Gast concorde Geschrieben 11. September 2005 Teilen Geschrieben 11. September 2005 hallo! da ich ein totaler anfänger bin... hätte ich da ein paar fragen: ich hatte mir gestern über ein ergometer von Carver / daum gekauft. hier der Link zum Carver Daum wollte mal wissen, was die profis vom bike an sich halten, vom preis (230 €) , und ob jemand evtl. nähere infos hat, was es mit dem markennamen "carver" so auf sich hat. ist das nun ein vollwertiges daum fitness 2002 oder nicht. ?! und vor allem: bekomme ich dafür auch den daum support? und noch was: da ich das rad noch nicht abgeholt habe: worauf soll ich vor allem achten? also, materialverschleiß, etc. wäre dankbar für jede info!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bernd Geschrieben 11. September 2005 Teilen Geschrieben 11. September 2005 Morgen .... Ob die 230 Euro gerechtfertigt sind, siehst du erst, wenn du das Bike fährst .... - wenn das Ergo aber technisch und mechanisch in Ordnung ist der Preis ok ! Was den Support angeht geht, geb ich dir die Empfehlung einfach mal ne Email an Daum zu schreiben - support@daum-electronic.de. Musst ja wahrscheinlich eh Cockpit updaten ! Der Rundlauf sollte absolut ok sein - also kein Widerstand, ruhiger Lauf - am besten beim Verkäufer mal ne halbe Stunde treten ! Viel Spaß mit deinem neuen Ergo ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast concorde Geschrieben 11. September 2005 Teilen Geschrieben 11. September 2005 hallo, mit cockpit-update meinst du die sache mit dem kabel, oder? also nicht, dass man das cockpit austauschen muss (was es da bei der daum seite gibt- dieses aufrüstset ffür ca. 250€). wichtig: gleichmässiger lauf, keie rostigen stellen,... ok gibt es irgendwelche dinge, die typischerweise nach so 1 1/2 bereits schlapp machen und die man nicht so auf den ersten blick erkennt? hat jemand sonst irgendwelche infos zu der sache mit der marke "carver"? (ich denke mir dass das so ne billig-ausflaggung über karstadt oder so ist). mir geht es halt darum, dass ich nicht ein daum 2.klasse kaufe... :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bernd Geschrieben 11. September 2005 Teilen Geschrieben 11. September 2005 1) Kein Cockpittausch - so wie das Cockpitbild bei Ebay aussieht - nur Update ! 2) rostige Stellen - sind nach intensivem Fahren nach 18 Monaten kaum vermeidbar ... macht aber auch nix, es sei denn es hängt innen der Rost ! 3) NIx macht typischerweise Schlapp nach 18 Monaten ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DuffyDuck Geschrieben 18. September 2005 Teilen Geschrieben 18. September 2005 2) rostige Stellen - sind nach intensivem Fahren nach 18 Monaten kaum vermeidbar ... macht aber auch nix, es sei denn es hängt innen der Rost ! Da bin ich ja froh, dass es nicht nur mir so geht - nach 3 Jahren hat sich an meinem Vita schon einiges an Rost angesetzt - vor allem an den Lochblechen. Aber funktionieren tut trotzdem noch alles einwandfrei. Also machts nicht nur die Optik Gruß Duffy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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