sexysexy, dieses mädchen...

Bei mir hat auch einiges kracht...aber weniger des Radl...sondern eher ich!

 

War heut mei 1. vertridige Ausfahrt, wenn ich des so sagen darf. Also versetzen, nur steil, Felsen usw. Mir hats voll taugt...werd des öfters machen. Juche! :bounce:

Leider is nur depatt mitn 44er Kettenblatt immer losfahren...die Übersetzung war net optimal...und der Lenkeinschlag auch net...aber was solls. :bounce:

44er ist da nicht schön *g*

kannst schon lupfen?

Ja also wenns der Gabeleinschlag(während dem lupfen den Lenker noch mitdrehn is gar net so einfach, find ich... :s: ) zulässt, ja...kann ich. Zumindest für uns in Graz reichts erstmal.

 

44er is beim anfahren echt gschissen...und bei manchen Stufen hab ich echt Angst ghabt, dass ich des Kettenblatt verbieg.

und bei manchen Stufen hab ich echt Angst ghabt, dass ich des Kettenblatt verbieg.

hast ein 3tes kettenblatt drin, oder son plastik teil?

Hab bei meinem Downhiller nur ein 44er Kettenblatt und keinen Bashguard...der wäre bei solchen Aktionen gar net so schlecht. Beim nächsten Bike dann...

@flo:

 

 

 

:s: :s: :s: :s: :f:

Bashguard

joooo, des hab ich gmeint (is abr voll praktisch. also warum erst beim nexten bike, und net jetzt scho!?!? )

Viel. verkauf ich mein Bike im Herbst...wenn nicht, dann hol ich mir einen. Aber werd fürs Bike jetzt sicher net mehr viel ausgeben.

bin eher gespannt, wann mein rahmen aufgibt. im wiegetritt ächzts und knackts, puuuh..

aber nicht der neue, oder!?!

doch der neue. hab bei der heutigen ausfahrt ziellos neoval versprüht, seitdem gehts wieder

 

@roli

sei nicht sauer! fahr erst mal probe damit!!

neoval

auf dem rahmen? :rofl: :rofl:

keine ahung, hab augen zugemacht vor lauter sprühnebel!

keine ahung, hab augen zugemacht vor lauter sprühnebel!

naja, du schreibst -> bist heil zurück -> bremsen funktionieren -> neoval war nicht ÜBERALL (aber mutig wars allemal )

sprichwort der letzten iinvasion:

 

 

was kanckst wird gnadenlos ge-brunoxt! *gg* mein rahmen is jetzt auch geschmeidig leise!

hm.. weiß irgendeiner der 888 besitzer wofür die kleine inbus-madenschrauben unter dem druck-zugstufen reglern sind?

Sorry, kenn mich bei der Gabel net so aus.

 

Aber frag den mafa oder cannon.