machen. sondern nach gefühl eben.

standrohre selbst einzusprühen, bringt eigentlich nix, weil die dichtungen ja eh wieder den grössten teil abstreifen.

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Mach´s so wie der soulman, das bringt´s!

Ne bessere Performance als so kriegst nimmer hin!:D

Aber pass bloß auf das du nichts kaputt machst...

is ja alles so empfindlich...;) :)

 

Außerdem schließ ich mich dem Br@in an:

--------------------------------------------------------------------------------

Original geschrieben von Arx

silicon spray

--------------------------------------------------------------------------------

 

:confused: :D ;) :D :eek: :D :confused:

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Mach´s so wie der soulman, das bringt´s!

Ne bessere Performance als so kriegst nimmer hin!:D

Aber pass bloß auf das du nichts kaputt machst...

is ja alles so empfindlich...;) :)

 

Außerdem schließ ich mich dem Br@in an:

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Original geschrieben von Arx

silicon spray

--------------------------------------------------------------------------------

 

:confused: :D ;) :D :eek: :D :confused:

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