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  1. #1
    fixiert! Avatar von fullspeedahead
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    Shiver SC - Ölwechsel - Pfusch nix gut! ;)

    Oiso, bei Philipps Shiver SC 2002 war einmal ein Ölwechsel fällig! Erst einmal nachdenken, auf welcher Seite man sie wie aufmacht, war aber dann kein Problem.

    Beschreibung des Ölwechsels:
    unten aufgeschraubt, (kleine, runde Mutter), dann auch oben, jetzt konnte das Öl so richtig frei unten rausrinnen - passt.
    Dann die Federn raus, die Tauchrohre (oder sind es dann die Standrohre, wurscht) in die Standrohre voll reingedrückt, gemäß der Tabelle
    (SHIVER SC -80kg:25mm ab 80kg:20mm) bis 25mm unter das obere Ende der Gabel von oben Öl eingefüllt, dabei durch die Schraube mit Dichtung unten verhindert, dass das Öl wieder rauskann. Dann die Federn wieder rein, das von oben mit der Mutter am unteren Teil verschraubt, ois gscheit angezogen, per Hand gecheckt ob beide Seiten ca. gleich hart/weich sind (die Druckstufe oder wos ma da einstellen kann, ist natürlich rechts und links auf der gleichen Position), Laufradl wieder rein und einmal eingedämpft.



    Beschreibung des Problems:
    auf den ersten Zentimetern ganz normal, bei ca. der Hälfe des Federwegs wird sie brutal progressiv und mehr als vielleicht 7 cm kann man sie nicht reinfedern lassen!

    Wos is da faul?? Ein bisserl Öl haben wir danach abgelassen, (dass es ca. jeweils an die 35mm unter dem Ende der Rohre steht), aber gebracht hat des kaum etwas!

    Was ist da los??? Höfts eam!


    die Gabel ist des:

    Marzocchi Beschreibung

  2. #2
    gravity-rider Avatar von mr.freeze
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    sicher das laut angabe 25mm nur unter der kante sein muss?
    +probiers mal mit 5-7 cm... des is vüüüü zviel öl glaub ich!!+
    ---
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  3. #3
    fixiert! Avatar von fullspeedahead
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    Zitat Zitat von mr.freeze
    sicher das laut angabe 25mm nur unter der kante sein muss?
    +probiers mal mit 5-7 cm... des is vüüüü zviel öl glaub ich!!+
    naja: guckst du hier: http://www.marzocchi.com/spa/mtb/pro...ito=mtb&Y=2002

    bei meiner Drop Off wars auch so viel!

  4. #4
    gravity-rider Avatar von mr.freeze
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    hmmm aber probiers mal so, wie gsagt, afoch bissl öl no rausnhemen, wenns dann noch immer so besch***** is , dann könnt ich ma noch vorstewlln das irgend a ventil verstopft is oder so... hmm serhr seltsam jedenfalls...
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  5. #5
    Registrierter Benutzer Avatar von Flex
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    probier es amal ohne federn mit 25mm
    glaube ich habe mal in irgendeinem forum gelesen das die angaben von marzocchi mit entfernten federn ist!! (kann aber auch sein dass es genau andersrum ist!)


    felix

  6. #6
    TRAILS NOT RAILS Avatar von Bijan
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    Zitat Zitat von fullspeedahead
    Oiso, bei Philipps Shiver SC 2002 war einmal ein Ölwechsel fällig! Erst einmal nachdenken, auf welcher Seite man sie wie aufmacht, war aber dann kein Problem.

    Beschreibung des Ölwechsels:
    unten aufgeschraubt, (kleine, runde Mutter), dann auch oben, jetzt konnte das Öl so richtig frei unten rausrinnen - passt.
    Dann die Federn raus, die Tauchrohre (oder sind es dann die Standrohre, wurscht) in die Standrohre voll reingedrückt, gemäß der Tabelle
    (SHIVER SC -80kg:25mm ab 80kg:20mm) bis 25mm unter das obere Ende der Gabel von oben Öl eingefüllt, dabei durch die Schraube mit Dichtung unten verhindert, dass das Öl wieder rauskann. Dann die Federn wieder rein, das von oben mit der Mutter am unteren Teil verschraubt, ois gscheit angezogen, per Hand gecheckt ob beide Seiten ca. gleich hart/weich sind (die Druckstufe oder wos ma da einstellen kann, ist natürlich rechts und links auf der gleichen Position), Laufradl wieder rein und einmal eingedämpft.



    Beschreibung des Problems:
    auf den ersten Zentimetern ganz normal, bei ca. der Hälfe des Federwegs wird sie brutal progressiv und mehr als vielleicht 7 cm kann man sie nicht reinfedern lassen!

    Wos is da faul?? Ein bisserl Öl haben wir danach abgelassen, (dass es ca. jeweils an die 35mm unter dem Ende der Rohre steht), aber gebracht hat des kaum etwas!

    Was ist da los??? Höfts eam!


    die Gabel ist des:

    Marzocchi Beschreibung

    ich würde zur sicherheit die gabel zum Shop bringen.
    die haben meistens do kompetenteres personal ois ma selber is.
    Und die geschichte mit den beschreibuingen is wieder a andere
    Just do it (Zitat:Andreu Lacondeguy)


    bikefreak2312 und Bijan`s Website:
    bikeaction.piranho.at


    http://www.prater-crew.de.tl/

  7. #7
    gibt ständig sein bestes Avatar von corax
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    habt ihr das öl im komprimierten zustand der gabel eingefüllt oder im entkomprimierten?

  8. #8
    oda Avatar von schneemann
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    Zitat Zitat von fullspeedahead
    Dann die Federn raus, die Tauchrohre (oder sind es dann die Standrohre, wurscht) in die Standrohre voll reingedrückt, gemäß der Tabelle.....

    da schneemann

    === www.IInvaders.net === freeride is what you make of it!

  9. #9
    fixiert! Avatar von fullspeedahead
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    Zitat Zitat von Bijan
    Und die geschichte mit den beschreibuingen is wieder a andere


    @Corax: so elendigliche Pfuscher samma a ned! Das hätt ma gemerkt, wenn das ganze Öl überschwappt!


    @Clemens: danke!

  10. #10
    TRAILS NOT RAILS Avatar von Bijan
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    Zitat Zitat von fullspeedahead


    @Corax: so elendigliche Pfuscher samma a ned! Das hätt ma gemerkt, wenn das ganze Öl überschwappt!


    @Clemens: danke!

    ich meinte das sogenannte Owners mANUAL.
    Just do it (Zitat:Andreu Lacondeguy)


    bikefreak2312 und Bijan`s Website:
    bikeaction.piranho.at


    http://www.prater-crew.de.tl/

  11. #11
    fixiert! Avatar von fullspeedahead
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    Zitat Zitat von Bijan
    ich meinte das sogenannte Owners mANUAL.
    jo, aber halt nix gegen die alten Fox-Manuals!




    BITTE AN EINEN MODERATOR: Nachdem mir hier ned so viele wirklich helfen können, wärs total nett, wenn den Thread jemand ins Subforum "Technik&Material" verschiebt! Dort treiben sich doch bei weitem mehr Leute herum! Danke!

  12. #12
    fixiert! Avatar von fullspeedahead
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    Ist denn hier nirgendwo ein Moderator? Bütte!

  13. #13
    fixiert! Avatar von fullspeedahead
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    Fuxl, kannst du ned sowas auch machn?

    (sonst eröffne ich hoit morgen an neichn Thread)

  14. #14
    messerspeichenfan Avatar von bigair
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    jo mach neu...
    soo threads schaden nie

  15. #15
    fixiert! Avatar von fullspeedahead
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    Zitat Zitat von bigair
    jo mach neu...
    soo threads schaden nie
    na, ich bin brav, ich wart bis morgen!

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